[ThomasW.]

Was kann man da falsch machen? Lenker nach rechts, Schlüssel leicht reindrücken, Lenker leicht bewegen bis es rastet.
Der Einzige, der dsei rastet bin aber ich. Ich kann nicht mal den Ansatz einer Arretierung finden.
Habe die VX erst ein paar Tage und muss sicher noch einiges lernen.
...bei meiner seligen SR 500 war das Schloss am Lenkkopf. Alt, aber bewehrt!!!
Gibt es bei der VX einen Trick?
[/code]

[JollySailor]

Moin Thomas, so stehts im Fahrerhandbuch:

Den Lenker ganz nach links einschlagen, den Zündschlüssel nach unten drücken, auf "Lock" drehen und abziehen. Dadurch wrd das Lenkradschloss verriegelt.

Viel Spass mit deiner VX
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VX-Gruß von der Nordseeküste
Jürgen

[ThomasW.]

Hallo Sailor,
vielen Dank für die Info.
Mit Einschlag links hat es bei mir bisher auch nicht funktioniert.
Jetzt weiß ich aber, dass Rechts falsch war.
Ich werde es heute nochmal angehen.

MFG
Thomas

[PAMVMeyer]

Tip = Wenn du bis auf Lock gedreht hast.. (Lenker links) merkst du auch nix von einem Einrasten oder so.. einfach Schlüssel abziehen und der Lenker sitz fest (Bewegt sich nur noch minimal in der linken Stellung). Bei meiner muss ich auch nicht (oder nicht mehr) den Schlüssel runter drücken. Das geht einfach so...
Und noch son Tip = wenn du ein weiter als Lock drehst = geht Standlicht an (das sind nur 1-2mm merkt man kaum) aber das mag die Batterie auf Dauer nicht also nicht über viele Stunden oder gar Tage.. Ist mir nicht nur 1 x passiert.....
ach ja Wenn du eine Ami Version (VS51A) hast dann ist da nix mit Standlicht...
Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

[ThomasW.]

Hallo,
danke, werd' ich heute mal testen.
Ich habe sonst immer Mopeds gefahren, die ein Schloss am Lenkkopf hatten. Das war zwar Technik von gestern, aber einfach und selbsterklärend in der Bedinung.

[PAMVMeyer]

Hi.. die VX ist doch aber auch schon von "gestern" ich drück dir die Daumen..
Gruß
Peter
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(Fahrer 1752)