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dederik · Verfasst am: Mo Nov 15, 2010 21:22:14 Titel: Der TÜV mal wieder...

Hi Leute,

nach langer Zeit möchte ich mal wieder posten...mit Frust... Sad

Heute bei eisiger Kälte den fälligen TÜV-Termin gehabt, Waterloo erlebt:

Erhebliche Mängel...

1. Scheinwerferlicht zu beiden Seiten asymetrisch (d.h. der Lichtstrahl steigt nicht nur zur rechten Seite an sondern auch zur linken...beim Serienscheinwerfer und Standard-H4 Birne???)
2. CO Wert 8% auf dem ersten, 9% auf dem zweiten Zylinder (Gemischschraube 2,5 bzw. 2 Umdr. raus)
3. Lenkkopflager rastet (ok, das krieg ich hin)
4. Reifenfreigabe BT45 nicht vorhanden (eigene Doofheit)
5. Spiegler Stahlflex nicht eingetragen (hab nur ne' Bescheinigung über den korrekten Einbau von der DEKRA)

...war immer beim TÜV Hagen, immer alles o.k., diesmal beim "Geheimtipp Unna"...

...wenn jemand nen Tipp hat, danke!

Gruß dede
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Der Klügere kippt nach...

Hans Friedrich · Verfasst am: Mo Nov 15, 2010 22:03:40 Titel:

Zu Punkt 3, 4 und 5 würde ich dich zitieren wollen: "eigene Doofheit".

Zu Punkt 1 fällt mir nur ein: H4-Lampe richtig eingesetzt und mit beiden Bügeln verriegelt?

Zu Punkt 2: Mit den Werten läuft ein Motor entweder gar nicht oder wie ein Sack Nüsse. Wenn er sonst sauber läuft - Messfehler.

Wenn eine zweite Messung mit einem anderen Gerät diese Werte bestätigen sollte (macht dir jede KFZ-Werkstatt für nen 10er in die Kaffeekasse) hast du allerdings ein Problem.

H.F.

P.S.: Meine hatte Ende Oktober 2,5 Vol% auf beiden Seiten, mit annähernd Grundeinstellung. Ich stelle allerdings nach Gefühl und Gehör ein, die Werte lt. WHB oder die Empfehlungen von Gilbert (die du offensichtlich benutzt hast) sind mir egal. Ich fühle mich wohl, wenn mein Mopped sich wohl fühlt. Die Umdrehungen der Einstellschrauben sind da sekundär.
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Chrome won't get you home!

dederik · Verfasst am: Mo Nov 15, 2010 22:32:59 Titel:

Jop danke HF,

benutze die Gruneinstellung von Gilbert, wenn ich magerer drehe nimmt die VX das Gas nicht mehr sauber an und fängt an zu spucken... Sad

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Der Klügere kippt nach...

norbert · Verfasst am: Mo Nov 15, 2010 22:47:58 Titel:

Das mit den Co Werten ist offensichtlich der gleiche Lullipullikram wie bei meinem Clio, von zu Hause losgefahren (ca. 2km) bis zum TÜV -ASU gemacht bei nichtmal lauwarmen Motor, wie soll es da zu vernünftigen Messwerten kommen durchgefallen. Crying or Very sad

Das Jahr drauf hab ich die Kiste vorher schön auf der Autobahn "georgelt " bis dat Hosenrohr glühte Embarassed

danach gabs auch keine ASU Werteprobleme mehr, wenn Du mit dem Mopped jetzt auch nur von zu Hause zur Werkstatt per Kurzstrecke gefahren bist, weisst Du auch woran es liegen könnte, ergo, heiz die oder der Hütte vorher schön ein, oder wenn es Dir jetzt zu kalt ist, mach das Ganze im Frühjahr Laughing

Bernd_Din · Verfasst am: Di Nov 16, 2010 19:04:09 Titel:

Hallo!
Müssen Stahlflex eingetragen werden? Bekommt man beim Kauf keine ABE dazu, die dann nur mitgeführt werden muss?

apache · Verfasst am: Di Nov 16, 2010 20:02:38 Titel:

Abe nur von TRW Lucas
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mein lenker ist 112cm breit
(mit blinkern)!

dederik · Verfasst am: Di Nov 16, 2010 20:16:03 Titel:

Bei mir ist es eine SPIEGLER FMVSS 106, dafür gibt es zwar ein Teilegutachten, aber die muss eingetragen werden. Hat keine KBA Nummer (jedenfalls finde ich keine) also auch keine ABE.
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Der Klügere kippt nach...

VX-Frischling · Verfasst am: Di Nov 16, 2010 21:39:34 Titel: TÜV

Moin

Können wir VXer nicht einen VX-TÜV gründen dann machen wir die

Werte immer stimmig. Very Happy

Gruss aus GRZ

norbert · Verfasst am: Di Nov 16, 2010 21:41:35 Titel:

Das Teilegutachten für deine Spieglerbremsleitung musst Du deinem TÜV-Macker vorlegen, dieser erstellt einen Änderungsnachweis nach §19 StVZO welcher Dich so 23 Okken kostet! Damit (bei mir ist es ein schweinchenrosa Zettel) solltest Du dann zeitnah zu Deiner Zulassungsstelle gehen und als Änderung im Feld 22 des Fahrzeugscheines Teil 1 (das Ding was Du immer mithaben sollst) eintragen lassen. Habe das Gedöns auch durch bei meiner Maschine, aber nur den Teil bis zur Zulassungsstelle Laughing

OttmarX · Verfasst am: Di Nov 16, 2010 23:32:32 Titel:

Die ABE bekommt man auch bei anderen Stahlflex-Schläuchen.
Man muss halt beim Kauf darauf achten, dass eine ABE dabei ist.
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Mit 66 Jahren....

Ronni · Verfasst am: Mi Nov 17, 2010 08:20:24 Titel:

Moin

... oder gleich LUCAS-Stahlflex kaufen - die haben eine ABE!!! Laughing

Aber warum die grauen Herrn um die Stahlflexleitungen immer noch so ein Gedöhns machen ist mir wirklich schleierhaft.
Wie und vom wem sie montiert ist fragt keiner, aber das eine Stahlflexleitung immer deutlich besser ist als eine nahezu 20 Jahre alte Gummileitung sollte auch jedem möchtegern schlauen Graukittel mittlerweile bekannt sein. Rolling Eyes

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10 inch wheel driver
nach 50.000 km nun ohne VX
Ronni - Bremen

dobla · Verfasst am: Mi Nov 17, 2010 08:31:24 Titel:

Bei der Stahlflex geht es dem TÜV fast immer nur um die passende Länge.
Sobald ein Teilegutachten dabei ist (etwas muss ja die Festigkeit der Leitung bestätigen) ist eintragen kein Problem.

Die ABE der Stahlflex ist ja eigentlich immer ungültig, sobald man z.B. einen anderen Lenker verbaut, dann müsste man theoretich trotz ABE eintragen lassen, ob das jemand stört ist ne andere Sache.

Ach ja, gleiches gilt dann für Lenker mit ABE: Hier gilt die ABE für den Lenker meist nur bei der Serienbremsleitung, aber auch nur wenn der Prüfer oder die Rennleitung sehr pingellig sind.

Gruß

Daniel

speedy-vx · VX-Geselle Anmeldedatum: 23.05.2010 Beiträge: 177

Ich habe eine Fischer Stahlleitung von meiner SR500 installiert, die ist beim Umbau auf DSB abgefallen. Mal sehen was mein Tüver im n. Jahr sagt. Ist so ein roter Zettel dabei, habe aber noch nicht geschaut , was da drin steht Very Happy

. Bremst aber defintiv besser, also was soll es da für ein Pbl. geben, außer der deutschen Bürokratie Laughing

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Gruß speedy-vx

SMOKY · Verfasst am: Mi Nov 17, 2010 17:22:56 Titel:

Hi meine Spiegler "FMVSS 106" hat eine ABE und KBA Nummer (60819)!
Hatte noch nie Probleme beim TÜV und sie sind auch nicht eingetragen.

dederik · Verfasst am: Mi Nov 17, 2010 19:52:57 Titel:

Hi zurück,

wo finde ich die Nummer? Vllt. könnte man diverse ABen hier hochladen? Das dürfte doch nicht verboten sein, bei Reifenfreigaben geht das doch auch... Smile

Gruß dede

EDIT: Hab grad das Forum nochmal gründlich durchsucht und einen Beitrag gefunden in dem steht: Der Typ FMVSS 106 Typ F hat eine ABE??? Hat jemand sowas?
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Der Klügere kippt nach...

Jürgen157 · Gast

Hallo dederik!

Kopie der ABE ist per Mail auf dem Weg zu Dir.
"FMVSS 106 Typ F" passt.
Unter Verwendungsbereich steht "Hinterrad".

@all: Die Kopie ist auch auf der aktuellen VX-CD.

Viele Grüße
Jürgen

Heizer · VX-Lehrling Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 128

Ja ja immer das gleiche beim TÜV, bei mir waren bei der Abgasuntersuchung die Werte auch nicht in Ordnung, da hat der Blödmann vom TÜV einfach die Vergaser runter gedreht, das die Mühle danach garnicht mehr lief.
Am Tor vom TÜV habe ich wieder die Zerstäuber nach Hausmanskost eingestellt, was meint ihr was der dumm geguckt hat.

VX-Frischling · Verfasst am: Di Nov 23, 2010 08:24:47 Titel: TüV

Hallo Heizer, muss auch gleich im neuen Jahr zum TÜV, nun meinen Frage

wie hast du dann am Tor die Vergasern so schnell wieder eingestellt

ohne Technik (Einstellhilfen& Messgeräte) kann mir auch so gehen wie dir.

Gruss aus GRZ

Jürgen :roll: :roll:

motosite · Verfasst am: Di Nov 23, 2010 08:57:36 Titel:

Willi2ooo · VX-Lehrling Anmeldedatum: 05.07.2008 Beiträge: 64

Ich war auch mal beim TÜV, da wollte der doch glatt mit meinem Mopped fahren!!
Nicht mit mir, jetzt geh ich zum Kumpel in die Werkstatt und kriege meinen Stempel so.
Ich lass doch nicht jeden mit meinem Mopped fahren.
ASU& Co ist doch eh alles Blödsinn.
Laufen muß sie und nicht vermessen werden, das mach ich nach Anleitungen des Forums und fahre immer gut damit. Very Happy

Gruß vom Willi