[jockel]

Soo, will hier auch mal mein Schaffen aus den Wintermonaten vorstellen

Es handelt sich um ne VX aus dem Jahre 91, hab ich von meinem Vater übernommen mit sage und schreibe erst 21tkm.

Mir war sie aber schon immer etwas zu langweilig

Liste hier einfach mal auf was ich alles gemacht habe;-)

-Wirt Gabelfedern mit 15er Öl
-25 mm Gabel durchgesteckt
-die Hupe höhergelegt, um ein Aufschlagen zu verhindern
-Doppelscheinwerfer
-Cockpit tiefergelegt, damit es mit dem Scheinwerfer wieder passt;-)
-Superbikelenker
-neue Spiegel und Blinker
-Gabel, Felgen, Schwinge und viele Kleinteile in schwarz seidenmatt lackiert
- Tank und Verkleidungen in schwarz glänzend
- bei der Heckverkleidung die Aufnahme für den Haltegriff verschlossen
- Nummernschildhalterung geändert
- neue Bridgestone bt45 aufgezogen
- Ölwechsel
- Ventile einstellen


Hmm... das wars erstmal... Achso alle Lackierarbeiten habe ich zuhause mit ner Lackierpistole von ebay gemacht, alle Umbauten wurden in Eigenregie durchgeführt;-) Das Forum hat mir sehr dabei geholfen.

Sooo, nun die Bilder:

[S_P_I_R_I_T]

Hallo Jockel,
hast du fast alles schön gemacht ...

ABER (das musste jetzt kommen ) - hast du die Gute als Einsitzer eintragen lassen??

Ich frage deshalb, weil ein Haltegriff Vorschrift ist - spätestens beim nächsten Tüv-Termin gibt es Ärger. Du kannst der Sache aber aus dem Weg gehen wenn du eine Sitzbankabdeckung auf dem Soziusplatz aufbaust, der das Sitzen verhindert. Dennoch musst du nachweisen, dass ein Anbau der Haltegriffe möglich ist.

Oder einfach auch die Soziusfusrasten abbauen und als Einsitzer eintragen lassen

Andy
_________________
No plan is a good plan
Fährste quer, siehste mehr ...

BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2)

[below]

Hi Jockel - ein Foto von vorne wär auch nicht schlecht.

Woher aus MR kommstn? Komme auch da her (Nähe Biedenkopf) und wir ziehen jetzt auch wieder hin...
_________________
Gruß, Michael @FB

[OttmarX]

Abhilfe würde ein schwarzer Riemen bringen, der vor dem Sozius-Platz
angebracht ist. Da gibts ganz attraktive Varianten. Wird auch von Sattlereien
angeboten. Über den Sinn und Zweck eines solchen mag man streiten.
Aber der TÜV ist zufrieden. Solange das Teil gut befestigt ist.

Bei meinem letzten TÜV-Besucht hat sich der Prüfer übrigens nicht wegen
des fehlenden Bügels beschwert. Hat er gar nicht beachtet.
_________________
Mit 66 Jahren....

[Tschoerk]

Sag mal, wie willst Du in diesen Spiegeln was erkennen? Da hast Du doch immer die Hand vor (außer beim Grüßen)

Gruß Jörg
_________________
Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos!
(frei nach Loriot)

[jockel]

Ach, das mit dem TÜV wird schon aber hmm, das hab ich garnet beachtet beim umbauen. Also die Spiegel stehen jetzt quer... und ich sehe mit denen vibrationsfreier und besser als mit den originalen...

Habe heute die erste Ausfahrt gemacht und promt mein Nummernschild verloren^^ mann mann, jetzt geht der Behördenrun los...

[Bayern-Tom]

Hallo,

finde den Umbau sehr schön. Dass mitm Henkel hab ich auch nicht gewusst. Was mich eher interessiert, was sagt der TÜV zu den Spiegeln?

Gruß Tom

[Ronni]

Moin

wie man sieht kann man durch "kleine" Veränderungen schon viel erreichen!
Gut gemacht!!! Vor allen Dingen die Lackierarbeiten!!!
Für eine Garagenlackierung sieht das echt Klasse aus!!!

Nur - ein Haar läst sich in jeder Suppe finden...
Wenn du schon den Kennzeichenhalter neu gemacht hast,
warum hast du nicht die alten Löcher verwendet?
Da hast du nun noch ein altes Kennzeichen aber mit hässlichen, unnützigen Löchern drin???

Aber wie gesagt sonst ist sie sehr gefällig!
_________________
10 inch wheel driver
nach 50.000 km nun ohne VX
Ronni - Bremen

[Willi Nagel]

Moin! Mich würde mal interessieren, was die einzelnen Einträge beim TÜV gekostet haben, z.B. Lenker und die Beleuchtung. Gruss Willi.
_________________
Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[jockel]

@ willi nagel: lampe muss nicht eingetragen werden, ist ja ein e prüfzeichen drauf. Lenker ist noch nicht eingetragen

@ ronni: jaa, das mit dem kennzeichen, da hätte der neue Kennzeichenhalter zu groß ausfallen müssen. aber ist jetzt eh egal, hab gestern das alte verloren, muss n neues her^^

@ bayern tom: der tüv sagt zu den Spiegeln garnichts, die werden abgebaut und s kommen die originalen drauf. haben kein prüfzeichen. warum, weiß ich auch nicht, sehe in denen besser als in jedem zugelassenen Spiegel..

denke mal dass ich bald n tüv termin machen werde wegen allen eintragungen... aber andererseits bin ich noch nie angehalten worden... auch nicht zu meiner 125er zeit. die war alles andere als unauffällig;-)

[Mechanobot]

[Willi Nagel]

Richtig! Wenn das Kennzeichen weg ist, sind die Löcher auch mit weg
_________________
Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[Willi Nagel]

Moin Jockel! Ich bin da auch einigermassen schmerzfrei. Aber VXer sind im allgemeinen sehr penibel. Ob der TÜV das Fahrzeug abgenommen hat oder nicht spielt keine Rolle. Der Fahrer ist immer verantwortlich. Alle Veränderungen müssen eingetragen werden. ABE od. EU-BE genau lesen. Geht oft nur mit Lupe, z.B. Mini Windschild Puig mit ABE. Nach §21 Einzelabnahme bei der Zulassungsstelle. Stahlflex Lucas 6 Seiten Gutachten mitführen nach §22 eingeschlossen §20 keine Eintragung nötig. Lenker mit TÜV Gutachten immer nach 21 Einzelabnahme. Andere Gabelfedern mit ABE Änderungsabnahme. Eintragung auch bei Dekra od. GTü möglich nach §19,3 usw. Auch bei der Beleuchtung kann trotz E Zeichen eine Eintragung erforderlich sein. Beim Durchstecken der Gabel erlischt die Betriebserlaubnis sofort und somit auch der Versicherungsschutz. Gruss Willi.
_________________
Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[hotrod]

[Willi Nagel]

Hallo Robert! Mir ist das alles egal. Trotzdem machen wir uns das zu leicht. Nochmal. Der TÜV Mensch spielt in diesem Leben eine untergeornete Rolle. Der bestätigt nur, das man sein Fahrzeug zu einer Frist vorgeführt hast und an dem Tag alles in Ordnung war. Dann fahren wir nach Hause und schrauben und ändern alles....Bei den Gesetzen ist zu beachten, das es noch zu einzelnen Gesetzen, Verordnungen und Verfügungen gibt. Verordnungen ergänzen die Gesetze und Verfügungen die Verornungen. TÜV erteilt unentgeltlich Auskunft. Bei der Gabel gibt es ganz genaue Vorgaben. Das ist ein tragendes Teil. Mit der Rennleitung dir was nachweisen bist du ja nun ganz daneben. In so einem Fall besteht ganz schnell die umgekehrte Beweisführungpflicht und da bist du sofort in Erklärungsnot. Nichts für Ungut. Man sieht sich Willi.
_________________
Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[OttmarX]

@Robert
Da kann ich Dir nur zustimmen. Das E-Zeichen wäre sonst völliger Blödsinn.
Lediglich z.B. die Art der Befestigung wäre ein Grund solch einen Umbau beim
TÜV nicht durch zu bekommen.
Aus gegebenem Anlass habe ich mich ja mit dem Thema beschäftigt, da ich sehr
viel an- und umgebaut habe. Prompt wurde ich bei der ersten Testfahrt angehalten
und dem Polizist, der sich scheinbar der Materie auskannte, fiel auch das eine
oder andere auf. Er fragte interessiert, was alles nicht serienmässig wäre.
Aber es gab bei keinem Anbautteil auch nur den Ansatz, dass er Probleme
machen würde.

Der Grund für den Stop war übrigens eine durchgezogene Linie, die ich übersehen habe.

@Willi
Irgendwie hab ich das Gefühl, dass Du unbedingt irgend etwas sagen musst,
obs Sinn macht oder nicht. Wenn Gabelfedern mit ABE ausgestattet sind,
dann darf man die ohne Probleme zu befürchten einbauen. Sonst wäre auch
die ABE für'n Ars.. Auch hier, wie beim Scheinwerfer und jedem weiteren
Anbauteil, ist natürlich die richtige, fachgerechte Anbringung, bzw. Einbau
Voraussetzung. Das ist natürlich klar..

Das gilt aber auch im restlichen Leben so. Richtig Einbauen und alles ist gut.
_________________
Mit 66 Jahren....

[Willi Nagel]

Also Ottmar wenn du hier als Oberschrauber und Linienüberfahrer erklärst, dass alles was eine ABE hat nicht eingetragen werden muss, zeugt das von wenig Sachverstand und ist Bockmist.
_________________
Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[OttmarX]

Ich bin definitiv nicht der Oberschrauber.
Aber ich kann lesen!

[ragodd]

SCHEFFE!!!!!

Beruhigungspillen an alle!!!! Es ist wieder Freitag!!!

[Willi Nagel]

Weil Wichtig! ABE genau lesen. Erste Seite NR. der ABE und dann steht da wie die ABE zu bewerten ist. § 20-22 nicht eintragen oder es steht dort nach 19,3 .. muss eingetragen werden geht bei DEKRA od. GTÜ od nach..§21 muss von der Zulassungsbehörde eingetragen werden. Auf der ABE steht zwar... Die genhmigte Einrichtung erhält ein Typenzeichen trotzdem muss eingetragen werden. Willi
_________________
Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100