[Frank_#62]

Ist das schlimm?

Für Bastler sicher kein Problem
Läßt sich das kleben

[jbg]

Wie geht so was ???
Kleben kannste sicher vergessen, dass hällt nie vernünftig.
Was ich mir eher vorstellen könnte wäre das zu schweißen, bzw, zu löten, wenn die ausgebrochenen Stücke im Ganzen sind. Muß man aber sehr aufpassen, dass nicht zu viel Wärme reinkommt.
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-Grüße aus THÜRINGEN-

[Tschoerk]

Ist nicht schlimm, weils kein VX-Motor ist, wenn ich das richtig sehe!
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Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos!
(frei nach Loriot)

[Beni]

[Joerg#1]

Kein VX-Motor? Würd ich aber doch denken. OK, vielleicht VS.

Aber ein bisschen bin ich überrascht...
Glaubt hier wirklich jemand, dass man ein derart zerstörtes Gehäuse gebrauchsfähig wieder herstellen kann?
Das ist doch Quatsch und Frank hat Euch erfolgreich aufs Glatteis geführt.

(Und hört bloß auf mit Gehäusehälfte ersetzen. Entweder beide Hälften neu oder Finger weg. Optisch mögen sie ja gleich aussehen, aber beim Nachmessen gibts Unterschiede im 1/10 mm-Bereich. Und die reichen, Euch den instandgesetzten Motor innerhalb kurzer Zeit wieder zu zerstören.)
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Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.

Fahrerliste Eintrag 1
Lokalschrauber Level 3 PLZ-Bereich 0

[Willi Nagel]

Moin!. Der Schaden ist schon heftig. Lässt sich aber wieder richten. Etwas löten. Dann mit Komponentenkleber, den Rest schweissen. Bei Schweissarbeiten vorher Batterie abklemmen und Ölfilter entfernen. Gruss Willi.
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Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[Beni]

[Willi Nagel]

Moin! Für die Schrauberelite. Die Firma BDSV Düsseldorf kennen sich mit solchen Motorproblemen aus. Gruss Willi.
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Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[Ronni]

Moin

@Scheffe

[jbg]

[Beni]

[Seniorpilot]

Servus Frank

Bin der Meinung des Scheffe: weder kleben noch schweissen geht bei sowas!
Die Beschädigung geht über die geschliffene Passfläche drüber - also wird das nie was!

Ich hab ein komplettes, intaktes Gehäuse liegen - bei Bedarf bittte melden

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
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Immer schön oben bleiben....

[OttmarX]

Die Frage war sicherlich als Scherz gemeint.
Wenn's der eigene Motor ist, dann kann man das
mit Fug und Recht Galgenhumor nennen...

Da der Motor bei der Zerstörung sicherlich lief,
werden wohl auch Teile ins Innere gefallen sein.
Das legt den Schluss nahe, dass innen auch etliches
nicht mehr so ganz in Ordnung ist.
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Mit 66 Jahren....

[Frank_#62]

Das ist ein VX Motor
Kleben geht leider doch nicht Mir fehlen einige Teile ...
Die Teile lassen sich vielleicht aus Flüssigmetall modellieren
(ich habe mal einen Töpferkurs gemacht).
Wie Temperaturbeständig ist eigentlich GFK, wäre das eine Alternative

Schraubergrüsse
Frank

[Christian#366]

...meine unmaßgebiche Meinung, den kannste vergessen

Aber von Walter habe ich hier noch Motorgehäuseteile liegen...
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[OttmarX]

@Frank

Das ist doch hoffentlich weiterhin nur ein Scherz: "Kleben, Schweissen".
Die Empfehlungen bzgl. komplett neuem Gehäuse sind imho das einzig
Richtige... wenn nicht die Innereien auch gelitten haben.

Btw. Was ist mit dem Motor auf dem Bild passiert? Lös' das Rätsel mal auf.
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Mit 66 Jahren....

[jbg]

[Old_timer1951]

...dann will ike och mal.

Ich würd nen Fahradpedal verbauen,

so ein Fahrrad hat nicht jeder und für die Gesundheit isses och zum Vorteil

Mfg Old
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Fahrt nie schneller ,wie Euer Schutzengel fliegt

[ragodd]

Da sieht man wieder, dass hier KEINER im Forum was von VX Motoren versteht! Selbst der Senior nicht ...

Es handelt sich hierbei doch EINDEUTIG um die Gehäuseentlüftung!!!! Also verschiebt den Beitrag in das entsprechende Forumteil mit dem Hinweis, dass man mit einem großen Hammer wenig Gefühl und viel Kraft eine endgültige Lösung der Entlüftungsproblematik erreichen kann!!!

MUHAHAHAHAHAHAHA

Rago ist frech und grüßt

(Hab gerade Schokomilch getrunken, boah, voll der Hammer!)

[NAT]

@ Frank: wieso soll das schlimm sein? s.u.
@jbg: H2Omuffenbeteiligung hatte ich zuerst auch vermutet ,

aber nach reiflicher Überlegung bin ich zu dem Schluß gekommen:

Das ist das SOMMERLOCH!

(erfahrungsgemäß erledigt es sich innerhalb der nächsten 6 Wochen von allein- nur Geduld Frank)

Mit harzlichen Grüßen
NAT
(Lokalschrauberlevel -10)