[NavWil]

Hallo Schrauber,
heute hatte meine VX leichte Probleme.
Erst wollte sie nicht so recht anspringen
Zu lange gestanden ? Kein Sprit ? Benzinpumpe ?
Na, aber dann sprang sie doch an.
Aber über den ganzen Tag lief der Motor speziell so zwischen 5 und 6000 U/min recht unsauber.
So als ob ein Zylinder den anderen mitziehen muss.
Auch beim kräftigen Beschleunigen - Gas ab 3500 voll aufgezogen - deutliches ruckeln und spucken. Irgendwann unterwegs kam ich dann auf die Idee mal leicht am Choke zu ziehen, wenn die Probleme auftauchen. Und: Motor läuft besser
Was bedeutet das nun ? Irgendwie hat die VX Probleme mit Vergaser, Luft oder Sprit
Ich also von Günters Kurve zu meinem Schrauber (Bruder) gefahren.
Nach Beschreibung der Symptome haben wir etwas geschraubt. Kerzen raus und optisch geprüft: i.O. Dann Schwimmerkammern geleert, für den Fall das der/die Vergaser irgendwie verdreckt sind. Wir haben die Suppe durch ein Zewa gefiltert. Schmutz haben wir nicht gesehen.
Dann noch etwas Vergaserreiniger (von Polo) in den Tank.
Mehr wollten wir am Sonntag nicht machen
Also nun wieder in die Klamotten und eine Proberunde drehen.
Man Leute so gut lief meine VX schon lange nicht mehr.
Kein Ruckeln beim vollen Beschleunigen. Kein unrunder Lauf bei ca. 5000 U/min bei Halbgas. Einfach nur Spitze !
So gut lief die VX auch nach dem letzten Synchronisieren nicht.

Aber was war es jetzt ?
Wunderheilung, Dreck in der Schwimmerkammer, der Vergaserreiniger ?

Meine Vermutung: alter Sprit in der Kammer, evtl. noch mit Wasser vermischt. Wasser haben wir allerdings keins gesehen

Wenn ich mich recht erinnere habe ich noch nie die Vergaser geleert (13 Jahre; 65000km). Ich fahre ja das ganze Jahr, da lohnt das Ablassen nicht. War das des Rätsels Lösung ?
Wer hat eine bessere Lösung bzw. Erklärung ?

Ich bin jedenfalls froh, dass die VX wieder rennt
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NavWil
... jetzt ohne VX ... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE
... und seit 2018 mit Elektroauto Renault Zoe
... und seit 2024 mit Elektroauto Volvo XC40 recharge

[hotrod]

Das mit dem verdreckten Vergaser hört sich für mich schlüssig an. Der Vergaserreiniger wird's schließlich erledigt haben.

Ich würde sagen wenn die VX mit gezogenem Choke besser läuft bekam sie erst damit den nötigen Sprit. Ergo: die Vergaser haben nicht ausreichend durchgelassen. So einen Reiniger muß ich mir jetzt dann auch mal besorgen - zur Vorsorge. Schaden kann es nicht.

Grüße
Robert

[Willi Nagel]

Hallo VXer! Das mit den Vergasern geht schon eine ganze Zeit so. Problem ist aber bekannt. Es wurden in Rotterdam an der Spritfabrik Chemielaster gesehen, die da nicht hingehören. Beimischungen zum Treibstoff. Dieser Test läüft, ohne das es bekanntgegeben wird. Wenigfahrer werden das Problem immer haben. Was man im Vergaser findet, ist ja irgendwie hinein gekommen. Ultraleichtflieger haben darauf hingewiesen. Ruhig mal ein Treffen besuchen, an Benzingesprächen teilnehmen, sonst heisst es wieder, jeder weiss es die Spatzen pfeifen es von den Dächern, doch VXer wissen wieder von Nichts!!!! Super plus !!!Gruss Willi.
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NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[Mirco]

offtopic:

Willi!!!!

Du machst es für jeden, oder?

Erst für Heidenau, und jetzt für die Treibstoffoligarchen:

[Willi Nagel]

Mirco! Das heisst nicht, der machts für jeden, sondern mit jeder. Willi.
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[hotrod]

[ragodd]

[Willi Nagel]

Hallo! Das ist kein Witz. Nicht zweifeln, wir sind in Ostwestfalen ganz ausgeschlafen. Es wird nicht nur Wasser beigemischt. Weil man nicht so viel Rückstände im Meer verklappen kann, ist es eine legale Sache Substanzen so zu entsorgen. Bei 98 OKt. in S.Plus sind die brennbaren Bestandteile sehr hoch. Normal 92 OK wurde schon verlängert. Oktane werden nicht nachträglich dazu gegeben und weil man in Normal mehr Müll unterbringen kann, ist der auch günstiger. Geht einfach mal zum Susi Händler, einen der ein wenig im Motorsport tätig ist und lasst euch den Scheiss verklickern. Die etwas gezüchteten Motoren, springen schon nach kurzen Standzeiten nicht mehr an. Halte demnächst mal wieder einen Vortrag. Gruss Willi.
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[Waltraud]

Willi, entweder Du hast ´nen Knall
oder Du bist genial.

Was so beigemischt wird weiss ich (ex TS Pächter)

und die Zeiten werden nur besser


Aber deine Beiträge sind schon "seltsam"
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Linke Hand zum Gruß,

Torsten

[OttmarX]

Verschwörungstheorien...
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Wobei das ursprüngliche Thema nach der Veröffentlichung der
geheimen Verschwörung total in Vergessenheit geriet...

Ich vermute auch, dass der Vergaserreiniger da geholfen hat.
Auch wenn ich normalerweise solchen Mittelchen nicht so sehr traue.

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[Seniorpilot]

Servus Wil, hi all

Wunder gibbes keine - nur Physik!

Schmutzpartikel teilverstopft eine Düse - möglich.
Wasser hält sich nicht so lange - wird durchgesaugt und mitverbrannt.

Zündleitungen? So `ne Art Wackelkontakt/Zündkabel/Kerzenstecker?
Wär auch möglich...

Wenn das der Fall ist, dann kommt der Defekt wieder....
Ansonsten: weiter VX-en!

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
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Immer schön oben bleiben....

[Tilo]

[Gerald#303]

Hallo Leute
Miene Arbeitsstätte liegt in der Einflugschneise des Leipziger Flughafen´s.
Dank Tilo`s Aufklärung weis ich jetzt warum es bei uns auf Arbeit immer nach verbrannten Gummi richt.
Gruß Gerald#303
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Das Leben ist zu kurz um zu bremsen, gib Gas und genieß es in vollen Zügen.

[Willi Nagel]

Hallo! Ich wohne direkt in der Einflugschneise von Genten und Ense am Mittellandkanal. Leipzig hat gar keinen Flugplatz. Das alte Gelände südlich, gehört zu Halle. Nördlich der Autobahn zu Delitzsch. Gruss Willi.
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[Tilo]

Willi,

Deine Aussagen treffen immer den Nagel auf den Kopf!


Schraubergrüsse aus Leipzig

[Erwin]

[Seniorpilot]

Hi all

Jetz`n weiss ich, warum meiner immer Fehlzündungen hat:
wegen der Gummiparktikel!

Hätt ich selber auch draufkommen können...

VX-Grüsse

Gilbert, the senior

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Immer schön oben bleiben....

[Willi Nagel]

Hallo! War gestern in Leipzig, auf dem Rückweg von Heidenau. B2 Strasse der Deutsch Sowjetischen Freundschaft, bis hoch zum Merkur. Einmal Nortstr. rauf und runter, Blechbüchse, Sackbahnhof und wieder zurück. Bad Düben geschlafen. Heute morgen am Flugplatz Halle und wieder heme. Gruss Willi.
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[hacmac]

uff....

gut das der Hacmac seine VX immer mit gutem Sprit aus Luxemburg versorgt... und der is noch 25cent billiger als hier

Gruß Hacmac
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... das Leben is eine Kurve...

[Hans Friedrich]