[Charmin]

Hallo!
Also, nach langem überlegen bin ich jetzt doch zu der Entscheidung gekommen, dass ich mit den original Gabelfedern nicht mehr fahren will. Macht einfach keinen Spaß damit.
Nun stellt sich mir die Frage, welche Federn ich nehmen sollte. Entweder die WP oder die von Wirth, was meinst Ihr?
Komischerweise gibt es im Internet verschiedene Angebote von Wirth. Einmal sind sie speziell für die VX ausgezeichnet, ein anderes mal nur allgemein für Suzuki (u.a. ist in der Liste auch die VX aufgezählt). Zu welchen sollte man da greifen?

danke!

[Andre_VX]

Hallo,
ich hbae die von Wirth und bin zufrieden damit. Wenn Du dann noch etwas zähflüssigeres Öl in die Gabel machst, so 15er, dann ist das auf jeden Fall eine Steigerung des Fahrgefühls.
Wie die WP sind weiss ich leider nicht, aber ich denke hier im Forum wird es sicher jemanden geben, der die fährt.

Bis dann
Andre

[scheini100]

Hallo Charmin . Bei mir sind die von Wilbers drin, sehr gutes Fahrverhalten die kosten zur Zeit 99,00 Euro bei Polo zur Veranschaulichung der nachfolgende Link.
Gruss Frank

( http://www.polo-motorrad.de/product/166721/group/5380/dmc_mb3_search_pi1.num/48/dmc_mb3_search_pi1.searchstring/wilbers/dmc_mb3_search_pi1.page/4/Produktdetail.productdetails.0.html )

[jo-san]

Ich empfele dir erstmals das gabeloel zu wechseln und da SAE 15 rein zu giessen. Ich selber fahr jetzt mit 15W40 motorenoel. Kannst auch etwas mehr oel reingiessen als die 392 ml die im werkstattbuch stehen. Zum beispiel 420 ml. Auch dadurch wird die gabel straffer. Beide holme gleich hoch abfuellen!

Mir gefaellt diese anpassung gut.

Du kannst dich dann immer noch entschliessen die federn zu kaufen wenn das resultat dir nicht gefaellt. Ich denk die progressiven federn sind vor allem notwendig wenn du mit schwere last faehrst. Sonst is die oelmassnahme ausreichend.

Ich hab uebrigens eine absaugflasche gebastelt womit ich die gabel mit dem staubsauger van oben leersauge in weniger als 30 sekunden.

http://www.xs4all.nl/~sahjps/vorkolie.jpg


Jo

[motosite]

Oder mal bei Ebay suchen:
Da gibt`s Wilbers-Federn für 68.- + 5.- Versand.
_________________
Ciao,
Bernhard

http://motosite.over-blog.com/

[hotrod]

[jo-san]

Hallo hotrod. Die daemfung war nach meinem geschmack zu weich und ist jetzt straffer. Vorher war's eher alsob das forderrad ueber eine trampoline oder gummistrasse gefahren waere. Ich hab nog nicht bemerkt das das rad jetzt auf unebenheiten den kontakt met der strasse verliert. Wird drauf achten. Ich hab, bevor ich dies ausprobiert habe, auf viele foren gelesen das 15W oel sei eine bessere alternative. Bis jetzt kan ich damit nur einstimmen.
Es gibt auch leute die sagen die kombination van harten federn und 15W oel sie erst zu viel vom guten. Da kann ich mich etwas dabei vorstellen.

[ragodd]

Hi Jo-San

wie soll das Prinzip mit der Flasche funktionieren? Du saugst das mit einem Staubsauger????

Erklär mal, würde mich interessieren! Und du kriegst das gesamte Öl raus?

Gruß & duizend maal dank

RagoDD

P.S. Für die Weltreisenden VXer unentbehrlich:
http://www.etailersdigest.com/greetings/saythanks.htm

[Steffen]

Hi Rago,

das Prinzip von Jo-San ist ganz einfach

Schraube am oberen Gabelende öffnen
Langen Schlauch bis ganz nach unten in die Gabel einführen
Am kurzen Schlauch einen Unterdruck erzeugen, so wird das Öl über den langen Schlauch angesaugt
Zum erzeugen des Unterdrucks kann man Mutters guten Staubsauger verwenden

Kleine Reste werden bei dieser Methode immer in der Gabel zurück bleiben

Grüssli
_________________
Steffen

Mit Freude am Verfahren

[ragodd]

Und große Reste in Muddis Sauger??? Dann gibts Haue!

Am besten den Sauger an der Tanke missbrauchen!!!

[jo-san]

Hallo. Den langen schlauch sollte mann etwas tiefer in der flasche stecken sodas kleine tropfen nicht direkt den staubsauger reingehen (siehe bild). In den deckel der flasche sind 2 loecher van 10mm. De lange schlauch ist eine benzin/oelbestaendige gummisorte. Der schlauch hab ik im deckel afgedichtet mit silikonenkit. Das kurze stueck das ihr auf dem bild seht is nicht absolut notwendig. Man kan den staubsaugerschlauch einfach ueber das 10mm loch klemmen, mit den haenden. Also einfach flach auf den deckel pressen.

Etwas oel wird schon drin bleiben. Ich selber habe nur 300 ml je holm rausbekommen und dan 350 ml 15W40 motorenoel reingegossen. Das motorenoel ist 'ne andere diskussion. Kurz: gleich gut oder besser, viel billiger weil massenproduziert.
(Gabeloel 15 W E12,-/500ml, Motorenoel 15W40 E7,-/5l)

Jo

[Mirco]

Moin,

@Charmin:
ich bin alles schon gefahren, originale Federn, härteres Gabelöl, Wilbers und Wirths ...

nur härteres Gabelöl:
bringt was, aber nicht zufriedenstellend im Vergleich mit progressiven Federn, beim Bremsen mit Sozia geht die Gabel immer noch schnell auf Block

progressive Federn: habe keine Unterschiede in der Wirkung zwischen den beiden Anbietern festgestellt, fahre aktuell die Wirth

progressive Federn + härteres Gabelöl: war mir zu starr in der Federung

Tip:
beim Wechseln natürlich Gabelsimmeringe mittauschen und ggfls. gleich Faltenbälge montieren.

Gruß,
Mirco

[hotrod]