[josef2007]

Hallo,

ich habe seit einem Jahr eine VX800 Bauj. 91. Leider ist mir ein ärgerliches Missgeschick passiert. Beim Abstellen meiner VX achtete ich nicht auf festen Untergrund. Resultat: Sie fiel um und der Tank hat eine fette Beule, die mein Helm (war am Lenkrad) verursacht hatte. Nun war ich bei einem sogenannten Beulendoktor in Berlin, der sagte das dies ausgespachtelt werden sollte. Ausbeulen ginge nicht, was ich nicht so ganz glauben kann. Ich habe ein paar Bilder angehängt. Vielleicht hat jemand ein paar Tipps wie ich die Beule raus bekommen kann oder gibt es in Berlin jemand, der sich damit auskennt. Hier der Link dazu: https://fotoalbum.web.de/gast/lech_prieff/Tank_VX800

Gruß
Josef

[Seniorpilot]

Servus Josef

Schade um den schönen Tank!
Frag bei einem guten Karrosseriespengler an - die können ein Unterdruckwerkzeug anbringen und die Beule herausziehen!
Müsste gehen, weil die Beule grossflächig ist!

Berlin ist weit - kann Dir leider sonst keinen Tip geben, sorry!

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
Ösiland/Tirol
_________________
Immer schön oben bleiben....

[josef2007]

[hotrod]

Oje, das schaut ja tief aus

Ich glaub ehrlich gesagt auch net, daß man das ohne Spachteln und Lackieren spurlos rausbekommt. Schließlich kann man auch von innen ganz schlecht ansetzen. Ich hab selber schon öfter mit so Beulen am Auto geübt, die letzte aus meinem BMW (elend dickes Blech) hab ich wirklich so beseitigt, daß man nix mehr davon sieht - aber hier geht mir ehrlich gesagt die Phantasie ab... Leider.

Grüße, Robert

[Brainmaniac]

Also, Spachteln und Lackieren wirst du müssen, das Blech an den Rändern ist vermutlich schon zu stark gedehnt als das es wieder in die Ursprungsform zurückkommt ...

Beim Auto würde ich solche Beulen von innen nach aussen klopfen (mit geeignetem Werkzeug). Das geht bei dem Tank leider nicht. und mit dem Ausbeulwerkzeug vom Beulendok drückt man sich vermutlich schöne Spitzen in das Blech, wenn Mann/Frau da überhaupt ordentlich rankommt.

Wenn Du das selber machen willst, würde ich folgendes vorschlagen:
Mit einem Schweißgerät mehrere Bolzen an der Aussenseite des Tanks anschweissen und dann die Beule vorsichtig herrausziehen.
Über das Schweißen am Tank brauch ich jetzt nichts zu sagen, oder?
Abschliessend die Bolzen wieder abschneiden/flexen, sauber spachteln, schleifen und lackieren.

Ich habe auch mal von einer Methode gehört, in der feuchter Sand in den Tank gefüllt wurde und dieser dann vorsichtig erwärmt, so das sich langsam Druck im Tank aufbaut und so die Beule nach aussen drückt. Soll angeblich wesentlich besser zu funktionieren als mit Druckluft aufzublasen...

Gruß
Brainmaniac

[OttmarX]

Wenn das nicht direkt danach rausgedrückt wird, bleiben bei Dellen in jedem
Fall Spuren, die noch gespachtelt werden müssen. Bei dieser Riesenbeule
sind imho die Kanten allerdings zu scharf. Da hätte vermutlich auch bei
direkter Behandlung noch nachbearbeitet werden müssen...
_________________
Mit 66 Jahren....

[patrickdr]

So jetzt Ich!


Habe auch so ne Beule im Tank aber etwas kleiner kann noch
kein Bild Einstellen da nicht vorhanden.

Mit dem Sand ist keine gute Idee. Ich habe es mit Druckluft
Versucht ab einem Bestimmten druck wurde der Tank immer Größer
Und dann hatte er sich von unten "ausgebeult" dass ich den mit Schlägen
mit einem Gummihammer wieder Passend machen musste.

Die beule ist aber nicht rausgesprungen.


Naja aber ich lass mir vielleicht noch was einfallen.
Dann berichte ich euch.

Mit dem Von außen Anschweißen...
Muss dann doch Trotzdem gespachtelt und Lackiert werden.

Das Blech des Tanks ist ziemlich dick also eigentlich dicker als das aus dem Auto also ist die Sache schwieriger als es aussieht denn die Beule
wird nicht so schnell aufgeben...wenn ich mich irre dann Bin ich erleichtert.



ich halte euch auf dem Laufendem.


mfg

Patrick

[BlackVX]

Hallo,
Tank von innen ausbeulen wird wohl nix, der ist doch Doppelwandig.
An Spachtel und Lackieren geht kein Weg vorbei.
Entweder anbohren, die erste Wandung, und dann versuchen
raus zuziehen.
Dann wieder zulöten, den Rest verzinnen und abschleifen.
Lackieren muss man trotzdem.

Grüsse Peter

[Erwin]

[Seniorpilot]

Servus Markus



VX-Grüsse

Gilbert, the senior
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Immer schön oben bleiben....

[ragodd]

Also, die VX ist ein Dickschiff...und dicke Schiffe haben doppelte Wände, wenn sie Öl transportieren! Doppelwandtanker!

Spass beiseite: Hat die VX doppelwandigen Tank??? Ich wüsste mir den Aufwand nicht zu erklären? Aber rago lernt gern dazu!

[Seniorpilot]

Servus Rago

Dickschiff ist gut!

Negative, keine Doppelwand! Normaler Stahlblechtank!

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
_________________
Immer schön oben bleiben....

[ragodd]

Siehste...nix mit Doppelwand!

Aber das mit der Druckluft haben wir früher an unseren Simsons auch gemacht...das gab ein geiles Tankvolumen, da hätteste Paris-Dakar ohne Tankstop gemacht. Nagut, Schwerin - Rostock...aber die Strecke ist genau schlecht gewesen und ein Abenteuer war es auch!

So, ich mach Feierabend und Wochenende! Schwiegervadder hat Geburtstag, gibt gegrilltes und Kuchen! Ich muss weg!

Rago...schon auf dem Weg zur Stempeluhr.....

[BlackVX]

Also ich war immer der Meinung, das der Tank doppelwandig ist.

Tut mir leid, Fehler von meiner Seite. Dann kann der Tank
von innen mit geeignetem Werkzeug ausgedrückt werden.

Spachteln und lackieren müssen aber sein.

Sorry,
Peter

[Christian#366]

...oder nur dem Rostfrass vorbeugen und dann einen Überzug drüber stülpen


_________________
VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[hacmac]

HAllo Josef

leider weis ich nix zum Tank ausbeulen, aber auf den Fotos habe ich deinen Sitzbankbezug gesehen... der gefällt mir
Woher hast du den??? Sieht irgendwie edel aus.

GRuß Hacmac
_________________
... das Leben is eine Kurve...