[Entchen]

Hallo VX Fahrer, ich hab mal eine Frage.
Oh je jetzt werden sich sicher einige von euch die Haare raufen, die lätzte Inspektion meiner VX ist schon gut 4 Jahre her. Bin in den letzten Jahren nur 500 km gefahren. Hatte keine Zeit. Auch habe ich im Servis Heft gesehen das ich immer noch nach 13 Jahren das gleiche Öl in den Bremsen und im Kardantunnel habe. Sollte ich das mal erneuern lassen?
Ich glaube ich komme um eine große Inspektion nicht um hin. Will mein gutes Stück ja noch viele Jahre fahren.
Meine Frage also muß man wenn man wenig fährt auch dann immer die Wartung alle Jahre machen

Gruß an alle Fahrer
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Nimm deinen Schutzengel immer mit wenn du fährst.

[BlackVX]

Hallo Entchen,

ganz Wichtig ist der Wechsel der Bremsflüssigkeit, die sollte alle zwei Jahre
gewechselt werden. Bremsflüssigkeit zieht Wasser an und wird dadurch
unbrauchbar, Wasser Bremst nicht.
Das Öl im Kardan ist nicht so wichtig das es gewechselt werden müßte.
Wichtig ist aber die koreckte Füllmenge. Beim Auto wechselt auch niemand
das Öl in der Hinterachse, es wird nur die Füllmenge geprüft.

Also Wichtig ist der Motorölwechsel, und der Wechsel der Bremsflüssigkeit,
auch wenn man wenig fährt, damit das gute Stück das bleibt, was es ist.




Grüße Peter
( Black/Silber VX )

[Eulenspiegel]

[Mogli]

Hier noch genauer im "Klugscheißermodus"
http://de.wikipedia.org/wiki/Bremsfl%C3%BCssigkeit
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Viele Grüße, Frank
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[Higgins]

[Mirco]

Hallo Entchen,

hmmm, Öle sind Verschleißteile und unterliegen deshalb ... richtig: einem Verschleiß. Also nach 13 Jahren würde ich da mal nicht kleinlich sein, sondern alle Öle wechseln: Motor-, Gabel- und Kardanöl. Bremsflüssigkeit eh. Ggfls. den Bremsschlauch auch gleich; wenn das noch der originale ist, hat der seinen Dienst getan. Guck auch mal, ob Deine Batterie noch genug Wasser enthält.

Ich persönlich bin übrigens kein Freund von "offiziellen" Inspektionen. Da wird oft nur nach nur Liste gearbeitet (und nach ADAC, etc. Test häufig noch nicht mal sauber), aber nicht danach, was jetzt sinnvoll ist oder nicht.

Wenn Du die Möglichkeit hast, auf eine vetrauenswürdige selbständige Werkstatt zuzugreifen, rate ich Dir, dort hinzugehen, mit dem Meister einen Kaffee zu trinken, Deinen Fall zu schildern und den eine Sichtprüfung zu machen.

Eine offizielle "Inspektion" macht in meinen Augen immer nur für Fahrer Sinn, die außerhalb des Intervalls nie nach Verschleißteilen gucken. Ob das Luxus ist oder fahrlässig, will ich nicht beurteilen.

Wenn ich zu meiner Werkstatt gehe und sage: "Hey, was sagst Du zum Zustand der Bremsscheiben, Gängigkeit der Kupplung und des Gaszugs?", dann kostet mich das den Kaffee.

Oder ich gehe zu Suzuki und laß eine Inspektion machen ...

Ist meine klar subjektive Meinung

Dann viel Spaß in der neuen Saison.

Gruß,
Mirco