[r103]

Schau dir doch mal die KTM 890 SMT an.
Vollgetankt 205kg, voll tourentauglich und super handlich.
Das ultimative Passgerät.

Ich habe die seit 8 Monaten und es ist genau das was ich schon immer wollte.
Quasi eine Reiseenduro die konsequent für die Strasse gemacht ist.
Vereint die Vorteile der beiden Welten.

Wir machen immer Mehrtagestouren mit tgl. 8h Rollzeit in den Bergen.
Da hat sie sich super geschlagen. Es gibt noch ne hohe Tourenscheibe, mehr brauchts nicht.

Gruß Matthias
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VX 800 BJ 92 61 PS
KTM 890 SMT

[Dieter]

Nur zur Info, KTM stellt Insolvenzantrag, Refinanzierungsbedarf im hohen dreistelligen Millionenbereich

https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/artikel/ktm-stellt-insolvenzantrag/


Gruß
Dieter
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VX800 Gespann mit GT2000
Fahrer 1621
http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1621

[r103]

Umso besser, dann kann man ein Schnäppchen machen.

Und die Ersatzteilversorgung der relevanten Teile ist über die großteils baugleiche CF Moto gesichert.
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VX 800 BJ 92 61 PS
KTM 890 SMT

[Dieter]

Hier noch etwas, eine 500er mit 48 PS


https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/artikel/die-neue-brixton-crossfire-500-storr/


Gruß
Dieter
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VX800 Gespann mit GT2000
Fahrer 1621
http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1621

[Amigaharry]

Uff - mit dem Design kann ich mich nicht so richtig anfreunden.....aber ich bin auch mehr der "Vintage-Typ".

KTM hat zwar Insolvenzantrag gestellt, wird aber, aller Voraussicht nach, (etwas reduziert) weitergeführt. Alles andere wäre auch für den Wirtschaftsstandort in OÖ undenkbar. Dafür wird die Landes/Bundespolitik alles einsetzen.....
Ob es deswegen Schnäppchen geben wird? - ich weis nicht recht...
(Technisch ein Hammer sind die KTM aber optisch auch nicht meines)
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[NavWil]

Hallo Freunde.
Es geht weiter.
In ca. einer Woche gebe ich die XT1200ZE ab.
Nun muss ich mich entscheiden: was soll als nächstes in die Garage ?
Aktuell habe ich 3 Kandidaten im Auge.
+ Honda NX500, 2 Zyl., 48 PS, 43 Nm
+ Voge DS625X, 2 Zyl., 64 PS, 57 Nm
+ Zontes ZT703f, 3 Zyl., 95 PS, 75 Nm

Die zwei Chinesen (Voge, Zontes) sind sehr üppig ausgestattet und zu einem guten Preis zu haben.
Erfahrungen gibt es bislang nur wenig. Leider kenne ich die Service-/Wartungsintervalle noch nicht. 10.000km müssen es schon sein.
Und leider sind die Maschinen noch nicht beim Händler angekommen.
Die Honda und ihr Motor sind bekannt und zuverlässig. Aber leider in dem Vergleich auch etwas langweilig.
Ich werde weiter berichten.
Ich wünsche eine schöne Saison.
NavWil
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NavWil
... jetzt ohne VX ... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE
... und seit 2018 mit Elektroauto Renault Zoe
... und seit 2024 mit Elektroauto Volvo XC40 recharge

[BlackVX]

Würde Dir die Yamahe MT 07 empfehlen.

74 PS 2 zylinder
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Viele Grüße Peter,
der mit der BlackVX, aber nun Yamaha MT07

[NavWil]

Moin.
Ich bin einen kleinen Schritt weiter.
Wir haben eine Sitz- und Stellprobe gemacht.
Zusammen mit meiner Sozia haben wir uns die Voge DS625X angesehen.
Sieht alles gut und wertig aus.
Gewicht ca 190 kg trocken, gut 210 kg fahrfertig.
Damit spare ich so zwischen 50 und 70 kg gegenüber der XT1200.
Umfangreiche Ausstattung.
Großes Display, LED Beleuchtung rundum inkl. Nebellampen,
12 V und USB Steckdose,
Seitenständer und Hauptständer,
Sturzbügel und Alu Motorschutz.
Sitzplatz ist ausreichend für 2 Personen.
Der Kniewinkel ist OK.
2 Jahre Garantie,
Serviceintervall 10.000km oder 1x pro Jahr.
Soweit so gut.
Ich habe eine Probefahrt gebucht.
Das war aktuell noch nicht möglich, weil noch die neueste Software eingespielt werden muss.
Es gibt auch noch einige Fragezeichen.
Qualität, Haltbarkeit, Ersatzteile .....
Es ist eine Frontkamera verbaut, die aber in D nicht aktiviert werden darf. Vorschriften ?
Die Maschine/das Display kann mit dem Smartphone verbunden werden (bluetooth).
Da gibt es aber wohl noch Probleme. Ebenso bei der Voge App.
Damit sollte eine einfache Pfeilnavigation möglich sein. Geht bisher wohl nur in Chinesisch, oder evtl. In Englisch.
Auf das Telefonieren könnte ich verzichten. Mache ich eh nicht während der Fahrt.
Die Navigation hätte ich aber gerne dabei.
Vielleicht muss ich angesichts des Preises einige Abstriche machen.
Ich werde berichten.
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NavWil
... jetzt ohne VX ... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE
... und seit 2018 mit Elektroauto Renault Zoe
... und seit 2024 mit Elektroauto Volvo XC40 recharge

[UweS]

Was hälts du hier von

https://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=11724

oder in der beliebtesten Farbe

https://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=11725

... jetzt ohne VX. (das könntest du dann auch löschen)


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Gruß aus Mittelerde
Uwe

[NavWil]

Hallo Uwe.
Ja, die beiden VXen habe ich auch gesehen, und kurz überlegt
Die sind gut keine Frage. Habe ja selbst 17 Jahre und über 100.000 km eine VX gefahren.
Aber, nach 7,5 Jahren auf einer modernen Maschine mit ABS und anderen Annehmlichkeiten möchte ich etwas "neues" und leichteres fahren.
Noch ist die endgültige Entscheidung nicht gefallen.
Bis bald in Goslar.
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NavWil
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... und seit 2024 mit Elektroauto Volvo XC40 recharge

[Frank_#62]

[lutz]

Das würde mir auch so gehen.
Aber ich hätte damals auch keinen ZOE gekauft...
Wahrscheinlich muss ich auch mal alte Zöpfe abschneiden?

Gruß Lutz