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Joerg#1 · Verfasst am: Di Nov 24, 2020 21:14:01 Titel: Neue Workshops

Hallo Fans,
bitte erlaubt mir ein wenig Werbung für andere Ecken dieser Webseite in unser aller Interesse:
Peter PAMVMeyer hat sich die Mühe gemacht, zwei neue Workshops für uns zusammenzustellen.

Lenkkopflagerwechsel und
Gabelservice

Großer Dank an Peter!!
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Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.

Fahrerliste Eintrag 1
Lokalschrauber Level 3 PLZ-Bereich 0

Dieter · Verfasst am: Di Nov 24, 2020 22:23:54 Titel:

Sehr schön und besten Dank.

Gruß
Dieter
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VX800 Gespann mit GT2000
Fahrer 1621
http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1621

struppi · Verfasst am: Di Nov 24, 2020 22:55:59 Titel:

Immer hilfreich. Danke.
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Gruß
Steffen

Fahrer 1978
Meine History: MZ ES 150, MZ TS 250, MZ ETZ 250
Jawa 360 und nun Suzi VX 800

Frank_#62 · Verfasst am: Di Nov 24, 2020 23:18:47 Titel:

Hallo Peter,

vielen Dank für deine Arbeit Smile

Habe ich beides schon mehrfach gemacht,
ist aber trotzdem interessant zu lesen.
Es gibt ja mehrere Wege die zum Ziel führen.

Grüße, Frank

Wolle68 · Verfasst am: Mi Nov 25, 2020 08:26:21 Titel:

Moin Peter,

da hast du aber ganze Arbeit geleistet und zwei schöne Anleitungen verfasst. Ich kann bestätigen, dass beide Workshops auch genau so funktionieren, denn ich durfte Peter bei beiden Aktionen schon live erleben.

Super Arbeit und passt in dieses vorzügliche Forum gut rein. Danke auch an alle, die sich rund um dieses Forum bemühen und kümmern, damit es so ist wie es ist.

Gruß
Wolle
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Wir sind hier nicht bei "Wünsch dir was"
Wir sind hier bei "So Isses"!

PAMVMeyer · Verfasst am: Mi Nov 25, 2020 12:30:33 Titel:

Hi zusammen,
Jup, Frank, du hast recht es gibt da immer diverse Wege, da den "Mittelweg" zu finden wo jeder mit klar kommen sollte (und möglichst nix zerstört). Ist nicht ganz so einfach.
Aber ich denke es ist ganz gut gelungen.

Daher auch mein Dank an Scheff/Jörg + Senior/Gilbert Smile

für das gegenlesen vor der "Veröffentlichung"
Es gab da noch son paar kleine Korrekteren gegen die Ursprüngliche Versionen, keine Drama Änderungen. Ich vermute bei der einen oder anderen Tätigkeit hatte ich "etwas zu viel Grundverständnis" vorausgesetzt.

Hoffe das hilft zukünftig dem einen oder anderen der sich traut. Und ggf. auch die Lust dazu hat sowas selbst in Angriff zu nehmen.

Für die die sich nicht trauen oder an solchen Arbeiten keinen Spaß haben = gar kein Problem, die können sich evtl. Hilfe holen oder gehen eben in eine Werkstatt, Ist ja auch Völlig in Ordnung.

Sone Hilfestellung/Workshop = Ist ja kein Gesetzt Smile

Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

Jogy06 · Verfasst am: Mi Nov 25, 2020 13:08:23 Titel:

Hallo Peter,
Ist super geworden. So soll eine Anleitung aussehen. Besten Dank für Deine ausführlichen Angaben.

Gruß Jörg
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Meine Maschinen der letzten 44 Jahre: Honda CB250g, 2xYamaha SR500, Yamaha Vmax, jetzt VX800

Rattergreis · VX-Lehrling Anmeldedatum: 20.05.2020 Beiträge: 61

NavWil · Verfasst am: Mi Nov 25, 2020 22:11:59 Titel:

Super Arbeit Exclamation

Danke Peter Smile

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NavWil
... jetzt ohne VX Sad

... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE Wink

... und seit 2018 mit Elektroauto Renault Zoe Wink

... und seit 2024 mit Elektroauto Volvo XC40 recharge Wink

Jose28 · VX-König Anmeldedatum: 11.11.2017 Beiträge: 1289

Hallo Peter,

eine super detaillierte und gut beschriebene Ausführung, die allen helfen wird, die diese Arbeit zum ersten mal machen. Für diejenigen, die diese Arbeiten schon einmal od. öfters gemacht haben, ist es trotzdem interessant, mal die Vorgehensweise aus anderer Sicht zu lesen.

Also vielen Dank, das bringt allen etwas.

LG
Joachim
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Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.

VX Putzer · Verfasst am: Do Nov 26, 2020 11:13:09 Titel:

Der Workshop für das Lenkkopflager kommt - zumindest für mich - genau zur rechten Zeit. War gerade dabei, aus dem Forum die Informationen zu dem Thema zu recherchieren, weil bei meinem Eisen das Lager fällig sein dürfte.

Jetzt haben alle Forumsmitglieder die Info gesammelt. Super.

Danke an Peter für die Arbeit - waren sicher viele Stunden Arbeit.

Tom20283 · Verfasst am: Fr Feb 05, 2021 09:52:03 Titel:

Hallo

Habe mir den Gabelworkshop gerade rein gezogen. Klasse Arbeit wie ich finde.

Eines würde ich noch gerne wissen.... die obere Buchse am Standrohr soll nun definitiv bei jedem Zerlegen getauscht werden oder nur wenn es zu viel Abrieb zeigt.

Wie sind da eure Erfahrungen und wie gehen die meisten von euch um mit dem Tauschen so mancher Teile?

Gruß Tom

PAMVMeyer · Verfasst am: Fr Feb 05, 2021 11:01:56 Titel:

Hi,

Nach Vorgabe Suzuki = wechseln (Wenn Gabel zerlegt wird)

Meine Meinung=
Wenn innen das Material (Antifriktion dings zeug / evtl Teflon Beschichtung oder so) unbeschädigt ist = Wechsel ich die NICHT

Das muss Mann/Frau dann mit sich selbst klären. Wenn da nix mehr an Beschichtung zu erkennen oder zu Fühlen ist (Innen Metall sichtbar) = würde ich natürlich wechseln.

Ich hab die Buchsen (Bilder im Workshop) weiter verwendet.

Wie machen sehen das anderen VX`ler ?

Gruß
Peter
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(Fahrer 1752)

Siegfried · Verfasst am: Fr Feb 05, 2021 15:55:20 Titel:

Moin Peter,

herzlichen Dank für deine hervorragende Arbeit.

LG
siegfried
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Als ich das Licht der Welt erblickte, war ES NICHT das Licht der Welt sondern das einer Petroleumfunzel...

BlackVX · Verfasst am: Sa Feb 06, 2021 16:36:34 Titel:

Hätte es gerne mal gelesen, aber ich finde es nicht.
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Viele Grüße Peter,
der mit der BlackVX, aber nun Yamaha MT07

Tom20283 · Verfasst am: Sa Feb 06, 2021 16:42:17 Titel:

Frank_#62 · Verfasst am: Sa Feb 06, 2021 16:45:36 Titel:

https://www.vx800.de/content2.php?mid=7&umid=3

Siegfried · Verfasst am: So Feb 07, 2021 00:37:33 Titel:

https://www.vx800.de/ablage/Workshop_Gabelservice.pdf
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Als ich das Licht der Welt erblickte, war ES NICHT das Licht der Welt sondern das einer Petroleumfunzel...

Gernot · Verfasst am: So Feb 07, 2021 14:13:24 Titel:

Hi Peter,
die Gleitbuchsen habe ich bei ca. 75.000 km im Rahmen einer Gabelüberholung wechseln lassen; die bleiben jetzt wieder bis mind. 150.000 km drin...
Negativ bemerkbar gemacht haben die sich aber nie.
VG Gernot
P.S. vergleichbar zu "Navwil" müsstes Du jetzt eigentlich "WorkshopPiet" heißen Very Happy

Tom20283 · Verfasst am: Di Feb 16, 2021 12:40:22 Titel:

Ich bin jetzt mit meinem Gabelworkshop bei der Reinigung angekommen.
Die untere die obere Buchse, die Sicherungsringe und Kupferdichtungen habe ich bestellt.
Die Kunststoffbuchsen der Dämpferstangen sind sehr Schwergängig. Hatte mal Provesorisch die Teile zusammengeschraubt und habe aber das Tauchrohr nicht herausbekommen.
Keine Ahnung ob es da einen Trick gibt um es leichter zu machen oder ist dies normal?

Ich habe nachdem ich die Hülse nur noch mit leichtem klopfen von innen nach außen austreiben konnte mit 600 er Schleifpapier leichtgängiger gemacht.

Lässt sich die Kunststoffbuchse mit dem Frisch eingefüllten Gabelöl erst leichter betätigen?

Auf jeden Fall ist der Service notwendig gewesen in meinen Augen. Jetzt werde ich die Standrohre noch sandstrahlen und anschließend in Schwarz glänzend Lackieren.

Gruß Tom