Jörg

aus 26197 Großenkneten

92 mit 10.000km gekauft. Pro Jahr 1 Lenkkopflager (habe am Ende nur noch das untere Lager gewechselt), 1 Satz Gabelsimmeringe (nervte dann doch irgendwann). Bei ca. 75.000 km neue KW-Hauptlager, Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe, Steuerketten und -spanner. Zwischendurch: Schwingenlager, Dichtring für den Kardanabtrieb und 2 oder dreimal der Gaszug. Anfang 2002 nach ca. 120.000 km aus familiären Gründen nach Polen verkauft (Reparatur hätte auch nicht mehr gelohnt: Bremsscheibe unter Maß, hi. Bremssattel fest, Stoßdämpfer hi. kein Öl mehr, Aupuffanlage Schrott. Fazit: gutes Gebrauchsmopet mit einfacher Technik. Motor ist kräftig und zuverlässig. Gut selber zu reparieren. Nervig ist die extreme Korrosionsanfälligkeit. Sie fehlt mir jetzt schon.

Suzuki VX 800

Baujahr 1991 | Laufleistung 0 km | Farbe maroon