[snake67]

Moin Kollegen!

Beim Starten meines "Mopeds" fällt auf, dass der hintere Zylinder erst allmählich mitkommt, als wenn Zündaussetzer sind. Die Kerzen sehen rehbraun aus nach dem rausschrauben. Während der Fahrt und beim Gasgeben ist ein leichtes Ruckeln zu bemerken. Leerlauf ist OK.

Was kann das sein?? Defekter Vergaser??

Bitte um Hilfe, falls jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat

Grüsse

Frank

[Steffen]

Moin,

hast Du mal die Vergaser synchronisiert?

Am Besten vorher die Ventile einstellen, die Luftfilter, Zündkerzen und Kerzenstecker wechseln.
Tritt das Problem dann immer noch auf, kann man immer noch weiter forschen.

Grüssli
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Steffen

Mit Freude am Verfahren

[Willi Nagel]

Hallo Frank!

Erst alles nachgucken, was kein Geld kostet und nicht einen Cent investieren. Prüf mal ob die VX Falschluft zieht. Ein altes Bike kann schnell zu einem Fass ohne Boden werden. Reparaturkosten von 30% und mehr der Beschaffungskosten sind schnell erreicht und ab da ist es wirtschaftliche Unvernunft.
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Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[Eulenspiegel]

...und die Schrauben der Batterie festziehen. Das Problem hatte ich bei meiner verblichenen VX einmal.

[WupperJoe]

Hallo Frank,

als erstes würde ich den Zündunterbrecher-Schalter am Seitenständer überprüfen.
Klopfe mal bei laufendem Motor dran rum und höhre ob sie dann aussetzt.
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Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht

Jürgen

FAHRER-NUMMER 1330

[Helge]

Bei meiner (`93er / 46000) das gleiche. Ich habe Angst OHNE die benötigten Teile zu haben anzufangen. Aber definitiv hat es nichts mit der Synchronisation oder dem Kill-Schalter am Seitenständer zu tun oder den Schrauben der Batterie. Dicht ist sie auch... MIST
Wo bekomme ich denn (lt. Vergaserworkshop) Vergaser Dichtungen und (rein präventiv) Düsennadeln und Nadeldüsen her.
Wäre auch total erfreut über einen Lokalschrauber der mir helfen könnte.

Vielen Dank für Eure Mühe.

der Helge

[WupperJoe]

Hallo Helge,

bevor du die Vergaser ausbaust und zerlegst, würde ich noch die Förderleistung der Kraftstoffpumpe überprüfen.
Als nächstes kämen dann die Zündkerzen, Kerzenstecker und Zündkabel an die Reihe.
Sollte das alles nichts bringen, kannst du immer noch die Vergaser zerlegen.
Im Vergaserworkshop wird von Markus alles sehr gut beschrieben und läßt sich problemlos durchführen.

Die kompletten Vergaser-Reparatursätze bekommst du bei Gereon Strzyzewski von motorradbay, der hat den KEYSTER Alleinvertrieb für Deutschland.
Der vordere Reparatursatz kostet 37,90 € und der hintere 34,90 €.

Der Satz pro Vergaser bestehend aus:
Schwimmerkammerdichtung
Schwimmernadelventil
Schwimmernadelventil O-Ring
Schwimmernadelventil Filter
Hauptdüse
Standgasdüse
Luftdüse
Düsennadel
Nadeldüse
Natürlich sind alle Teile auch einzeln erhältlich.

Interessant wären auch noch folgende Teile:
Gasschieber vorne 59,90 €
Gasschieber hinten 59,90 €
Luftabschaltventil 13,90 €
Vergaser-Ultraschall-Reinigungs-Konzentrat 12,90 €

Falls bei dem Gasschieber nur die Membrane porös geworden ist, braucht man keinen kompletten neuen Gasschieber für 59,90 €.
Bei motorradbay bekommst du einen Reparatursatz für 29,90 €.
Hier ist eine Anleitung.

Du brauchst dich für eine Bestellung auch nicht regiestrieren, er schickt dir die Teile normalerweise mit Rechnung und das meistens innerhalb von 24-Stunden.
Ich kann ihn nur empfehlen, er ist super freundlich und kompetent.
Du erhälst eine gute, genaue und kompetente Beratung und danach rasche, freundliche und exakte Abwicklung nach dem Kauf.

Hier die Adresse:
www-motorradbay-de
Gereon Strzyzewski
Eberstädterstr. 16
74196 Neuenstadt
Tel.: 07139 / 936278

Ich hoffe das hilft dir erstmal weiter.
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Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht

Jürgen

FAHRER-NUMMER 1330

[Helge]

Vielen Dank Wupper Joe...

Ja das hilft schonmal. - Zündung funzt offensichtlich. Nur den Zündzeitpunkt konnte ich noch nicht bestimmen ob der stimmt. Wie kann ich das prüfen?

Ich denke ich werde die gesamten Innereien bestellen um "ein gutes Gewissen" - alles neu - zu haben.
Is aber ganz schön teuer alles zusammen - zugegeben.

Anyway - THX !

[WupperJoe]

Hallo Helge,

das mit dem Zündzeitpunkt hat Seniorpilot "HIER" sehr schön erklärt.
Billig sind die Teile sicherlich nicht, aber wenn man die Preise mit SUZUKI und TOPHAM vergleicht,
könnte man schon von einem Sonderangebot sprechen.

Hier mal die Preise zum Vergleich:

Schwimmerkammerdichtung vorne
Schwimmernadelventil vorne
Schwimmernadelventil O-Ring vorne
Schwimmernadelventil Filter vorne
Hauptdüse vorne
Standgasdüse vorne
Luftdüse vorne
Düsennadel vorne
Nadeldüse vorne

Summe:
Vergaser vorne bei Motorradbay 37,90 €



Schwimmerkammerdichtung vorne 13251-38A00......5,18 € (Suzuki)
Schwimmernadelventil vorne 786-35003-1,5..........28,93 € (Topham)
Schwimmernadelventil O-Ring vorne KV/10...............1,62 € (Topham)
Schwimmernadelventil Filter vorne VM18/233...........4,94 € (Topham)
Hauptdüse vorne N102221-Größe.............................3,64 € (Topham)
Leerlaufdüse vorne VM28/486-Größe........................4,54 € (Topham)
Düsennadel vorne 13383-45C00.............................14,35 € (Suzuki)
Nadeldüse vorne 459 784-21006-P-4......................13,04 € (Topham)

Summe:
Vergaser vorne bei Topham/Suzuki 76,24 €

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Schwimmerkammerdichtung hinten
Schwimmernadelventil hinten
Schwimmernadelventil O-Ring hinten
Schwimmernadelventil Filter hinten
Hauptdüse hinten
Standgasdüse hinten
Luftdüse hinten
Düsennadel hinten
Nadeldüse hinten

Summe:
Vergaser hinten bei Motorradbay 34,90 €



Schwimmerkammerdichtung hinten 13251-38A10.....5,84 € (Suzuki)
Schwimmernadelventil hinten 786-35003-1,5.........28,93 € (Topham)
Schwimmernadelventil O-Ring hinten KV/10..............1,62 € (Topham)
Schwimmernadelventil Filter hinten VM18/233..........4,94 € (Topham)
Hauptdüse hinten N100604-Größe............................3,64 € (Topham)
Leerlaufdüse hinten N151067-Größe.........................6,55 € (Topham)
Düsennadel hinten 13383-45C10............................13,51 € (Suzuki)
Nadeldüse hinten 535 784-23065-P-4.....................13,04 € (Topham)

Summe:
Vergaser hinten bei Topham/Suzuki 78,07 €

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Membrane für Gasschieber Reparatursatz vorne......29,90 € (Motorradbay)
Gasschieber mit Membrane vorne.............................59,90 € (Motorradbay)
Gasschieber mit Membrane vorne N178075..............72,45 € (Topham)

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Membrane für Gasschieber Reparatursatz hinten......29,90 € (Motorradbay)
Gasschieber mit Membrane hinten.............................59,90 € (Motorradbay)
Gasschieber mit Membrane hinten N192009..............70,20 € (Topham)

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Luftabschaltventil Membrane vorne N148045............23,22 € (Topham)
Luftabschaltventil Feder vorne 13481-37300..............4,25 € (Suzuki)
Luftabschaltventil Membrane und Feder vorne..........13,90 € (Motorradbay)

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Luftabschaltventil Membrane vorne N148045............23,22 € (Topham)
Luftabschaltventil Feder vorne 13481-45C10..............4,25 € (Suzuki)
Luftabschaltventil Membrane und Feder vorne..........13,90 € (Motorradbay)

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Die Preise von Topham sind nicht aktuell (Stand 2010).
Wenn man alle Teile wechselt, kostet der Spass bei Topham (plus den paar Teilen, die es einzeln nur bei Suzuki gibt) 351,90 €
und bei Motorradbay 220,40 € bzw. "nur" 160,40 € mit den Reparatursätzen für die Gasschieber.
Bevor du aber alles bestellst, würde ich die Vergaser erst zerlegen und überprüfen was du wirklich brauchst.
_________________
Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht

Jürgen

FAHRER-NUMMER 1330

[Helge]

Vielen Dank Jürgen,

WOW jetzt wo Du mir das so schön vorgerechnet hast bin ich Deiner Meinung. Ich zerlege wohl erst und entscheide dann...
Aber dann werde ich DIESES Jahr wohl nicht mehr zum Fahren kommen...

[NavWil]

Hi Helge,
bevor du deine VX zerlegst und nicht mehr zum Fahren kommst .....
versuch es doch mal mit Vergasersystemreiniger.
Das Zeug gibt es für 5 bis 10 Euro z.B.: hier
Reiniger

In manchen Fällen und für einige Wochen hilft das auch.

Ich setze mal voraus, dass deine VX ansonsten technisch ok, gut gewartet und richtig eingestellt ist.
In den Vergaser oder an die Ventilsitze kommt man leider nur mit schrauben, schrauben, schrauben
Gruß
_________________
NavWil
... jetzt ohne VX ... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE
... und seit 2018 mit Elektroauto Renault Zoe
... und seit 2024 mit Elektroauto Volvo XC40 recharge

[Helge]

Auch ein fettes Danke an Dich NavWil...

....mit 16 Jahren hatte ich zuletzt davon gebrauch gemacht und das Zeug total vergessen.
17 Euro beim HG in Duisburg.... ich fahr gleich hin!

*DAUMENHOCH*

[Helge]

So, unglaublich aber wahr... mir auch irgendwie unerklärlich. Für 17 Euro 200ml Mxtul Versager-Frei gekauft. 100ml in den (halbleeren - etwas überdosiert) Tank und nach nicht mal 3 Kilometern bei sanften 2500-3000 Touren bei 30-50 km/h das erste ruckeln. Nach dem Motto - zweiter Zylinder meldet sich langsam aber kontinuierlich zum Dienst.

Muß ja ein Teufelszeug sein ( ) wenn es innerhalb so kurzer Zeit den Arbeitsplatz aufräumt. Nuja, kurz nach einem weiteren Ampelstopp - Wrummm.... ist die Suzi wieder da. Noch 10 km weitergefahren und alles Top!



Für mich natürlich eine riesen Erleichterung. Weil ich mir jetzt auf jedenfall die Vergaserüberholung erstmal schenke. Geld und Zeit wären schon ein sehr großer Belastungspunkt gewesen.

Nuja, aber ganz ohne Ärger geht es wohl doch nicht...
auf dem Rückweg an einer weiteren Ampel (Jethelm auf) - "Nanu?! Wasn das für ein ungewöhnliches tickern/klappern?! Verkleidung? Nein, fest! Hm, aber irgendwo aus dem Bereich des Motors... hm, mal an dem Zündkerzenstecker fassen ob der sitzt..... AUA!"
Der Kerzenstecker ist wohl jetzt undicht.... MIST!

Aber solche Sachen sind ja relativ kostengünstig und vergleichsweise schnell erledigt...

Vielen Dank an alle für die Hilfe!

PS: Bekommt man die Zündkabel "mal eben" getauscht???

[Erwin]

[Helge]

So einfach?! Also dieses System wo man die Kabel auf so einen Gewindedorn "schraubt"?

Hm...

Danke!

Tante Edit sagt: WOW Erwin.... Deine Maus sieht SUPER aus. RESPEKT!

[WupperJoe]

[WupperJoe]

Hallo Helge,

würde mich für dich freuen, wenn es bei dir mit dem Vergaserreiniger klappt.
Ich hatte leider nicht so viel Glück und dieses "Spülmittelchen" löste wohl die Ablagerungen weg aber nicht auf.
Somit waren die Düsen in kürzester Zeit zu.
Wenn du einen Vergaser hast der nur leicht verdreckt ist, ist das ok.
Bei mir waren die Vergaser aber durch die lange Standzeit mit Benzinrückständen total verklebt.
Ich hoffe, dass du mehr Glück hast.
_________________
Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht

Jürgen

FAHRER-NUMMER 1330

[Helge]

Neeee---- hör auf Alder...

Lief grad so gut....

PS: Ich bin schon ewig und 3 Tage hier im Forum und war kaum hier.... Nun wo ich grad Spaß bekomme muß werde ich Euch wohl verlassen. Hab heute ne Duc Bj. 93 gekauft.

Also die VX wird bald weg gehen... in gute Hände!

[Karo]