[steni1975]

Morgen,

ich hab 2 Fragen. Bis zu welchem BJ. wurden die großen Vergaser eingebaut? Hab den VX Motor in ner Intruder verbaut, leider weis ich das BJ. von der geschlachteten VX nicht mehr und den Brief habe ich nicht.

Dann habe ich noch ein Klappern. Ventile klappern ja immer, ist auch beim VS Motor so das Klappern kommt eher von unterhalb.

Gruß,

Stephan

[Eulenspiegel]

"Grosse Vergaser"? Der Motor hat 61PS und mehr kannst Du nicht rausholen. Nach meines Wissens war in der Intruder derselbe Vergaser verbaut.

Zum Klappern: Das klingt verdächtig nach gelösten Blechen im Auspuff. Kein Drama, aber lästig. Hier hat mal jemand beschrieben, wo man eine Schraube einschweissen muss, damit das Geklappere aufhört.

[steni1975]

Ne da liegste falsch, die Truden haben andere Vergaser, die neueren Baujahre der VX haben doch kleiner Vergaser, da die nur 50 PS haben. Klappern im Auspuff kann nicht sein da ich ne ganz andere Anlage verbaut hab.

[Steffen]

Nicht ganz richtig aber falsch.

Die VX hat ihre 61 PS und wurde auf Wunsch auf 50 bzw. 34 PS gedrosselt.
Die Drossel der 50 PS Version sind Hülsen im Vergaser die den Hub der Schieber begrenzen plus grössere Düsen.
Die Vergaser der letzten Baujahre haben sich geändert um den neuen Abgasvorschriften zu genügen, sollten aber von der Grösse gleich geblieben sein.

Such mal nach dem Stichwort "Vergasern"

oder hier

Grüssli
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Steffen

Mit Freude am Verfahren

[Christian#366]

Die 50 PS Version ist nur durch die Plastikhülse, der Anschlag im Vergaser, gebaut. Meine hatte bei der Auslieferung auch nur 50 PS, Hülse raus, kleinere Hauptdüsen rein und es sind 61 PS. Die Größe der Vergaser hat damit nichts zu tun, der Durchmesser ist immer gleich.
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[Joerg#1]

[steni1975]

[Joerg#1]

[Erwin]

[steni1975]

[Heizer]

Ja, meine klackert schon ca 100.000 Km und läuft immer noch.
Und meine hat 60 Ps laut KFZ Brief



Gruß Heizer

[jbg]

[nobbyplus]

In diesem Zusammenhang hätte ich als VX Neulig mal eine Frage:
könnte so ein Klappern auch von asynchron laufenden Vergasern kommen?

[Erwin]

Kurz und knapp: Nö
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Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.

[Heizer]

Hallo, meine klappert nicht mehr!!!! Neuer Kupplungskorb und neues Zahnrad von der Kurbelwelle.

mfg Dieter

[Christian#366]

...na bitte, geht doch, immer drann glauben.
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[steni1975]

[Mirco]

Mein steini,

möchte Dir keine Illusionen nehmen, aber ich denke auch, Dieters Fall ist eine Ausnahme und der hohen Laufleistung von 200 Tkm seiner VX geschuldet. (Meinen Kupplungskorb hatte ich letzte Woche runter, bei ca. 100 Tkm noch so gut wie neu).

Von daher: freue Dich über das Klappern und spare Dir das Geld für den Kupplungskorb.



Gruß,
Mirco
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VX seit 1998 ... bis 29.9.2023

[steni1975]

Ok werd dann mal so fahren, hab nen schönen VS 750er Motor geschossen, wenn der VX die Flügel hängen läst, kommt der rein mit den großen VX Gasern

Der VS geht ja unten raus besser gehört ja eigentlich auch in die Intruder rein Vorteil bei VX Motor ist die bessere Laufruhe.

[Eulenspiegel]