[Greg_N.]

Ich muss mir eine 12V KFZ-Steckdose einbauen, hat da jemand Erfahrung?
Hier ein paar Fragen:

- Was ist bei der VX ein guter Einbauplatz?

-Die Steckdose muss nicht unbedingt von außen zugänglich sein, unterm Sitz täts für mich auch. Gibt es da einen guten Platz?

- wo schließe ich die Zuführung an? ich will nicht irgendein beliebiges rotes Kabel anzapfen - gibt es da ein besonders geeignetes? Wäre gut, wenn der Anschluß hinter der Sicherungsbox wäre - aber es sollte keine lebenswichtige Sicherung sein.

Bin für alle Tipps dankbar.
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Greg N. (#44)
http://hothaus.de/greg-tour

[MMStromer]

Hallo Greg

Unter der Sitzbank ist meiner Meinung nach genug Platz und Schutz vor Feuchtigkeit , den Anschluß würde ich direkt von der Batterie nehmen mit einer sep Sicherung, damit andere Stromkreise nicht belastet werden und bei Fehlern die Suche nach der Störquelle einfacher ist.

MfG Micha

[walter318]

Hallo Greg,
habe Ich mit dem Strom auch so gemacht, direkt mit sep. Sicherung von der Batterie.
Einbauort ist bei Mir ein kleines zusätzliches Alu-Blech hinter der re. hinteren Fußrastenbefestigung. Da ist dir Dose gut zu erreichen und trotzdem unauffällig untergebracht.
Gruß, Walter.

[NavWil]

Hi Greg,
ich habe 2 12 V-Dosen.
Eine direkt an der Batterie (an Plus und Minus) mit einer "fliegenden Sicherung" in der Plusleitung. Die Dose sitzt am Rahmen so zwischen linkem Seitendeckel und Soziusraste. Dort sind im Rahmen 2 Gewindelöcher. Da hab ich dann ein Blech angesetzt und da hinein die Steckdose. Die Anschlüsse der kleinen Dose hab ich mit Schrumpfschlauch isoliert und abgedichtet. Hier kann ich jetzt (während der fahrt) ein Ladegerät fürs Handy anschließen oder im Winter das Ladegerät für die VX Batterie. Foto auf Wunsch per Mail.
Die zweite 12 V-Dose sitzt oben mit unter der linken Schraube der Instrumentenbefestigung (glaube ich ). Die Energie hole ich mir aus der Lampe von der Zuleitung zur Hupe. Keine zusätzliche Sicherung. Hier stecke ich mein GPS an. Beide Dosen haben einen Deckel der den Anschluß bei Nichtgebrauch verschließt. Bisher läuft alles zu meiner Zufriedenheit. Einziges Problem: wenn ich den Stecker am Rahmen nicht genau mittig ansetze gibt es in der Dose einen kurzen. Hat mich bisher 2 Sicherungen gekostet. Ist aber immer zuhause mit dem Ladegerät passiert.
Gruß
NavWil / Wilfried
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NavWil
... jetzt ohne VX ... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE
... und seit 2018 mit Elektroauto Renault Zoe
... und seit 2024 mit Elektroauto Volvo XC40 recharge

[Torsten]

@ alle,

welche Steckdosen nimmt man denn?
Bei Auto-Zigarettenanzündern hab ich Bedenken wg. Spritzwasser.

Gruß Torsten

[Fanatic]

[Christian#366]

Hi Fanatic, was hast du denn da für einen Link angeben?
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[Christian#366]

Hi Torsten und Greg_N

nehmt so eine mit Deckel wie an meiner VX dran ist. Sie ist, so wie bei Wil, mit fliegender Sicherung direkt an der Batterie angeschlossen.

Ich wollte sie erst auch etwas versteckter anbringen, aber dann bei Dunkelheit rumsuchen, dann wollte ich mir nicht antun.


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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[Fanatic]

*gG* sollte eigendlich bzw. er führt zu nem bild von dem Zigisteckerteil. auf der www.conrad site. Ich glaub der programierer hatt sehr gerne auf der tastatur rumgehackt.



So long

Fanatic

[UW-741]

Hu,

der Vorbesitzer meiner VX hat sich auch ne Steckdose eingebaut.
Direkt an der Batterie angeschlossen und mit Sicherung.

Eingebaut hat er die vorne rechts in dem dreieckigen Plastikdeckel.

Ich hab sie bisher noch nicht benutzt, da ich keine Verwendung dafür hab, bisher. Es ist eine mit Deckel und ich glaube man braucht nen Adapter für Standard-Zigarettenanzünderstecker

Gruß,
UW
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Yamaha XT250 (verunfallt) - Suzuki VX800 (verkauft) - Triumph Bonneville T120

[Peter]