[lokutus25]

Hallo,

eine Frage an die Experten, ich habe am Samstag meine VX vom Händler geholt, der konnte mir allerdings nicht sagen ob und wann die letzte Durchsicht gelaufen ist.

Nun meine Frage an Euch, sollte ich, bevor ich sie wieder neu anmelde, Ölwechsel komplett, incl. Antrieb, Bremsflüssigkeit und Kühlflüssigkeit wechseln ??? Ich kann auch den Vorbesitzer nicht erreichen und ich möchte das meine "Süße" eine langes zufriedenes Motorradleben hat. Was meint Ihr.
Und nun noch was, ich habe bis auf Brief keine Bedienungsanleitung oder Reparaturheft mitbekommen. Wo kann man erfahren, wo Luftfilter sitzt oder Bremsflüssigkeit auzustauschen geht. Bin kein blutiger Laie aber möchte halt keine Fehler machen und deshalb lieber fragen.

Danke für Eure Hilfe und wenn ihr noch Tips habt ich höre zu !!!

Noch eine Frage, ich möchte in diesem Zuge gleich die 50 PS auf 61 PS aufmachen, ich bräuchte dazu mal einen Tip wo diese ominösen Begrenzungsröhrchen sitzen sollen.

Danke Danke schon mal im voraus.

Gruß Rene

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Wie gross sind seine Zeichen und wie mächtig sein Wunder

Daniel 3.33

Scheiß Party, wenn ich meine Hose finde, geh ich.....

[S_P_I_R_I_T]

Hallo Rene,

also - wenn du nicht weisst wann das letzte mal nen Service gemacht worden ist kann ich dir nur den Rat geben alles zu machen.

einen Wartungsplan findest du hier: http://www.vx800.de/werkstatt_plan.htm

Aber am besten bestellst du dir die CD von Markus - da ist alles drin was dein Herz begehrt

Hier kannst du sie gegen Porto und einen Rohling bekommen:
http://www.vx800.de/service_support.htm

Gruß

Andy
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No plan is a good plan
Fährste quer, siehste mehr ...

BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2)

[Mechanobot]

Hier Mechanobot!

Schau mal hier:

http://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=666&highlight=vergaser

Das sollte alle Deine Fragen zum Thema, "von 50 auf 61 PS tunen" beantworten.

[lokutus25]

Ja ich glaube auch es ist besser alles zu machen, ich bin in der Beziehung
auch ziemlich genau, was ich gemacht hab weis ich und was der andere gemacht hat nich, also rann und einfach machen....

Da hab ich ja am Wochenende was zu tun.....aber für meine "Süße" tu ich alles....

Als Motoröl wollte ich MOTUL 10 W 40 nehmen und am Kardan Motul Gearbox 80W-90, Kühlmitte MOTUL Motocool Expert, Bremsen MOTUL Brake Fluid Dot 4 ....iregndwelche Einwände ???

Danke Euch vielmals !!!!!
Und echt cooles Forum !!!!! Respekt !!!

Gruß Rene der Edelsachse
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Daniel 3.33

Scheiß Party, wenn ich meine Hose finde, geh ich.....

[Seniorpilot]

Servus Edelsachse

keine Einwände - kannste nehmen!

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
(Edel-Ösi)
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Immer schön oben bleiben....

[psvx800]

Hallo Daniel,

Thema Umbau von 50PS auf 61PS.
Die Entdrosselung solltest Du dann aber auch richtig machen.
Ich habe auch noch die 50PS drin, brauche aber ca. 1 Liter mehr als die Jungs mit 61PS.
Jetzt wirst Du sagen, musst halt mehr aufdrehen, wenn Du mithalten willst. Ist aber nicht so! Habe mir erklären lassen, dass die 50PS Variante außer den Anschlaghülsen auch andere Düsen im Vergaser hat.
Die Teile, die Du zur Überholung brauchst findest Du in der Liste von Erwin.
http://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=2224

Gruss
PSVX800

[Christian#366]

...die Hauptdüsen der 61 PS-Version sind kleiner, deshalb der niedrigere Verbrauch
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[lokutus25]

hi hier mein Statement....

vorher 50 PS, Dank Christian´s Info´s nun 61 PS, nach 680 Km und peniblen kontrollieren des Verbauchs..... exakt 5,8 ltr. auf 100 Km.
Ohne am Vergaser etwas verändert zu haben, hab nur die beiden Plaströhrchen ausgebaut, mehr nich. Un Dank Scheffes Schrauberbeistand und Syncronisation Vergaser läuft meine "Süße" so was von goiiil......... Und ich lass das auch so....

Verbauchstest im drittel Mix, Stadt, Autobahn, Landstrasse.

Alles bestens....

VX it´s all over The BEST !!!!

Herzliche Grüße vom Edelsachsen Rene
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Daniel 3.33

Scheiß Party, wenn ich meine Hose finde, geh ich.....

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[Joerg#1]

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