[Greg_N.]

Igitt! Schaut mal was ich da heute beim Ölwechsel aus dem Ölsieb gefischt habe! Ein Stück einer Gummidichtung, das offensichtlich aus dem Inneren des Motors stammt.

Das beunruhigt mich sehr. Hat jemand eine Idee, wo diese Dichtung herstammt? Was ist es, was in meinem Motor da am zerfallen ist?
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Greg N. (#44)
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[Buddy]

keine Ahnung wo das Teil herkommen könnte.

Sind die Enden des Stückes sauber durchtrennt oder ist es ausgefranzt?!?

CU
Buddy

[Joerg#1]

Nach einem Stück 0-Ring sieht das mir gar nicht aus.
Folglich bleibt noch die klassische Gummidichtung zwischen zwei Metallflächen am äußeren Motorgehäuse. Die kann entweder nur "entweichen", wenn das dazugehörige Metallteil auch versagt (ausbricht), dann hättest Du das aber auch finden müssen. Außerdem treten solche Belastungen im Motorinneren meiner Meinung nach nicht auf. Bleibt also ein möglicher Fehler beim Zusammenbau. Gesehen habe ich derartige Dichtungen am Ölsieb und an der Ventildeckeldichtung. Da ersteres ausscheidet, bleibt zweitens. Letztens mal Ventile einstellen lassen ????
Egal, ich glaube, dass Gummi im Inneren keinen größeren Schaden anrichten kann, soweit er nicht irgendwelche Ölflußbohrungen verstopft (kann er aber nun nicht mehr )
Solange keine Metallteile im Sieb sind, gehts weiter ....
Lass es uns wissen, wenn Du die Ursache kennst.
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Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.

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[Greg_N.]

Joerg#1 schrieb:

"Folglich bleibt noch die klassische Gummidichtung zwischen zwei Metallflächen am äußeren Motorgehäuse."

Oh Mann, das beruhigt. Mein Motorgehäuse, genauer gesagt, der linke Motordeckel, war vor einiger Zeit undicht. Hab ich damals von der Fachwerkstatt reparieren lassen. Kann sein, dass damals ein Fragment der kaputten Dichtung in den Motor gelangt ist. Wenns so ist, dann hab ich wohl kein ernstes Problem. Danke!
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Greg N. (#44)
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[Joerg#1]

Greg sagt...

Oh Mann, das beruhigt. Mein Motorgehäuse, genauer gesagt, der linke Motordeckel, war vor einiger Zeit undicht...


Hmmm. Da ist keine Gummidichtung. Da ist eine Papier drin.
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Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.

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[Greg_N.]

Ventildeckeldichtung ist es nicht, die hab ich selber vor nem halben Jahr auf-und zugemacht, die waren völlig intakt. Ausserdem sind die Ventildeckel dicht.

Ölsiebdeckel-Dichtung ist es auch nicht.

Was könnte dann noch die von Dir genannte "klassische Gummidichtung zwischen zwei Metallflächen am äußeren Motorgehäuse" sein?
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Greg N. (#44)
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[DSP]

Abwegige Vermutung:

Vielleicht ist das Teil irgendwie beim Ölnachfüllen reingekommen (Ölkanisterdeckeldichtung) oder der Vorbesitzer (sofern vorhanden) hat mal am Motor rumgespielt und das Teil ist dabei aus versehen drinnen geblieben.
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Radiosprecher: "Es ist 09:00 Uhr, Sie hören Radio3"
Paranoiker: "Verdammt - woher wissen die das???"

[Seniorpilot]

Servus Greg,
bitte check mal, ob der O-Ring der Öl-Einfüllschraube noch dran ist?
Kann die Stärke auf dem Foto nicht so genau identifizieren aber von der Länge her könnte ER das sein?
(Nur so `ne Idee??)
Wenn`s wahr ist, laß es bitte wissen

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
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Immer schön oben bleiben....

[Eike]

http://www.arcor.de/palb/foto_bearbeiten.jsp?imID=3385679

so könnte es komplett ausgesehen haben,



Tschü EIKE

[Eike]

http://www.arcor.de/palb/alben/64/17364/400_3131616333383465.jpg

also noch ein Versuch :-(

mal sehn

Eike

[Andy]

Hallo Eike,

jetzt geht es. :)

oder so:


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Gruß aus der Künstlerkolonie Worpswede
Andy#36
der mit der Z650 RS 50th Anniversary
VX800-Weekend
moorweb

[Eike]

danke, stelle mich einfach zu blöd an

Tschü Eike