[tardigrade]

Hallo Gemeinde

Ich hab ja neuerdings eine "schweizer" VS51A mit Vergaser 45C30.
Worin liegen die Unterschiede der unzähligen Varianten dieser Vergaser?

In der Wartungsinformation Kap-09 der VX-CD sehe ich die unterschiedliche Bestückung mit den diversen Düsen, ist das alles?

Es ist nur so, dass ich am vergangenen WE meine zwei Vergaser inspiziert habe.
Für alle Fälle schon mal je einen Keyster-Satz parat, hab ich dann frisch fröhlich gemäss dem Vergaser-Workshop alles ersetzt was geht und erst im Nachhinein gemerkt, dass zum den 45C30 Vergasern ganz andere Bedüsungen vorgesehen sind als im Keyster-Satz (45C50).. die "Röhrli" waren bei meiner ursprünglichen "schweizer" 45PS-Version schon alle draussen.

Heisst das, dass ich jetzt mit dieser 45C50 Bedüsung und ohne "Röhrli" 60PS hab?

Bin bis jetzt noch nicht dazu gekommen nach draussen zu fahren.

PS: der enthaltene Schwimmerkammerventilsatz KYV-33L15-OEM 13370-38B00 hat mir den hinteren Vergaser und Zylinder mit Benzin geflutet - hielt nicht Dicht.. ich vermute mal, dass da der mickrige O-Ring dran schuld ist oder sich die Nadel mit dem Bügel verkantet hat. Hab dann gleich nochmals beide Vergaser ausgebaut und wieder die originalen Schwimmerkammerventilsätze rein getan. sicher ist sicher..

[PAMVMeyer]

Hi,
Werkstatthandbuch Kap -9 nix richtig
Kap 6-6 + 7 = da steht dann alles zu den Unterschieden.
Was eben "eigentlich" richtig wäre.....
Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)