[XT Harald]

Hallo,

an Kathrins Gespann funktioniert der Anlasser erst nach ein paar mal drücken. Bzw. wenn ich den Starter ca. 10 sek. gedrückt halte, dreht er erst durch. Liegt das an den Kontakten vom Starterknopf oder kann es ein das der Anlasser hängt?

Gruß
Harald

[EifelFrank]

Hallo!

Ich würde mal die Zündkerzen rausschrauben und dann versuchen.

Sollte sich nichts an der Problematik ändern, dann hängt es wohl an der Elektrik (Kontakte/Schalter, Massekabel, etc).

Sollte er jedoch dann gleich funzen, dann wirds ein mechanisches Problem sein.

Kann aber auch die Batterie sein...

Was macht denn der Anlasser für Geräusche? Mahlen, Krächzen, Ächzen?
Die Geräusche geben eigentlich am ehesten sofort Info, was Sache ist.

[Seniorpilot]

Servus Harald

Also so wie Du das bescheibst, hat sie ein defektes Anlass-Relais?
Wichtig für die Diagnose: wenn Du den Starknopf drückst, macht es dann "klack" (links unter der Verkleidung) und der Starter dreht trotzdem nicht - oder
macht es nicht "klack" ?
Wenn es klackt, sind das Relais und der Starknopf gut aber der Starter hin (oder stromlos)
Wenn es nicht klackt, dann ist das Relais oder der Startknopf hin (oder stromlos)- so einfach ist das!

Ich habe alle drei Teile in Reserve liegen - bitte testen und mailen, ok?

VX-Grüsse, auch an Kathrin

Gilbert, the senior
_________________
Immer schön oben bleiben....

[XT Harald]

Hallo Gilbert,
ich werde morgen Mittag nach schauen und Dir dann Bescheid geben.

Viele Grüße

Harald

[Erwin]

Hi Harald, Hallo Gilbert

ich will nur noch ein kleines "Besserwisserle" loslassen
Der ultimative Test besteht darin, das Anlasserrelais kurzzuschließen. Dann sollte der Anlasser sofort ohne Verzögerung losdrehen. Tut er das nicht, sind die Probleme beim Anlasser. Dreht er brav los, sind die Probleme beim Relais oder beim Anlasserknopf oder der Verkabelung zu suchen.

Sollte nicht schwer zu Diagnostizieren sein.


Viele Grüße

Markus
_________________
Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.

[Seniorpilot]

Servus Markus+Harald

Das ist natürlich der beste Test, klar! musste halt das Anlassrelais suchen (unter der linken Verkleidung, kleines rundes Ding, da sind dicke Kabel direkt von der Batterie und zum Starter angeschossen).
Musste die zwei dicken Pole überbrücken - dann muss der Starter sofort reinknallen - s. Markus`thread davor.

Geht z.B. mit einer Kombizange.....Vorsicht: nirgends Masse berühren mit der Zange, sonst Kurzschluss!

Check auch gleich davor, ob die Kabel an der Batterie ordentlich fest und nicht korrodiert sind?

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
_________________
Immer schön oben bleiben....

[XT Harald]

Hallo Markus + Gilbert,

ich habe den Test mit dem Anlasserrelais mehrmals gemacht und sie ist ohne Probleme angesprungen.
Den Schalter bzw. den Anlasserknopf habe ich ordentlich mit Kontaktspray eingesprüht und sie startete wieder sofort. Habe aber den Eindruck, das der Schalter ein bisschen ausgeleiert ist. Ich muß schon bis zum Anschlag durchdrücken bis Kontakt besteht.
Vielen Dank für die wertvollen Tipps. Jetzt weiß ich wo der Anlasser sitzt und wie man ihn testen kann.

Gilbert, falls Du noch einen Anlasserknopf hast, würde ich ihn gerne nehmen.

Herzliche Grüße auch von Kathrin

Harald

[starfly]

Vielleicht ist im Knopf einfach nur nen Biegemetall, dann kannst das wieder nen bisschen vorbiegen dann sollte es wieder gehen...


...oder einen Lötklecks draufmachen. Christian

[-tash-]

Hallo Leute,

hänge mich mal hier rein, weil ich seit heute Morgen das gleiche bzw. ähnliche Problem habe. Macht *Klack* aber nichts passiert. Leuchten leuchten aber weiter. Bin mir auch zu 100 Prozent sicher das die Batterie genug Saft hat.

Wie genau funktioniert das mit dem Überbrücken? Habe sowas noch nie gemacht. Habt ihr ein bisschen Lektüre für mich?

[joerg107]

[-tash-]

Vielen Dank Joerg,

da ich kompletter Neuling im Gebiet Elektronik bin, würde ich gerne mal fragen was genau ich bei einer Überbrückung umgehe.

[WupperJoe]

[-tash-]

Ziemlich seltsam. Es rörte ein paar Sekunden vorher noch ganz normal rum und als ich nochmal versuchte es anzulassen, ging nichts mehr. Wie kann das so plötzlich sein.
Kann ich den Anlasser irgendwie testen? Multimeter?

[WupperJoe]

Hallo tash,

bist du dir sicher, dass die Batterie in Ordnung ist?
Das die Lampen an gehen bedeutet nicht dass die Batterie genug Energie hat um den Motor zu starten.
Probiers doch erstmal mit Fremdstarten per Starthilfekabel.
Sollte das nicht helfen, kontrolliere mal deine Polklemmen, Kabelanschlüsse und Kabel auf Korrosion, festen Sitz und Bruchstellen.
_________________
Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht

Jürgen

FAHRER-NUMMER 1330

[-tash-]

Ich wollte heute nochmal nach der Batterie schauen. Bin mir aber ziemlich sicher das sie okay ist. Habe sie erst am Wochenende richtig aufgeladen und ausserdem macht das Mopped anders wenn die Batterie alle ist.

Aber schön wärs natürlich