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MMStadtfeld VX-Rookie
Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 37 Wohnort: Magdeburg
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Verfasst am: Fr Aug 12, 2011 10:59:41 Titel: Auspuff von VS750 |
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Hallo Alle,
da mein Auspuff schon erste Rostansätze hat (z.B. von unten am Querrohr), hab ich überlegt, mal einen neuen (gebrauchten) auszuprobieren, wenn er dann hin ist. Vor allem wegen des Sounds .
Ich frage mich und Euch, ob man den von der VS750 einbauen kann und ob das soundtechnisch überhaupt was bringt. Oder ist der eh baugleich?
Grüße.
MM _________________ Wenn Du Gott zum Lachen bringen willst, erzähl´ Ihm von Deinen Plänen;-) |
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MMStadtfeld VX-Rookie
Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 37 Wohnort: Magdeburg
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Verfasst am: Di Aug 23, 2011 14:04:08 Titel: Teile VS750 |
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Hallo Alle,
ist wohl nicht so das spannende Thema
Aber ich hab trotzdem noch ne weiterführende Frage:
Weiß jemand, ob und wenn ja, welche Teile von der VS an die VX passen. Die VX ist ja aus der VS entstanden und optisch ist der Unterschied bei Fahrwerk und Motor z.B. gar nicht so groß.
Ist nur interessehalber, falls ich im Winter Langeweile habe...
Grüße.
MM _________________ Wenn Du Gott zum Lachen bringen willst, erzähl´ Ihm von Deinen Plänen;-) |
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Rainer Gast
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Verfasst am: Di Aug 23, 2011 16:30:17 Titel: |
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Hallo
Sei net traurig ist Urlaubszeit habe eine ähnliche Frage gestellt und es kam au nix zurück
Aber velleicht hat sich da noch keiner richtig rangetraut??????
Wart einfach nochne Weile. |
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motosite VX-Meister
Anmeldedatum: 31.05.2003 Beiträge: 592 Wohnort: Raum Neuss
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Verfasst am: Di Aug 23, 2011 16:35:04 Titel: |
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Da wirst du kaum `ne Antwort kriegen.
Ich glaub kaum, dass jemand in Deutschland schon mal `nen Intruder-Auspuff an `ne VX gebaut hat.
Such dir einfach im WWW gute Fotos von beiden Seiten der beiden Modelle und vergleiche die Führung der Auspuffanlage.
Dann siehst du schnell, ob es evtl.passen könnte. _________________ Ciao,
Bernhard
http://motosite.over-blog.com/ |
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Willi Nagel VX-König
Anmeldedatum: 17.05.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: 32289 Rödinghausen
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Verfasst am: Di Aug 23, 2011 16:48:09 Titel: VS |
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Moin!! Es kann auch sein, weil die Sache keinen Sinn macht und weil nur Glühbirnen und das Rücklicht von der VS an die VX passen keiner was zu vermelden hat Gruss. _________________ Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100 |
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Big Foot VX-Rookie
Anmeldedatum: 17.07.2011 Beiträge: 28 Wohnort: Wolfsburg
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Verfasst am: Mi Okt 05, 2011 02:48:49 Titel: |
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Moin,
Ende des Jahres werde ich dir was dazu sagen können...
Bei meinem Originalauspuff hat sich das Verbindungsrohr unter dem Motor nun auch verabschiedet...
Ich bin derzeit nicht in Deutschland, kann also nur schlecht basteln...
Ich habe aber schon 2 Krümmer der VS800 (VS52B) und 2 Universalendtöpfe zu Hause liegen, die darauf warten angebaut zu werden
Von der VS gibt es die Krümmer zum Glück ja als Einzelteil ohne Endtopf...
Werde dann auch mal messen was raus kommt, wenn`s nicht zu doll über die Stränge schlägt will ich versuchen mir das über ne Einzelabnahme eintragen zu lassen!
Und falls es keinen Sinn macht damit zum Tüv zu fahren, freue ich mich halt ohne Eintragung |
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MMStadtfeld VX-Rookie
Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 37 Wohnort: Magdeburg
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Verfasst am: Do Nov 10, 2011 21:37:37 Titel: Danke für die Antwort |
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Da bin ich schon echt gespannt. Gib mir bitte Bescheid, wenn Du am bauen bist.
MM _________________ Wenn Du Gott zum Lachen bringen willst, erzähl´ Ihm von Deinen Plänen;-) |
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Willi Nagel VX-König
Anmeldedatum: 17.05.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: 32289 Rödinghausen
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Verfasst am: Fr Nov 11, 2011 06:59:39 Titel: |
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@ Big Foot! Denke mal mit Tüv wird nichts. Bj. nach 1989- ohne Gutachten oder ABE, kann ich mir schlecht vorstellen. Gutachten für deine Anlage kostet so um die 1000 Euro. Glaube kaum das du das ausgeben willst. Und immer dran denken auch wenn etwas eingetragen ist, die Schmiere hat das letzte Wort. Gruß Willi _________________ Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100 |
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Big Foot VX-Rookie
Anmeldedatum: 17.07.2011 Beiträge: 28 Wohnort: Wolfsburg
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Verfasst am: Fr Nov 11, 2011 12:36:11 Titel: |
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Hi,
was war denn vor ´89 anders?
Da bei meiner jetzt die Krümmer auch durch sind ist die Auswahl ja relativ begrenzt, was die Lösung angeht.
- Nur Zubehör Töpfe sind raus, da die Krümmer auch tot sind
- Zubehör Komplettanlagen sind ja auch nicht mehr neu zu bekommen
- Eine gebrauchte Anlage die dann vllt. auch nur 2 Jahre hält wollte ich auch nicht
- Original neu, klingt wieder nicht, wenn noch verfügbar bestimmt schweine teuer... Kennt jemand den Preis??
Insofern, versuch macht kluch |
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Willi Nagel VX-König
Anmeldedatum: 17.05.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: 32289 Rödinghausen
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Verfasst am: Fr Nov 11, 2011 14:44:54 Titel: |
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Geändert hat sich z.B. das ab Bj.1989 zu einem Gutachten - Leistung und DB Werte - noch ein Gutachten - Abgaswete Co-Drehzahl-Betriebstemperatur beizubringen ist. Irgendetwas sollte man schon schriftlich vorweisen können...Sonst weiss der Tüv doch gar nicht was das ist, was er da eintragen soll, Gruß _________________ Keine Schwächen zeigen
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bastler VX-Lehrling
Anmeldedatum: 07.09.2011 Beiträge: 59 Wohnort: wiesbaden
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Verfasst am: Fr Nov 11, 2011 16:22:44 Titel: |
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- Original neu, klingt wieder nicht, wenn noch verfügbar bestimmt schweine teuer... Kennt jemand den Preis??
über 1000euro |
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Willi Nagel VX-König
Anmeldedatum: 17.05.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: 32289 Rödinghausen
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Verfasst am: Fr Nov 11, 2011 16:36:42 Titel: |
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Original klingt gut. Ich fahre die, klingt auch nicht besser. _________________ Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100 |
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WupperJoe VX-König
Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1625 Wohnort: Wuppertal
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Verfasst am: Sa Nov 12, 2011 20:52:02 Titel: |
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Big Foot hat Folgendes geschrieben: | - Original neu, klingt wieder nicht, wenn noch verfügbar bestimmt schweine teuer... Kennt jemand den Preis?? |
Ich finde, der originale klingt immer noch am besten und ist für schlappe 1100 Euro noch zu haben. _________________ Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht
Jürgen
FAHRER-NUMMER 1330
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Big Foot VX-Rookie
Anmeldedatum: 17.07.2011 Beiträge: 28 Wohnort: Wolfsburg
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Verfasst am: So Nov 13, 2011 09:12:13 Titel: |
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Oh, ein richtiges Schnäppchen
Bei mir tufft eigentlich nur der Motor vor sich hin, ein schöner 2-Zylinder Klang fehlt mir ein wenig...
Ich kenne die Auspuffabnahmen mit Stand- und Fahrgeräuschmessung eigentlich mit ca. 250€...
Mal sehen, erstmal muss ich ja wieder nach Hause kommen, dann werd ich mal bei den Blaukitteln vorbei und fragen ob es Sinn macht, oder eher sinnfrei ist |
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Willi Nagel VX-König
Anmeldedatum: 17.05.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: 32289 Rödinghausen
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Verfasst am: So Nov 13, 2011 10:10:32 Titel: |
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Moin! Hab das alles verstanden. Nur was da eingetragen werden soll, muss man ja irgendwie ansprechen können. Da brauchst du schon irgend etwas schriftlich, was in deine Fahrzeugpapiere übernommen werden kann. Was soll denn da eingetragen werden? VX 800 mit Auspuff von VS 750? Kann ich mir schlecht vorstellen. Gruß _________________ Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100 |
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Big Foot VX-Rookie
Anmeldedatum: 17.07.2011 Beiträge: 28 Wohnort: Wolfsburg
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Verfasst am: So Nov 13, 2011 10:24:50 Titel: |
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Krümmer sind doch nicht eintragungspflichtig, oder?!
Und die Endtöpfe haben ja eine Teilenummer...
Aber es kann schon gut sein, dass du recht hast und das mit der Eintragung nix wird...
Ich lasse mich überraschen... |
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Willi Nagel VX-König
Anmeldedatum: 17.05.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: 32289 Rödinghausen
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Verfasst am: So Nov 13, 2011 10:45:10 Titel: |
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Krümmer interessieren nicht. Ich will dir auch nicht die Hoffnung nehmen. Nur du machst dir viel Arbeit und gibst Geld aus und nachher wird das nichts. Mit dieser Teilenummer lässt sich immer feststellen für welches Fahrzeug dieses Teil eine Zulassung hat. Ich bin immer ohne Eintrag gefahren. Wenn das Ganze nicht zu laut ist, gibt es keine grösseren Probleme. Für den TÜV leihst du dir eine aus Musst du aber selber entscheiden, bist ja alt genug Gruß Willi _________________ Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100 |
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bastler VX-Lehrling
Anmeldedatum: 07.09.2011 Beiträge: 59 Wohnort: wiesbaden
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Verfasst am: So Nov 13, 2011 13:31:28 Titel: |
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Ich bin immer ohne Eintrag gefahren. Wenn das Ganze nicht zu laut ist, gibt es keine größeren Probleme.
Genau, so würd ich des auch machen, ob da jetzt Sankei 2236 draufsteht, oder eure VX Nummer merkt doch kein Mensch.
Habt ihr keinen vorörtlichen Mopedschrottplatz?
Einen VS 750 oder VS 800 (isses selbe) mal drannhalten und schauen wie man das passend bekommt, könnte mir vorstellen, das euer Hauptständer im Weg is.
Gruß bastler |
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Big Foot VX-Rookie
Anmeldedatum: 17.07.2011 Beiträge: 28 Wohnort: Wolfsburg
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Verfasst am: Mi Jan 11, 2012 20:34:25 Titel: |
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Sooooooo... Ole hat heute ein bisschen im Regen geschraubt...
Und es hat nicht funktioniert.
Die VS Krümmer passen, ich gehe auch davon aus, daß die VS Endtöpfe passen.
Ich habe versucht an die Krümmer universal Turn Out ESD zu montieren.
Rechts hat es funktioniert und... was soll ich sagen... mein kleines Herz hat Freudensprünge gemacht, vom Sound her ein Mix aus Harley und Dragster, ca. 90dB in ca. einem Meter Entfernung hinter dem Motorrad gemessen, ich war begeistert !!!
Dann wollte ich die linke Seite montieren, der Krümmer passte auch.
meine universal ESD laufen dann vom Krümmer gerade nach hinten und da ist auf der linken Seite die Aufnahme am Rahmen für den Seitenständer im Weg.
Den Wegflexen wollte ich nu nicht.
Da die VS Töpfe, wie auch die VX Töpfe, von der Befestigung an nach oben und außen laufen, kann ich mir gut vorstellen, daß die passen.
Bilder habe ich heute im Regen nicht gemacht.
Kann bei interesse den Krümmer aber nochmal ran halten oder am WE evtl. draufbauen, dann könnt ihr das sehen...
Ich werde mir jetzt wohl ne zweite Anlage kaufen und die ausbohren.
@ MMStadtfeld: Falls du dir die VS Töpfe kaufen willt, ich hätte noch passende Krümmer mit Schellen zu verkaufen
Der Ole |
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WupperJoe VX-König
Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1625 Wohnort: Wuppertal
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Verfasst am: Fr Jan 13, 2012 14:04:13 Titel: |
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Hallo Ole,
...na aber sicher wollen wir Fotos sehen. _________________ Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht
Jürgen
FAHRER-NUMMER 1330
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