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Rincewind
VX-Rookie


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BeitragVerfasst am: Mi März 09, 2011 18:44:15    Titel: Zündkerzen Antworten mit Zitat
 
Moin,
nach langer Abstinenz (Arbeit, Arbeit, Arbeit) mal wieder da.
Und schon wieder ne konische Frage.
Gibt es für die VX Zündkerzen, die mehr nach Eiffelturm als nach Zylinder aussehn????
Da wollt ich die Dame fertig machen für den ersten Ausritt und nix!!
Kein Zündgeräusch, nich mal ein einziges Puff!!
Da schau ich mir die Kerzen an und seh eine Elektrode die wunderschön spitz zuläuft (Eiffelturmform halt) und oben vielleicht nen zehntel dick ist.
Das erscheint mir doch ETWAS suspekt. Ich hab die Dame allerdings auch immer in der Werkstatt und kann nicht sagen wie die Kerzen sonst aussahen.
So langsam gewöhn ich mir die Werkstatt ab, glaub ich. Als ich noch alles selbst gemacht hab, lief meine Maschine immer. Welche das auch war.
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speedy-vx
VX-Geselle


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BeitragVerfasst am: Fr März 11, 2011 22:03:55    Titel: Antworten mit Zitat
 
Also spitz zulaufend, da ist was faul. Es gibt zwar Spitfire und ähnliches, aber spitz ist wohl abgebrannt .... die Elektrode ist, jedenfalls was ich bisher gesehen habe, immer Zylinderförmig .... Da sollte aber trotzdem ein Funke sein ....
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Gruß speedy-vx
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Rincewind
VX-Rookie


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BeitragVerfasst am: Fr März 11, 2011 22:48:15    Titel: Antworten mit Zitat
 
Sooo,
habe neue Kerzen gekauft...und siehe da, sie läuft sofort.
Ich habe 40200 km auf der Uhr wenn mich nicht alles täuscht und sie war für die 36000er in der Werkstatt, da sollten die doch zumindest nachgeschaut wenn nicht gewechselt werden, oder?
Von der Elektrode is nur noch nen 10tel dicker Stift da (Foto folgt noch), irgendwie glaub ich nicht, daß nach 4000 km die Kerze so wech sein kann.
Ich brauch ne andere Behausung glaub ich (eine mit Schraubermöglichkeit).
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Frank_#62
VX-König


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BeitragVerfasst am: Fr März 11, 2011 22:55:35    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo rincewind,

welche Bezeichnung steht auf den Kerzen?
Sehen sie vielleicht so aus?

Diese Elektrodenform haben Iridium und Platin Zündkerzen.

Gruß Frank
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Rincewind
VX-Rookie


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BeitragVerfasst am: Sa März 19, 2011 16:07:32    Titel: Antworten mit Zitat
 
Holla,
da isse ja. Very Happy
Hat sich das mit dem Foto ja erledigt.
Genau so sieht sie aus, die Kleine.
Hatte gerade vorgehabt das Foto online zu stellen, da seh ich den Post.
Also ist die nicht soooo alt wie ich befürchtet habe.
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Rainer
Gast





BeitragVerfasst am: So März 20, 2011 19:51:39    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo Rincewind,

die hab ich auch drin. Bin eigentlich damit zufrieden.
Aber jetzt wollte ich meine auch mal wieder ausfahren, da lief se nur noch auf dem vorderen Pott, habe (ca. 4500km nur alt) dann neue gekauft und nun rennt sie wieder. Iso defekt.
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Rainer
Gast





BeitragVerfasst am: Mo März 21, 2011 19:50:42    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo

Mal eine ander Frage, aber auch zur Züdkerze, bin letzte Woch mit der VX in die Stadt und eine Kerze war hinüber, der hinter Zylinder wurde vom vorderen mitgeschleppt (Auspuff blieb kalt), bin dann wieder heim und hab sie abgestellt und eine neue gekauft.

Macht das irgendwas dem Motor aus?

Verkraftet der das?

Und wenn nein was kann pasieren???

Fragen über Fragen.
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ragodd
VX-Meister


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Beiträge: 969
Wohnort: Stuhr

BeitragVerfasst am: Mi März 23, 2011 00:28:32    Titel: Antworten mit Zitat
 
Rainer hat Folgendes geschrieben:
Hallo

Mal eine ander Frage, aber auch zur Züdkerze, bin letzte Woch mit der VX in die Stadt und eine Kerze war hinüber, der hinter Zylinder wurde vom vorderen mitgeschleppt (Auspuff blieb kalt), bin dann wieder heim und hab sie abgestellt und eine neue gekauft.

Macht das irgendwas dem Motor aus?

Verkraftet der das?

Und wenn nein was kann pasieren???

Fragen über Fragen.


Nun, ich nehme an, dass die Suzuki-Motoren-Entwickler sich was dabei gedacht haben, den Motor mit 2 Zylindern auszustatten! Also sollten auch beide laufen. Mitschleppen ist auf Dauer nicht gut. Wie weit bist du denn damit gefahren? Heimfahrt paar hundert m oder KM???

Lag es denn an der Kerze, arbeiten jetzt beide Zylinder?

Gruss Rago
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Eulenspiegel
VX-König


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Beiträge: 1458

BeitragVerfasst am: Mi März 23, 2011 07:12:38    Titel: Antworten mit Zitat
 
Rainer hat Folgendes geschrieben:
Macht das irgendwas dem Motor aus?

Kurzfristig macht es nicht viel, sofern man nicht mit hohen Drehzahlen fährt. Sonst kann es das Lager schädigen und im dümmsten Fall auch die Ölabstreifringe schädigen. Auch ein Kolbenfresser ist bei hohen Drehzahlen drin, weil der Motor nicht wirklich auf Temperatur kommt.
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Rainer
Gast





BeitragVerfasst am: Mi März 23, 2011 16:44:20    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo@Eulenspiegel&ragodd

Danke euch zwei für eure Antworten.
Also weit gefahren (ca 10km) und mit hoher Drehzahl bin ich nicht gefahren,
hoffe das hat der Motor überstanden ohne Blessuren?
Warten wirs ab Confused Confused
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Rainer
Gast





BeitragVerfasst am: Mi März 23, 2011 16:45:02    Titel: Antworten mit Zitat
 
Rainer hat Folgendes geschrieben:
Hallo@Eulenspiegel&ragodd

Danke euch zwei für eure Antworten.
Also weit (ca 10km) und mit hoher Drehzahl, bin ich nicht gefahren,
hoffe das hat der Motor überstanden ohne Blessuren?
Warten wirs ab Confused Confused


Nach Kerzenwechsel alles wieder normal.
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