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taschenbier VX-Lehrling
Anmeldedatum: 20.04.2010 Beiträge: 97 Wohnort: Duisburg
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Verfasst am: Sa Okt 30, 2010 10:07:16 Titel: VS800 VX800??? |
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Sagt mal, ist der Motor der Intruder VS 800 identisch mit dem VX Motor????
Merci.... |
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Seniorpilot VX-Obermeister
Anmeldedatum: 31.03.2004 Beiträge: 1868 Wohnort: A-6020 INNSBRUCK
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Verfasst am: Sa Okt 30, 2010 16:25:42 Titel: |
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Servus Taschenbier
Ja, soweit ich weiss - aber: die Zylinderkopfdeckel haben keine Ösen zum anschrauben, die passen nicht!
VX-Grüsse
Gilbert, the senior _________________ Immer schön oben bleiben.... |
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Frank_#62 VX-König
Anmeldedatum: 31.03.2003 Beiträge: 1515 Wohnort: 311xx
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Verfasst am: Sa Okt 30, 2010 17:01:24 Titel: |
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Der VS800 Motor hat Ähnlichkeit mit der USA Version des VX800 Motors (VS51A).
Willst du in deine VX einen Trudenmotor einbauen?
Gruß Frank |
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taschenbier VX-Lehrling
Anmeldedatum: 20.04.2010 Beiträge: 97 Wohnort: Duisburg
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Verfasst am: Sa Okt 30, 2010 21:14:36 Titel: |
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Nee
es ist eher so, daß ich nach kurzen Irrwegen mit einer Honda VT750 (hat mir nicht so viel Spaß gemacht, cooles Gefährt aber träge, träge, träge!) mich an die gute alte VX800 Zeit erinnert habe und mir nun mal eine Trude VS800 gegönnt habe und weil der Motor optisch sehr ähnlich aussieht habe ich mich gefragt, ob das wohl die gleichen sind... |
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jbg VX-Meister
Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 627 Wohnort: am Rande des Thüringer Waldes
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Verfasst am: So Okt 31, 2010 16:39:53 Titel: |
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Ich kann mich dunkel an nen Beitrag erinnern, wo jemand nen VX- Motor in ne Trude einbauen wollte (oder eingebaut hat).
Aber mal ehrlich, das hat ein VX- Motor wirklich nicht verdient. _________________ -Grüße aus THÜRINGEN- |
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taschenbier VX-Lehrling
Anmeldedatum: 20.04.2010 Beiträge: 97 Wohnort: Duisburg
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Verfasst am: So Okt 31, 2010 16:57:25 Titel: |
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Jau, ich hab auch mal ein bisschen geforscht. VX in Trude geht wohl, umgekehrt ist es schwieriger... |
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apache VX-Lehrling
Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 76 Wohnort: 26548 Norderney
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Verfasst am: So Okt 31, 2010 18:14:05 Titel: |
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War ich. Problem ist hauptsächlich die Verkabelung, weil Schalter anders belegt sind und die Kabellänge doch sehr verschieden ist. Auch die Zündzeitpunkte (Kurbelwellenversatz) sind anders. Daher auch der Unterschied in der Laufruhe und Leistung. War also eigentlich ne Aufwertung für die Trude. _________________ mein lenker ist 112cm breit
(mit blinkern)! |
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jbg VX-Meister
Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 627 Wohnort: am Rande des Thüringer Waldes
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Verfasst am: So Okt 31, 2010 18:30:31 Titel: |
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apache hat Folgendes geschrieben: | War also eigentlich ne Aufwertung für die Trude. |
Na, sag ich doch.
Zitat: | Aber mal ehrlich, das hat ein VX- Motor wirklich nicht verdient. |
_________________ -Grüße aus THÜRINGEN- |
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taschenbier VX-Lehrling
Anmeldedatum: 20.04.2010 Beiträge: 97 Wohnort: Duisburg
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Verfasst am: Mo Nov 01, 2010 00:42:58 Titel: |
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Seid mal nicht so streng zur Trude....
Wenn die VX ein Kerl wäre, dann wäre bestimmt die Trude seine liebste...
das Herz am rechten Fleck und quasi seelenverwandt!
Soviel Gemeinsamkeiten....
oder? |
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Murphy67 VX-Rookie
Anmeldedatum: 23.08.2010 Beiträge: 26 Wohnort: Vierden
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Verfasst am: Mo Nov 01, 2010 18:25:36 Titel: |
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Mm Großen und Ganzen sind die Motoren fast gleich,
nur die VS hat nur 50 PS und die VX 61 PS,
der Grundaufbau ist aber gleich.
Da ich die VX 800 leider in Teilen schon weg gegeben habe,
kann ich es mit meiner jetzigen VS 800 nicht ganz vergleichen.
Aber es sind beides schöne Mopeds |
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Mirco VX-Meister
Anmeldedatum: 30.06.2003 Beiträge: 632 Wohnort: Paris
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Verfasst am: Do Nov 04, 2010 18:11:59 Titel: |
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Moin,
kenne mich mit den Trudes nicht so aus, aber angesichts des Aufwands (finanziell und zeitlich), den VX-Motor in die VS zu implementieren, erscheint mir doch dann eher gleich der Griff zur 1400er sinnvoll, wenn man denn 61 PS Leistung haben möchte ... oder sind die 800er so günstig im Vergleich zu den 1400ern?
Gruß
Mirco _________________ VX seit 1998 ... bis 29.9.2023 |
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