[Tilo]

[DavidM]

Männnnners!!!!
Lest doch mal zu Ende.
Hab ich doch nur für den TÜV runtergeregelt und beim losfahren, also direkt beim TÜV noch wieder hochgedreht und zuhause dann richtig eingestellt.
Das hab ich dem Prüfer auch gleich mitgeteilt, daß ich sie sehr mager eingestellt hab aufgrund der letzten Werte.

[Eulenspiegel]

[Streetfighterzrx]

[Erwin]

[Streetfighterzrx]

[Bim Bam]

Ich habe das Problem auch hin und wieder, sogar wenn ich auf der Autobahn bin und mal Gas wegnehme, kann es schon mal passieren, dass die einfach ausgeht...geht zwar auch sofort wieder an aber ich weiss auch nciht was das sein könnte. Meine war erst vor kurzem in der Werkstatt und da wurden erst die Ventile eingestellt und der Vergaser synchronisiert

[Karl]

Bei mir war auch das Gleiche. Ich fuhr mit 1000 Umdr.
Jetzt Standgas auf ca. 1150 hochgedreht und Sie geht nicht mehr aus.
Auf Dauer müssen die Vergaser mal wieder synchronisiert werden.

Karl
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Selig sind die Buckligen, denn Sie haben
den Berg hinter sich !

[DJens]

Hallo! Ich bin neu hier und dies ist mein erster Forum Eintrag
Gefällt mir wunderbar diese Seite, richtig informativ, auch für Neueinsteiger wie mich !
Nun zu meinem Problem:
Ich fahr seit ca. 3 Wochen die VX Bj. 1993. Hab sie von privat gekauft, und bin der 5. Besitzer. (Ja ist nicht das beste was ich hätte machen können, aber nunja) Aber läuft auch alles super! Keine Probleme mit dem Motorrad!
Aber:
ich habe festgestellt, das der Motor bei einer Bremsung im 1. Gang und gezogener Kupplung einfach ausgeht. (Möglicherweise auch im Neutral hab ich noch nicht ausprobiert) Rollen usw. ist kein Problem, aber sobald man etwas stärker zum Stillstand bremst, geht sie aus. Bubs, weg ist sie, springt aber auch wieder problemlos an.
Kennt ihr das Problem?

Ich will demnächst nochmal die Leerlaufdrehzahl checken.

Danke für eure Tipps!
Gruß Jens!

[ingodererste]

Hallo Jens!

Herzlich willkommen hier im Forum!
Was Du auf die Schnelle immer machen kannst, ist die Leerlaufdrehzahl erhöhen. So 1100-1200 ist noch nicht problematisch. Über die Suchfunktion müßtest Du hier auch irgendwo noch ein Foto finden, wo das gemacht wird.

BTW: Beim Bj.1993 ist ein 5.Besitzer letztlich nicht sooooviel
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Viele Grüße,
Ingo

http://www.is-soft.de/vx800/b01.jpg

[DavidM]

Keine Lösung, um der Ursache auf den Grund zu gehen -

Aber wenn man weiß, daß sie einem immer wieder beim anhalten ausgeht, so kann man dem doch einfach mit leichtem Gasgeben bei gezogener Kupplung entgegenwirken.

[DJens]

[DavidM]

Was ich meinte, man fühlt oder spürt doch sein Mopped. Man fährt doch nicht blind durch die Gegend. Hier oder da nimmt man doch wahr, wenn die Karre sich anders verhält oder sich anders anhört.

...und so auch beim bremsen, sofern es nicht allzu plötzlich geschieht. Geht die Drehzahl zu sehr in' Keller, dann eben ma' leicht am Hahn gezogen

[DJens]

Ja das hab ich schon verstanden, ist auch ne vorübergehende Lösung, aber keine Endlösung oder? Wenn man mir allerdings sagt, daß das alle anderen auch so haben, dann kann ich damit leben
Naja ich lass sie eh nochmal checken, bevor se im März zum TÜV geht

Allseits gute Fahrt! Gruß Jens

[Frank_#62]

[Eulenspiegel]