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Erwin
VX-König


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BeitragVerfasst am: So März 16, 2008 00:12:44    Titel: Sie ist da! Antworten mit Zitat
 
Hallo Freunde,

heute ist mein Neuerwerb (die VX mit den Speichenrädern) bei mir eingetroffen. Gemeinsam mit Peter (psvx800) habe ich die Maschine natürlich gleich mal eingehend inspiziert.

Alles in allem muss ich sagen, sie ist in einem recht ungepflegten aber technisch 1A Zustand. Ich denke mit ein wenig Pflege und Liebe wird das wieder eine Top VX Very Happy

Rahmen und Schwinge quasi Rostfrei, Motor top in Schuss. Ein paar Einstellmaßnahmen, ordentliche Zündkerzen sowie neue Dichtungen der Kerzenstecker haben genügt damit das Maschinchen wieder ohne Husten schnurrt. Die Differenzdruckprüfung ergab auf beiden Zylindern 80/80 PSI. Besser geht es nicht Very Happy

Leider hat das Moped im Laufe seines Lebens ein paar Teile einbüßen müssen, die die Vorbesitzer wohl für überflüssig hielten. Da ich sie gerne wieder komplettieren würde, bitte ich um Eure Teilespenden Very Happy

Benötigt werden:


    1. Spritzschutz am Hinterrad samt Nummernschildhalter und Schrauben.
    2. Seitliche Plastikverkleidungen am Rahmenkopf samt Schrauben.
    3. Anschlaggummi für den Hauptständer am linken Auspuff.
    4. Gummikappe vom Öldruckgeber.
    5. Schaltereinheit links (Blinkerschalter)
    6. Seitliche Rohre am Rahmen hinten, die unter der Seitenverkleidung verlaufen und an den Federbeinen festgeschraubt werden.


Es wäre echt toll, wenn ich wenigstens ein paar Teile übers Forum kriegen könnte.

Viele Grüße

Markus
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Christian#366
VX-König


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BeitragVerfasst am: So März 16, 2008 01:28:07    Titel: Antworten mit Zitat
 
Da fangen wir doch gleich an:

Die Rohre habe ich über, für 5€



die Ecken sind von Walter da



und der Fender auch von Walter



und die linke Armatur von SPIRIT



der Anschlaggummi ist nicht da und bei der Gummikappe müsste ich erst mal sehen, wie die aussieht


für Walter und SPIRIT: der Fender komplett kostet neu um die 70€

wie auch die Armatur, die "Käseecken" ???
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)
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Hugo
Gast





BeitragVerfasst am: So März 16, 2008 09:06:47    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo Christian,


für die Rohre tät ich mich interessieren....


Schick mir doch ma ne pn


Danke

Thorsten
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Erwin
VX-König


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BeitragVerfasst am: So März 16, 2008 11:01:40    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo Christian,

konntest wohl auch nicht schlafen Very Happy Very Happy Very Happy

Vielen Dank fürs zusammensuchen. Das hilft schonmal enorm weiter. Dann werd ich mal mit Walter und Andy sprechen.

Bis später

Markus
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wombat
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BeitragVerfasst am: So März 16, 2008 11:07:19    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hehe bin ja schon gespannt wie langs dauert bis die VX fertig ist^^
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V2, 60°, 1000cm³ und viel Plastik.... Smile
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Seniorpilot
VX-Obermeister


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BeitragVerfasst am: So März 16, 2008 22:04:07    Titel: Antworten mit Zitat
 
Servus Markus Very Happy Very Happy

sauber, sauber sag ich! Cool Cool Cool

Die Gummikappe des Öldruckgebers bekommste von mir - Ehrensache! Laughing Hab ich in der Werkstatt liegen...Muss noch sehen, ob sie auch unbeschädigt ist - da ist sie sicher!

VX-Grüsse, bis morgen?

Gilbert, the senior Very Happy Very Happy
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Immer schön oben bleiben....
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Eraser
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: Mo März 17, 2008 09:20:36    Titel: Antworten mit Zitat
 
Moinsen Erwin

Darf ich mal fragen, ob Du diese VX mit den schönen WIWO Rädern gekauft hast?



Bin darauf gekommen, da Du die Kunstoffblenden suchst... Sind die Alublenden noch dran und in gutem Zustand? Die würden mich interessieren... Very Happy

Gruss
Serge
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Erwin
VX-König


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BeitragVerfasst am: Mo März 17, 2008 13:07:11    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hi Eraser,

ja genau die ist es. Als das Foto geschossen wurde, war sie noch ganz hübsch gell Confused Confused

Mir persönlich gefallen diese Chromteile gar nicht. Die lenken den Blick viel zu sehr vom Motor ab. Da finde ich schwarz wesentlich besser. Deshalb der Rückbau.

@Gilbert: Ich wäre heute erreichbar. Wenn Du magst....


Viele Grüße

Markus
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Eraser
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BeitragVerfasst am: Mo März 17, 2008 14:08:20    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo Markus

Hab ich's mir doch gedacht... Smile So wie Du schreibst, wurde nicht mehr gross Sorge dazu getragen und sie war dazumals wirklich noch hübsch...

Um die Speichenräder beneide ich Dich echt...

Würdest Du die Blenden abgeben?

Gruss
Serge
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Erwin
VX-König


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BeitragVerfasst am: Mo März 17, 2008 15:04:38    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hollodri Serge,

weil ich vorhabe, die Maschine in einen ordentlichen Zustand zu versetzen um sie anschließend wieder zu verkaufen (natürlich mit Originalrädern Very Happy ), hängt das wohl vom zukünftigen Käufer ab. Wenn die/der Käufer die Edelstahlblenden haben will, dann gebe ich sie mit. Ansonsten kannst Du die Dinger gerne haben. Musst Dich halt ein wenig gedulden.

Viele Grüße

Markus
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Eraser
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BeitragVerfasst am: Di März 18, 2008 14:36:40    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallöle Markus

Werde mich gerne gedulden, Danke für das Angebot...

Gruss
Serge
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Ralle
VX-Geselle


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BeitragVerfasst am: Mi März 19, 2008 18:44:42    Titel: Re: Sie ist da! Antworten mit Zitat
 
Erwin hat Folgendes geschrieben:
5. Schaltereinheit links (Blinkerschalter)


wie? verstehe ich nicht!
Als ich sie mir angesehen habe, war die Einheit noch da und funzte auch! Shocked
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Erwin
VX-König


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BeitragVerfasst am: Mi März 19, 2008 19:10:56    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hi Ralle,

nee die funzt nicht ordentlich. Wenn Du den Blinker abstellen willst, dann brauchts manchmal viele Versuche.

Ist aber kein sooo großes Problem. Die Schaltereinheiten gibts ja an jeder Ecke Very Happy

Viele Grüße nach Hamburg

Markus
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Borsti
Gast





BeitragVerfasst am: Mi März 19, 2008 20:34:14    Titel: Antworten mit Zitat
 
Schön das die VX gut angekommen ist! Confused


Der Spritzschutz am Hinterrad samt Nummernschildhalter und Schrauben hab ich noch in Lüneburg liegen, den schick ich dir zu wenn du möchtest!

Gruß,
Thorsten
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Eulenspiegel
VX-König


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BeitragVerfasst am: Mi März 19, 2008 21:11:11    Titel: Antworten mit Zitat
 
Kannst Du mir mal sagen, woher die schönen Felgen stammen? Mr. Green Andererseits sind die mühsam zu reinigen (so meine Erfahrungen mit einer Honda)... Rolling Eyes
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psvx800
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: Mi März 19, 2008 21:20:08    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo Leute,

bekomme erst jetzt mit, das Erwin von unserem Schraubereinsatz berichtet.
Meiner Ansicht nach hat er noch was vergessen: die Blinker.
Schaut mal auf das Foto. Sind so kleine rechteckige Plastikdinger dran:cry:

Torsten schrieb:
Zitat:
Schön das die VX gut angekommen ist! Confused


Der Spritzschutz am Hinterrad samt Nummernschildhalter und Schrauben hab ich noch in Lüneburg liegen, den schick ich dir zu wenn du möchtest!

Gruß,
Thorsten

Daher Frage: Was liegt noch rum? Wenn es nach mir ginge, dann auch wieder die Original-Blinker und nicht diese möchtegern Plastikdinger, die andauernd lose sind und wo's keine anständigen Lampen für gibt.
Wenn Du sie noch hast, einfach mit ins Paket.

Soviel zu meiner persönlichen Meinung.

Gruß
Peter

PS: auf den Motor bin ich schon ein bischen neidisch. Schnurrt einfach viel besser als meiner (hat aber eben auch nur halb soviele km) Wink
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Eraser
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: Do März 20, 2008 08:33:50    Titel: Antworten mit Zitat
 
Eulenspiegel hat Folgendes geschrieben:
Kannst Du mir mal sagen, woher die schönen Felgen stammen? Mr. Green Andererseits sind die mühsam zu reinigen (so meine Erfahrungen mit einer Honda)... Rolling Eyes


Hallo Till

Die Räder hat WIWO gefertigt. Leider gibt's die Firma nicht mehr. Habe aber in Österreich einen Hersteller gefunden, der auch Felgen auf Mass macht, es müssen bloss die Originalräder angeliefert werden, wegen den Naben.

Habe mich auch darum gekümmert, dass er die hintere Felge mit einem breiteren Bett fertigt, so dass wir auch in der Schweiz ohne Probleme Radialreifen aufziehen könnten. Fertigung mit Einzelabnahme auf der MFK käme weit über CHF 5'000.00... Crying or Very sad

Habe das Projekt dann beerdigt.

Gruss
Serge
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Mirco
VX-Meister


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BeitragVerfasst am: Do März 20, 2008 10:42:48    Titel: Antworten mit Zitat
 
Moin,

jetzt klärt doch mal bitte die Unwissenden unter uns (wie mich) über die Vorgeschichte auf ... scheint ja so, als würden diese Maschine einige aus dem Forum bereits kennen.

Und Du, Erwin, hast die nur gekauft, um an die Speichenräder zu kommen?
Oder auch als VX erhaltende Maßnahme Cool

Gruß,

Mirco
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VX seit 1998 ... bis 29.9.2023
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Eraser
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: Do März 20, 2008 10:55:37    Titel: Antworten mit Zitat
 
Mirco hat Folgendes geschrieben:
Moin,

jetzt klärt doch mal bitte die Unwissenden unter uns (wie mich) über die Vorgeschichte auf ... scheint ja so, als würden diese Maschine einige aus dem Forum bereits kennen.

Und Du, Erwin, hast die nur gekauft, um an die Speichenräder zu kommen?
Oder auch als VX erhaltende Maßnahme Cool

Gruß,

Mirco


Aber gerne Mirco... Wink

Der jungfräuliche VX Besitzer surft nach seiner Dicken, bis ihm die Ohren wackeln und stösst irgendwann auf diese Seite: http://gs650g.de/vx800.htm

Bei der Beschreibung von Markus hat's gleich gebimmelt, dass es diese sein muss...

Gruss
Serge
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Erwin
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BeitragVerfasst am: Do März 20, 2008 11:29:11    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo Mirco,

über die Speichenräder bin ich zum ersten mal in diesem Thrad gestolpert.

Dann hat Borsti sein Moped hier zum Kauf angeboten und ich habe erbarmungslos zugeschlagen.

Es gibt noch eine im Forum bekannte VX mit Speichenrädern, nämlich die von vx-800-bastelheini, der die Räder im Tausch gegen die Originalen bekommen hat.

Jo, was mach ich mit der VX? Der Trend geht ja eindeutig zur Zweit-VX Very Happy
Eigentlich will ich sie nicht auf Dauer behalten weil ich zwei Maschinen nicht genügend bewegen kann. Dazu fahre ich zu wenig. Also werde ich der Maschine ein wenig Liebe zukommen lassen und sie dann möglichst übers Forum wieder verkaufen (Interessenten gibt es schon).

Viele Grüße

Markus
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