[Joerg#1]

Hallo VXer,
bitte kontrolliert bei den Standardinspektionen den Benzinhahn auf Dichtheit.

Mir ist nun erneut ein Fall zu Ohren gekommen, wo aufgrund einer defekten Dichtung im Hahn (! Betrifft die Benzinhähne mit Membran ab BJ 92) Benzin in den Brennraum gelangt ist. Das dies zu schweren Schäden führen kann, wenn das Schwimmerventil dem ständigen Durck nicht mehr standhält, ist sicher klar.

Also bitte auch bei der kleinen Durchsicht mal den Schlauch vom Hahn ziehen und schauen, ob da auch alles dicht ist.
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Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.

Fahrerliste Eintrag 1
Lokalschrauber Level 3 PLZ-Bereich 0

[Seniorpilot]

Servus Chef
danke für den Tip - ist dicht! Hab den Tank gerade abgebaut(Ventilspiel kontrolliert=perfekt!)
Hast Du Erfahrung damit: wenn man an der Benzinhahn-Drehscheibe beim Ausbau nur leicht verkantet, dann rinnt Benzin seitlich beim Hahn heraus - ist das normal?
Kommt mir etwas komisch vor - ist aber dicht, wenn man den Benzinhahn nicht berührt! Derzeit liegt der volle Tank völlig trocken auf der Werkbank herum!
Könnte es sein, daß die Wellen-Federscheibe etwas schwach ist?

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
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Immer schön oben bleiben....

[Peter]

Ja und ja (ist normal und Scheibe könnte schwach sein). Ich kenne das von Benzinhähnen nicht anders, dass sie bei leichtem Verkanten undicht sind.
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Es grüßt Euch Peter (Fahrer #66)

[oblivion]

Gut, dass ich das hier gefunden habe. Hat das nochjemand beobachtet, oder muss ich mir doch sorgen machen?
Ich hate vor kurzem (mal wieder) Tank und Verkleidung ab und hab dabei auch entdeckt, dass der Hahn leckt, wenn man etwas zu rSeite drückt.
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Gruß

MArtin

[Seniorpilot]

Servus Oblivion

scheint normal zu sein - hatte in der letzten Saison keine Probleme damit und heuer auch nicht!
Wenn er nicht leckt, dann ist`s ok!
Das Vollaufen eines Zylinders geschieht ja dann, wenn der Mini-O-Ring im Inneren des Hahnes defekt ist - dann läuft Benzin, obwohl kein Unterdruck anliegt! Das wäre gefährlich....

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
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Immer schön oben bleiben....

[oblivion]

gut gut. Kann ich die Panik ruhig beiseite schieben
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Gruß

MArtin

[motosite]

Zm Fluten des Zylinders muß aber das Schwimmerventil im Vergaser ebenfalls defekt / undicht sein - oder?
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Ciao,
Bernhard

http://motosite.over-blog.com/

[Seniorpilot]

Servus Berhard

Richtig!
Aber bei 50TKM oder mehr würde ich nicht wetten, daß das Ventil so 100% dichtet? Während Stunden (Stillstand) könnte da schon Sprit durchsäuseln....

Deshalb- Dichtigkeitsprobe schadet nicht!

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
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Immer schön oben bleiben....

[S_P_I_R_I_T]

Hallo Leute,

könnt ihr euch an meinen VX-Motorschaden erinnern ??? - mir war auch - trotz umgerüstetem Benzinhahn - der vordere Zylinder voll gelaufen. Das Ergebnis war ein - erst gerissener - und dann durchgebrannter Kolben + Laufbuchsenschaden.

Gruß
Andy
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No plan is a good plan
Fährste quer, siehste mehr ...

BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2)

[Erwin]

Mir war der alte Benzinhahn auch lieber. Allerdings ist in meinem alten Hahn der O-Ring defekt und ich konnte bislang noch keinen passenden Ersatz auftreiben. Sollte ich einen finden, dann kommt mir der alte Hahn (ohne Automatik) wieder dran.

In der Zwischenzeit habe ich einen Rasenmäher Benzinhahn direkt unter den hinteren Vergaser in den Schlauch gehängt. So kann ich den Sprit abstellen und gut is.

Ich guck mal, ob ich ein Foto machen kann.

Viele Grüße

Markus
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Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.

[Joerg#1]

[Seniorpilot]

Servus Markus

geile Idee!
Ja, lass sehen!

Der O-Ring ist eine seltsame Dimension - hab mich auch dumm und dämlich gesucht! Ist NICHT in normalem Sortiment!

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
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Immer schön oben bleiben....

[Christian#366]

...na klar, bitteschön



und das ist der kleine O-Ring, der wohl ärgert


... so, nun habe ich mal den O-Ring nachgemessen, der Durchmesser außen ist 7,5mm, der Innere ist 4mm und die Stärke 1,7mm.

...den wird es doch wohl irgentwo geben, in einer benzinresistenten Version
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[Frank_#62]

[Erwin]

Christian vielen Dank für die Aufklärung.
Allerdings ist es nicht der O-Ring, den ich meine. Ich will doch meinen alten Benzinhahn (ohne Autodingsbumsmembran) einbauen und ganz alleine entscheiden, wann Benzin auf oder zu sein soll. Das liegt mir einfach viel mehr als diesem bescheuerten Membrandings zu vertrauen. Der Griff zum Benzinhahn kommt sowieso schon aus dem Rückenmark

Mein alter Hahn hat einen O-Ring auf dem Zapfen, den man dreht. Ich weiss nicht, wie ich das Ding nennen soll aber der alte Hahn hat sowieso nur ein einziges bewegliches Teil. Und das hat einen O-Ring.

Als ich damals festgestellt hatte, dass mein Hahn im Eimer ist, bin ich ja auch brav zum Suzuki-Mann gewatschelt und habe um den alten Hahn gebettelt (O-Ring gibts da sowieso nicht einzeln). Und weil es nach dieser Umrüstaktion damals nicht vorgesehen war, dass jemand noch einen alten Hahn kauft, gabs ab dann nur noch die Automatik-Hähne

Blieb mir also nix anderes übrig als dieses Membranteil zu kaufen. Und das mir, der ich schon damals mit Absicht diese Umrüstaktion verweigert habe.

Ich habe ein O-Ring Sortiment zuhause aber da passt nix.

Viele Grüße

Markus
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[S_P_I_R_I_T]

[Erwin]

So, ist spät geworden heute aber Ihr wisst ja wie das ist

Wie versprochen, kommt hier das Bildchen mit dem Rasenmäher-Benzinhahn:



Das Teil hat mir Eduart aus Höpfigheim besorgt, der auch eine VX fährt und dem ich mal geholfen habe. Er hat es vom örtlichen Rasenmäher-Mann ( ) für kleines Geld erstanden.

So jetzt geht es in die Heija

Gruß

Markus
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[hotrod]

[Erwin]

Hi Robert,

nö! Das siehst Du nicht. Wenn an der Tankstelle beim "Blasenfrei zapfen" kein Windrädchen drin wäre, würdest Du auch dort nichts sehen.


Apropos "Blasenfrei zapfen":
Blondine an der Kasse der Tankstelle. Kniet sich vor dem Kassierer hin, holt seinen Dödel raus und lutscht vergnügt daran herum. Der Kassierer findet es toll und als er genug hat, fordert er die nette Blondine auf, nun die Tankrechnung zu bezahlen. Darauf die Blondine: "Wieso? Draußen steht doch: Blasen - frei zapfen!"


Jetzt krieg ich bestimmt Haue von Sabine. (Duck)
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[Luckymouse]

hallo leutz,

das mit den durchsichtigen benzinleitungen hat was, aber bestimmt auch seinen grund warum die nicht mehr verbaut wurden.

wenn ich mich so 25 jahre zurückerinnere, da waren zu den zeiten der 80er die benzinleitungen immer durchsichtig...

frage an euch fachleute:

wenn ich die leitungen vom benzinhahn der VX abziehe bei vollem tank, läuft dann der sprit raus oder so wie ich es verstanden habe aufgrund nicht vorhandenen unterdrucks nicht?

gruß stephan