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struppi · VX-Geselle Anmeldedatum: 09.11.2019 Beiträge: 275 Wohnort: Brandenburg

Hallo an alle,
wollte heut die Bremsbeläge hinten wechsel und musste feststellen das ein Kolben fest ist. Wie bekomme ich den am besten wieder gangbar?
Mit Holz drücken bringt da nichts.
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Gruß
Steffen

Fahrer 1978
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Jawa 360 und nun Suzi VX 800

Schraube · Verfasst am: Mi Sep 23, 2020 16:41:06 Titel:

Moin ich würde versuchen in mir einer kleinen Wasserpumpenzange zu greifen und vorsichtig in unter vorsichtigem drehen immer 5 mm hin und her rauszuziehen . Würde aber sowieso den Bremssattel komplett zerlegen neue Dichtungen rein alles sauber machen und mit kupferpaste abschmieren.

Gruß Michael
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Erst schrauben dann lesen

S_P_I_R_I_T · VX-König Anmeldedatum: 30.09.2003 Beiträge: 1348 Wohnort: 53881 EU

Schraube · Verfasst am: Mi Sep 23, 2020 20:18:34 Titel:

Hört sich besser an als mein Vorschlag aber der Festsitzende Kolben wird mit Pumpen nicht rauskommen. Wink

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Erst schrauben dann lesen

PAMVMeyer · Verfasst am: Mi Sep 23, 2020 21:05:52 Titel:

Hi,

Das blöde daran ist das der Gängige Kolben nachgibt und der Feste Kolben bleibt sitzen.. Du musst den der Gängig ist Blocken (evtl. reicht eine Schraubzwinge). Dann klappts mit dem Fußbemshebel.

Alternativ = zerlegen und mit Pressluft ran an den Feind (Vorsichtig!), etwas wärme vertragen die auch.

Wenn du dich damit gar nicht auskennst = hole dir Hilfe / Finger wech von den Bremsen !

Es gibt an der VX 2 Unterschiedliche Modelle der Zangen hinten (Die Bj Grenze weiß ich nicht). Musst aufpassen wenn du die Dichtungen bestellst.

Das ist an Bj 95 (ohne Staubkappe am Kolben aber 2 Dichtringe in Bohrung)

Das ist bei BJ 92 Da sitzt die Staubkappe mit am Kolben dran dann nur 1 Dichtring in der Bohrung. (hab da aber keinen Zusätzlichen Bilder.

Zerlegt und mit Pressluft ging auch recht gut wenn du sowas hast ?

Gruß
Peter
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(Fahrer 1752)

Frank_#62 · Verfasst am: Mi Sep 23, 2020 21:48:04 Titel:

Moin Struppi,

hast du den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter geöffnet?
Wenn der zu voll ist lassen sich die Kolben auch nicht zurück drücken.

VX-Hornet · Verfasst am: Mi Sep 23, 2020 23:25:51 Titel:

Hallo,

wollte ich auch noch schreiben. Keine Kupferpaste an den Kolben oder Gummiteilen der Bremse verwenden. Nur Bremszylinderpaste!
Mineralische Öle und Fette machen die Gummis kaputt.
Mit dem Bremshebel den Kolben raus drücken ist wahrscheinlich die gefühlvollste Methode. Mit der kannst du auch am meisten Kraft aufwenden (hydraulische Übersetzung). Das schwierigste ist dabei ist den anderen Kolben festzuhalten. Mit einer Schraubzwinge könnte es klappen.

Viel Spaß beim basteln,
Gruß Marcus

Jose28 · VX-König Anmeldedatum: 11.11.2017 Beiträge: 1289

Hi,

würde dazu raten, den hinteren Bremssattel gleich kpl. zu überholen.
Dazu Bremsflüssigkeitsbehälter hinten Deckel öffnen, Bremsventil hinten öffnen und Flüssigkeit in Gefäss mit Bremshebel auspumpen. Dann Sattel ausbauen, Kolben mit Kolbenzange ausdrehen, alle Teile mit Bremsenreiniger reinigen, alte Dichtungen vorab ausbauen, neue Dichtungen einbauen. Auf den richtigen Dichtungsset achten. Bis 95 (meine ich) benötigt man eine innere und eine äussere Dichtung. Bremskolben mit 400-600er Schleifpapier vorsichtig und gleichmäßig abziehen. Bremskolben hierzu vorsichtig einspannen oder auf passende Holzstück aufstecken. Dann Kolben, Feder und Stifte mit ATE Bremspaste - siehe Bild - leicht einfetten, Dichtungen einbauen, Kolben richtig herum eindrücken und Ventil einbauen mit neuem Dichtungsring. Ich habe bei mir auf Stahlbusventil gewechselt, das den Bremsflüssigkeitswechsel zum Kinderspiel macht. Dann gereinigte Beläge montieren, Stifte und Halteblech sind natürlich auch gereinigt, Federn sind noch o.k., Belagstärke ist noch o.k., dann Kolben eindrücken und Sattel auf Bremsscheibe stecken und montieren und festschrauben, möglichst so, dass sich die Bremssattelschrauben unterwegs nicht öffnen, dann neue DOT 4 Bremsflüssigkeit einfüllen, entlüften, Behälter bis knapp unter max. füllen und Deckel drauf, dann mit Bremspedal pumpen, bis Bremsdruck da ist.
Fertig für eine Probefahrt.

Gruß
Joachim
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S_P_I_R_I_T · Verfasst am: Do Sep 24, 2020 06:05:30 Titel: Re: Bremskolben

struppi · Verfasst am: Do Sep 24, 2020 06:22:56 Titel:

Guten Morgen euch Allen,

bin grad aus der Nachtschicht zurück.

Danke für die vielen Infos, mit der Wasserpumpenzange wäre meine letzte Variante den Kolben rauszuholen. Und das auch nur wenn ich schon einen neuen da hätte.

Ich werde erstmal alles Tips genau lesen, klar ist, wenn ich den Kolben raus hab wird auch eine komplette Wartung gemacht. Soweit muss ich aber erstmal kommen.

Ich geh jetzt erstmal schlafen,
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Gruß
Steffen

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Jose28 · VX-König Anmeldedatum: 11.11.2017 Beiträge: 1289

Lui · Verfasst am: Do Sep 24, 2020 09:29:56 Titel:

Geht auch alles old school mit einer normalen Fußdruckluftpumpe. Damit pumpe ich meine Reifen auf und Bremskolben raus. Es gibt auch tatsächlich neue Kolben käuflich zu erwerben, wenn es mal härter angepackt werden muß.
Guckst du hier: https://www.biketeile-service.de/

Pumpende Grüße

Lui
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Jose28 · VX-König Anmeldedatum: 11.11.2017 Beiträge: 1289

struppi · Verfasst am: So Sep 27, 2020 19:52:04 Titel:

Bin zeitlich noch nicht zu gekommen, hatte nur kurz den einen Kolben mit der Wasserpumpenzange zurück gedrückt und bemerkt das der feste Kolben dann raus gekommen ist. Also ist er wieder frei. Möchte das ganze aber doch Ordentlich machen. Nächstes Wochenende siehts zeitlich Hoffentlich besser aus.
Danke für die Tips
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Steffen

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Jose28 · VX-König Anmeldedatum: 11.11.2017 Beiträge: 1289

PAMVMeyer · Verfasst am: Mo Sep 28, 2020 07:39:05 Titel:

Tip = Wenn du Dichtringe bestellst = achte beim Bestellen auf die richtige Version es gibt min. 2 Verschiedene Ausführungen hinten.
Gruß
Peter
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Sucuki · Verfasst am: Di Sep 29, 2020 21:12:12 Titel:

Ich hab nach langer Suche einen Dichtungssatz bei ebay gefunden, der für die ersten Baujahre der VX zusammengestellt ist.

Alle Dichtungen, auch Kupferscheiben und neue Entlüftungsschraube. Wollte meinen Sattel morgen zerlegen und aufarbeiten. Gebe dann eine Rückmeldung zwecks Passgenauigkeit der Dichtungen.

struppi · Verfasst am: Di Sep 29, 2020 23:11:09 Titel:

Hallo Sucuki
Würdest Du bitte den Link hier mit einstellen, würde die mir gern mal ansehen.
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Gruß
Steffen

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Jose28 · VX-König Anmeldedatum: 11.11.2017 Beiträge: 1289

PAMVMeyer · Verfasst am: Mi Sep 30, 2020 12:00:47 Titel:

Schau besser nach was Tatsächlich verbaut ist. Wer weiß was im laufe der Lebenszeit mit deiner VX so passiert ist. Kann ja ein Vorbesitzer schon geändert haben und hinten einen anderen/neuen/gebrauchten Sattel "Version neuer" verbaut haben.

"Version Neuer" würde das passen sollen
https://www.ebay.de/itm/Bremssattel-Reparatur-Satz-hinten-18-3207-fur-Suzuki-GSX-1100-G-VS-1400-VX-800-V/233275823185?fits=DEM_CCM%3A800%7CDEM_Model%3AVX&epid=15020724480&hash=item3650529451:g:bMwAAOSwRH9fIr72

vorn gibt's übrigens auch Unterschiede da ist ab 96 was geändert

Gruß
Peter
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