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Merlin-fr
VX-Rookie
Anmeldedatum: 25.04.2009
Beiträge: 46
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 Verfasst am: Do Feb 17, 2011 00:56:16 Titel: Hydraulische Kupplung |
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Hallo Biker
habe mal ne Frage, hat einer von euch in seiner VX
eine hydraulische Kupplung gegen die Original getausch (Kupplungshebel und Seil), wenn ja, welche verbaut.
Bin über alle Infos dankbar.
LG Merlin-fr (Christoph9) |
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bonsai
VX-Geselle
Anmeldedatum: 11.10.2010
Beiträge: 277
Wohnort: 67227 Frankenthal
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| Verfasst am: Do Feb 17, 2011 14:38:05 Titel: |
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Hallo,
warum so kompliziert?
Meine Kupplung geht sehr leicht, der Kupplungszug ist gut geschmiert, alles Top. Welchen Vorteil soll die Hydraulik bringen?
Gruß
bonsai 
_________________
bonsai |
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Merlin-fr
VX-Rookie
Anmeldedatum: 25.04.2009
Beiträge: 46
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| Verfasst am: Do Feb 17, 2011 15:01:09 Titel: |
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Hallo
da ich bei meiner stärkere Federn drin habe, geht meine natürlich auch etwas schwerer, deshalb meine Überlegung auf Hydraulik umzubauen.
Gruß Christoph |
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Gernot
VX-König
Anmeldedatum: 01.03.2003
Beiträge: 1066
Wohnort: Karlsruhe
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| Verfasst am: Do Feb 17, 2011 16:21:00 Titel: |
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mmh...
Wozu braucht´s eigentlich überhaupt "stärkere Federn"? >frevelhafe Frage<
Eine intakte Kupplung ohne Rattermarken und die originalen Federn werden mit der brachialen Leistung einer VX doch i.d.R. ganz gut fertig! 
Bevor ich den ganzen Hassel mit Hydraulik-Kupplung anfinge, würde ich mich eher um intakte Kupplungsbauteile bemühen, das ist auf jeden Fall preislich günstiger...
Gruß Gernot (Originalkupplung, erste Beläge, Laufleistung ca. 83.000 km) |
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Steffen
VX-Geselle
Anmeldedatum: 01.03.2003
Beiträge: 476
Wohnort: Idstein
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| Verfasst am: Do Feb 17, 2011 16:58:46 Titel: |
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Der Boschmann hat vor Jahren seine VX auf eine Hydraulik Kupplung umgerüstet.
Schau mal hier ganz unten
Grüssli
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Steffen
Mit Freude am Verfahren |
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Joerg#1
Scheff
Anmeldedatum: 01.03.2003
Beiträge: 1287
Wohnort: Neiße-Malxetal
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| Verfasst am: Do Feb 17, 2011 17:08:20 Titel: |
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| Steffen hat Folgendes geschrieben: | Der Boschmann hat vor Jahren seine VX auf eine Hydraulik Kupplung umgerüstet.
Schau mal hier ganz unten
Grüssli |
Das beschriebene Bauteil ist rein mechanisch. Aber vielleicht kann es auch die Probleme lösen.
Der Boschmann hatte später tatsächlich eine hydraulische Kupplung, allerdings hatte er einen VS-Motor drin, insofern keine wirklich Umrüstung.
_________________
Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.
Fahrerliste Eintrag 1
Lokalschrauber Level 3 PLZ-Bereich 0
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Tilo
VX-Geselle
Anmeldedatum: 24.07.2007
Beiträge: 158
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| Verfasst am: Do Feb 17, 2011 17:43:16 Titel: |
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| Gernot hat Folgendes geschrieben: | mmh...
Wozu braucht´s eigentlich überhaupt "stärkere Federn"? >frevelhafe Frage<
Eine intakte Kupplung ohne Rattermarken und die originalen Federn werden mit der brachialen Leistung einer VX doch i.d.R. ganz gut fertig!
Bevor ich den ganzen Hassel mit Hydraulik-Kupplung anfinge, würde ich mich eher um intakte Kupplungsbauteile bemühen, das ist auf jeden Fall preislich günstiger...
Gruß Gernot (Originalkupplung, erste Beläge, Laufleistung ca. 83.000 km) |
Ist auch meine Meinung!
Originalkupplung, erste Beläge, Laufleistung 63000 km.
Hoffentlich kackt meine Kupplung nach diesem Statement nicht ab.
Schraubergrüße aus Leipzig |
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