vx800.de - VX800-Fahrer-Forum :: Thema anzeigen - Kardan +wichtig+ #Zeit-drängt#

xxxharryxxx · VX-Lehrling Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 64 Wohnort: bei Rostock

Hallöchen, würde meine VX Teile gerne zum pulvern bringen und daher muss alles zerlegt sein, nun habe ich das Problem mit dem hinterem Stück des Kardanantriebes am Rad... alle Schrauben gelöst, die waren sowat von schweine fest... aber habe "die Platte" nicht aufbekommen... kann ik das überhaupt ohne Gewalt aufkriegen und wie schaut es nachher wieder beim zusammenbauen aus? Hat evtl jemand ne kleine Bildanleitung für den kleinen dummen Jungen +lach+ Question

Erwin · VX-König Anmeldedatum: 01.05.2003 Beiträge: 1231 Wohnort: Zentralschwabien

Hallo Harry,

könntest Du mal etwas präzisieren, welche "die Platte" Du genau meinst? Mach doch ein Foto oder stell eine Explosionszeichnung rein oder so.

Gruß

Markus
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xxxharryxxx · Verfasst am: Di Jan 18, 2011 14:19:19 Titel:

Jo okay, hab ma fix n Foto gemacht^^ hoffe es klappt so, bin noch "Neuling" in Sachen Forum und beim Thema VX auch noch hehe Smile

aber ich wollte das unbedingt morgen, wenn es was wir schon zum pulvern bringen, die brauchen 2-3 Wochen knapp und das Wetter iss doch schon soooo schön^^ und ik will das eigentlich alles bis Anfang März fertig haben^^

xxxharryxxx · Verfasst am: Di Jan 18, 2011 14:20:49 Titel:

...ik hoffe mal ich bekomm das alles wieder zusammen irgendwann^^

Erwin · Verfasst am: Di Jan 18, 2011 14:27:45 Titel:

Du willst das Winkelgetriebe zerlegen?? Shocked

Dann rate ich Dir: Lass das mal lieber zusammen.

Falls Du es ernst meinst, dann drehe in die beiden M5-Gewinde auf 13:00 und 19:00 Uhr jeweils eine Schraube ein und drücke dadurch den Gehäusedeckel ab. Ich warne Dich aber ausdrücklich: Du wirst das Getriebe ohne neue Wellendichtringe, O-Ringe etc. niemals wieder dicht bekommen.

Gruß

Markus

PS.: Werkstatthandbuch Kapitel 4 unbedingt lesen!!
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xxxharryxxx · Verfasst am: Di Jan 18, 2011 14:40:53 Titel:

Ach du großer olli... Rolling Eyes

und wie bekomm ik det jetz schwarz^^ hmmm na dann werd ik mich mal informieren was die Dichtringe kosten und was evtl. lackieren des Teils in ähnlicher Farbe wie das pulvern kosten wird Sad

ik wollt alles schwarz haben....

Kennste dich auch mit Preise fürs pulvern aus??? Ik hab jetz n Angebot vonner Werkstat mit Rechnung Wink

220€inkl. aller Arbeiten pulvern etc.. für Rahmen, Schwinge, (eigentl.Kardan), Gabelbrücken oben+unten, Gabel und Fußrastenträger, Batteriefach, Gabel-Stabi und Sozius-Haltegriff...

Desweiteren habe ich vorhin mal inner Lackier-Werkstatt nachgefragt, Tank und Seitenteile+Schutzblech inkl. aller Arbeiten daran (schleifen etc) für 150€ Smile

Erwin · Verfasst am: Di Jan 18, 2011 15:35:56 Titel:

Naja, die Dichtringe sind teuer, zum demontieren und montieren brauchst Du neben ordentlich Geschick auch Spezialwerkzeug. Lies doch bitte mal das Werkstatthandbuch durch, bevor Du Dich an sowas ranwagst.

Es gäbe ja da noch die traditionelle Methode mit abkleben...

Gruß
Markus
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xxxharryxxx · Verfasst am: Di Jan 18, 2011 16:05:54 Titel:

Naja mit abkleben glaube ich wird bestimmt nicht viel bringen, weil des ja alles soweit ik gehört habe erhitzt wird und nich das mir die Dichtungen denn trotzdem im A++++ sind Embarassed

ik werd ihn morgen einfach mal fragen ob des so irgendwie geht, wenn nicht bleib des Teil erstmal so wiees iss und werd dann später mal versuchen den passenden Lack irgendwie in die Richtung dafür zu bekommen^^

mahatmanich · Verfasst am: Di Jan 18, 2011 20:22:58 Titel:

Antriebs- und Motorteile würde ich nicht pulvern.
Das Pulver kommt ja auch auf die Innenseite des Objekts, wo sich dann ift Öl befindet.

Octi-man · Verfasst am: Di Jan 18, 2011 21:04:30 Titel:

xxxharryxxx · Verfasst am: Di Jan 18, 2011 22:09:41 Titel:

Nein das war inner Lackerei, hab mitn Chef gesprochen, Tank Seitenteile Schutzblech in schwarz glänzend, soweit bin ik mit ihm gekommen, welcher Lack genau, nur schwarz hochglanz und ob metallik teuer wird weiss ik nicht aber er meinte nur Tank 80-90 Euro... Smile

Octi-man · Verfasst am: Do Jan 20, 2011 21:16:12 Titel:

lupus_ch · Verfasst am: Fr Jan 21, 2011 09:51:08 Titel:

Octi-man · Verfasst am: Fr Jan 21, 2011 21:49:45 Titel:

Haben wir eigentlich gelernte Lackierer hier in unseren VXer Reihen zu vermelden...die sich zu den Kosten u. den Arbeitsaufwand auch nochmal äußern können Rolling Eyes

?!!
Ich habe leider absolut "null Ahnung" von dieser Materie Crying or Very sad

viele VXer Grüße....

von Micha
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VX 800 fahren ...ist echt der Knaller !!!!

hengo · Verfasst am: Sa Jan 22, 2011 11:10:10 Titel:

Hi Leute

Meine VX (Mandy/19) wurde im letzten Frühjahr auch komplett lackiert.
Farbe ist original Suzuki 513 Metallic Blue.
Ich habe für alle Teile + Bugspoiler + Fly Screen 170 ,--€ berappt.
Arbeitsumfang: schleifen, ausbessern, füllern, lackieren und 4 Schicht Klarlack.
Sieht alles richtig gut aus.
Das Ganze bei einer Lackiererei in LB.

Also sind 80-90 € für einen Tank nicht abwegig.

Grüßle
Hengo

Octi-man · Verfasst am: So Jan 23, 2011 20:54:08 Titel:

Moin Hengo...

na das ist ja schon mal eine beruhigend freudige Nachricht für mich, weil ich ja nun auch gedenke meinen Bock komplett lackieren zu lassen Wink

Für meine ER-5 (metallic blue) hatte ich mir vor ca. 2 Jahren hier bei unseren regionalen Lackerein ein Angebot unterbreiten lassen, welches zwischen "nur" 150 EUR bis 190 EUR geschwankt hatte!!!!
Dies erschien mir doch als sehr überzogen.......
Ich vermute mal ganz stark, das ich den Auftrag zum Lackieren der VX Teile wohl nicht an "harzer Lackierstuben" vergeben werde Sad

weil einfach zu teuer?!

viele VXer Grüße

Micha
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