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Fanatic Gast
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Verfasst am: Fr Jul 08, 2005 17:52:29 Titel: 2ter Luftfilter tank ab???? |
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Servus,
kann das sein das man fürn Luftfilter des Vorderen kolbens wirklich den Tank abmachen muss?????? ODer gibts nen trick wos nciht so aufwendig ist????
Grüße Fanatic |
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S_P_I_R_I_T VX-König
Anmeldedatum: 30.09.2003 Beiträge: 1348 Wohnort: 53881 EU
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Verfasst am: Fr Jul 08, 2005 18:04:46 Titel: Re: 2ter Luftfilter tank ab???? |
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Fanatic hat Folgendes geschrieben: | Servus,
kann das sein das man fürn Luftfilter des Vorderen kolbens wirklich den Tank abmachen muss?????? ODer gibts nen trick wos nciht so aufwendig ist????
Grüße Fanatic |
ja ---- das kann nicht nur sein - das ist so.
eine andere Möglichkeit gibt es nicht. Zeitaufwand für einen geübten Schrauber ca. 15 min. Aber am besten kontrollierst du gleich das Ventielspiel des vorderen Zylinders - dafür muss auch der Luftfilter raus - und wenn man schon mal dabei ist kann man es gleich mitmachen
Sei froh, dass du keine VFR hast - hier muss ich zum Ventile einstellen die Nockenwellen ausbauen )
LG
Andreas _________________ No plan is a good plan
Fährste quer, siehste mehr ...
BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2) |
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Fanatic Gast
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Verfasst am: Sa Jul 09, 2005 11:22:23 Titel: |
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Mann mann. Na gut dann kontrollier ich den Lufi mal bei gelegenheit, da der untere richtig schön weiß wahr schetze ich das der Vorbesitzer die wechseln lassen hatt. Und is schon übel.
Wegen dem ventilspiel das hab ich diese woche Mittwoch erst einstellen lassen. WEnn ichs gewust hätt dann hätten die gleich da auch nochmal nachschauen können. Naja egal.
Danke auf jedenfall für die auskunft.
Und zum glück hab ich keine VFR sonst hätt ich am mittwoch noch mehr gezahlt fands eh schon lustig genug. Materealkosten ca. 45öken arbeitszeil 3,5h à 59,95euro *gg*
Also dann viel spaß noch
Fanatic |
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S_P_I_R_I_T VX-König
Anmeldedatum: 30.09.2003 Beiträge: 1348 Wohnort: 53881 EU
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Verfasst am: Sa Jul 09, 2005 13:28:08 Titel: |
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hallo fanatic,
ich hatte vergessen zu erwähnen das das Ventilspiel bei der VFR nur alle 24.000 km mal kontrolliert werden muss - eingestellt bzw. korregiert wird erst so ab 72.000 km _________________ No plan is a good plan
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