[Michael_#399]

Hallo Herbst- & Winterfahrer,

musste meine VX heute leider zu Hause lassen , weil die letzte Nacht doch sehr kalt war und die Temperatur unter 5° abgesunken ist.
Da ich die letzten Jahre bei diesen Temperaturen nicht gefahren bin, wäre ich für ein paar Tipps dankbar, was ich an Vorbeugemassnahmen (ausser volle Batterie oder in Garage abstellen ) tun kann um noch länger den morgendlichen VX-Spass auf dem Weg zur Arbeit zu haben.

Gruss Michael

[smoky58]

Stell sie in die Garage und schließe sie an einen Erhaltungslader an. Ach so, wolltest Du nicht hören.
Check mal die Batterie, nach ca. 5-6 Jahren ist meist eine neue fällig (meine hat 10 Jahre gehalten) Bei Louis bekommst Du das Teil derzeit für ca. 30 € mit Säure.

Link:
http://www.louis.de/_320d9159ae33ccc19f51e017e3b13f3d6d/shop/shop_dispatch.php?article_context=detail&grwgr=&wgr=0&origin=motobase&MARKEN_ID=13&CCM=5&typ_id=VS51B&total=42&anzeige=0&page=0&back_url=.%25252Fshop_dispatch.php%25253Farticle_context%25253Dmotobase%252526grwgr%25253D%252526wgr%25253D0%252526page%25253D0%252526typ_id%25253DVS51B%252526MARKEN_ID%25253D13%252526CCM%25253D5&artnr_gr=10036800

Sie hat sogar die richtige Verschraubung oben. (Gerade gekauft, sonst wären Adapterschrauben fällig)

Alternative ist, Batterie ggf. ausbauen und warm halten. Zweite Alt. ist Fremdstarthilfe mit diesen Akku-Packs von Einhell, Baumarkt XY und wie sie alle heißen. (ab ca.50€) Außerdem beim Start LICHT AUS !! (ist ja meist an)
Außerdem nach Standzeit starte ich immer erst kurz ohne Choke und zieh ihn dann auf, sonst säuft sie ab.
Funktioniert !
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Gruß Martin Ra. #63
(setzt euer Hirn bitte auch für andere ein !)

[Michael_#399]

Hallo Martin,

danke für den Tipp mit dem Choke. Werde ich mal ausprobieren.
Danach kommt dann die Fremdhilfe dran.

PS.: Meine Batterie ist 1 Jahr alt und meine Garage hat kein Strom.

Gruss Michael

[Klaus#53]

Hallo Martin,

was auch noch helfen kann ist anscheinend tatsächlich, Super oder Super plus zu tanken (lezten Winter ausprobiert mit Shell Optimax). Neben der höheren Klopffestigkeit, die der VX nichts nützt, da sie für Normalbenzin ausgelegt ist, scheint der teurere Kraftstoff aber zündfähiger zu sein. Ist gerade im Winter jedenfalls einen Test wert.

Gruß Klaus

[markus_#_367]

Hallo,

wg. Batterie: hatte gerade vor ein paar Tagen ein ähnliches Problem: mit Starthilfe vom Auto sprang sie problemlos an, ohne hat die VX die Batterie leergeorgelt und nicht gezündet. Also ausgebaut und siehe da, der Säurestand in einer Zelle war grade noch 1cm hoch. Wasser nachgefüllt (hat vielleicht auch Säure nehmen können, da die VX vorher mal auf der Seite gelegen hat ), aufgeladen -> keine Änderung.
Bekam von einem Arbeitskollegen einen Tip, wie man sulfatierte Batterien wieder aufpäppeln kann. Glaubte es zwar nicht, aber da eine neue Batterie auch einiges kostet, hab ichs ausprobiert.
4g EDTA in einer Kanüle mit 80 ml DI-Wasser (Demiwasser) aufgezogen und auf die Zellen verteilt, wobei meine ehemals fast leere Zelle den Löwenanteil bekam.
Seitdem springt sie morgens ohne Starthilfe an, auch heute morgen .

Hier der Link:

http://www.tu-harburg.de/~sbhk0504/batterie.htm

Viele Grüße an alle VX-er

markus # 367
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Bei dem der Motor klackert
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Viele Grüße markus # 367 / bei dem der Motor klackert