[Erwin]

Hallo Leute,

heute war ich mit meiner VX beim TÜV und wie ihr ja alle wisst, muss nun auch eine AU durchgeführt werden. Laut Auskunf des freundlichen Mannes in blau, darf die Maschine 4,5 %vol CO im Abgas nicht überschreiten. Er war sich ein wenig unsicher, an welchem der beiden Auspüffe er denn jetzt nun messen soll, also hat er an beiden den Rüssel reingehängt. Messergebnis war:

links: 4,6 %Vol
rechts: 5,2 %Vol

Die Vergaser habe ich nach alter Manier (Gruß an Senior) nach meinen Lauschern und der Gasannahme im Leerlauf eingestellt. Zugegebenermaßen bin ich tendenziell in Richtung "fett" gegangen, weil der Motor ja überholt ist, und ich ihm am Anfang hohe Verbrennungstemperaturen ersparen will.

Jedenfalls waren die Messwerte für den TÜV-Mann kein Problem und für mich sowieso nicht

Wäre der TÜV-Mensch strenger gewesen, hätte ich eben die Vergaser TÜV-gerecht nachjustieren müssen.


Viele Grüße

Markus

[Torsten]

Hallo Leute,

auch ich hatte meine Dicke beim Freundlichen zur HU. Alles Problemlos.
Abgaswerte: 1,13 %vol. Also noch weit weg von den erlaubten 4,5.

Gruß
Torsten

[Zoowärter]

Aus sicherer Quelle weiß ich, dass die Messwerte keine Rolle spielen.Es wird also kein Moped geben, welches bei der AUK durchfällt. Auch wieder so ein Deutscher Gesetzesmüll.......

[Stefan]

Hallo alle zusammen,



Und ich dacht schon ich muss meine LuFi´s tauschen etc.

Gruß Stefan (Der jetzt erleichtert ist )

[Hans Friedrich]

Hä? Messwerte spielen keine Rolle? Da hat sich deine "sichere Quelle" wohl ein wenig zu weit aus dem Fenster gelehnt. Es gibt mehrere Quellen im Internet, wo du nachlesen kannst, dass durchaus welche durchfallen. Schau dich mal in diversen Foren um, Pressemitteilungen von TÜV und DEKRA etc...

Der Prozentsatz ist verschwindend gering, kein Wunder bei einem Maximalwert von 4,5 vol% CO.

Und wenn BMW, Suzuki, Kawasaki und Triumph selbst für Modelle mit geregeltem Kat ihren Spielraum ausnutzen und auf bis zu 4,5 vol% bei geregeltem Kat gehen, fallen eben "nur" noch schlecht eingestellte Alteisen und jüngere Hondas und Yamahas durch.

P.S.: die Herstellerspezifischen Werte für BMW, Suzuki und Triumph mit bis zu 4,5 vol% sind kein Märchen, sondern von den Herstellern im Internet veröffentlicht.

Wenn die Hersteller auf diese Wweise die Bestimmungen unterlaufen wird aus dem entsprechenden Gesetz allerdings "Gesetzesmüll". Da stimme ich dir zu.

[Stefan]