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VX 1996
VX-Geselle
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 Verfasst am: Mo Feb 21, 2022 21:35:54 Titel: Suche Zündungs-Plus im Scheinwerfer... |
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Hallo zusammen,
ich suche im Scheinwerfer das Zündungs-Plus Kabel.
Zwecks Anbau von TFL Leuchten am Sturzbügel.
Vielleicht kann mir jemand hier helfen, bevor ich jedes Kabel anpiecksen muß?
Gruß Chris
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Gruß Chris / http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1643 / vx1996[at]arcor.de
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Suche nicht nach Fehlern, suche nach Lösungen.
Henry Ford 1863-1947 |
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Gernot
VX-König
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| Verfasst am: Mo Feb 21, 2022 23:05:14 Titel: |
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Hallo Chris,
Du willst damit was tun?
Relais ansteuern?
Grüße, Gernot |
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VX 1996
VX-Geselle
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| Verfasst am: So Feb 27, 2022 15:54:53 Titel: |
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Hallo,
Tagfahrlicht Modul mit Spannung versorgen. 
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Gruß Chris / http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1643 / vx1996[at]arcor.de
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Henry Ford 1863-1947 |
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Gernot
VX-König
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| Verfasst am: Mo Feb 28, 2022 19:07:21 Titel: |
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Hi Chris,
wenn die LED-Tagfahrbeleuchtung wenig Strom zieht, könntest Du ggf. die Standlicht-Zuleitung direkt anzapfen.
Wenn Du das Ganze sicherheitshalber über ein Relais schalten willst - was ich bei Zusatzverbrauchern wie z.B. Hupe, Navi etc. immer empfehlen würde - könntest Du den Steuer-Strom ebenda herbekommen.
Da mir der Kabelwust im Lampentopf des Frontscheinwerfers zu nervig war, habe ich einfach die Rücklicht-Zuleitung hierfür verwendet, d.h., wenn mindestens Standlicht eingeschaltet ist, schaltet das Relais durch.
Dann brennen zwar die Zusatzscheinwerfer auch mit Standlicht und nicht nur mit Abblendlicht, aber das sollte ja kein Problem darstellen...
VG Gernot |
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Amigaharry
VX-König
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| Verfasst am: Mo Feb 28, 2022 20:38:35 Titel: |
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Ich würde sagen, der Sinn vom Tagfahrlicht ist es zu brennen, wenn eben KEIN anders Licht eingeschalten ist. Und vermutlich soll es ausgehen wenn der Abblender/Fernlicht aktiv ist.
Soweit ich weis, ersetzt das Tagfahrlicht das Standlicht (welchen Sinn sollte das denn sonst noch haben). Daher könntest du die Standlichtleitung überhaupt dafür nehmen und vom Scheinwerferstandlicht abklemmen.
Über ein Relais müsstest du es dann abschalten, wenn das Abblendlicht eingeschalten wird (oder darf Tagfahrlich+Abblendlicht leuchten?).
Einziger Nachteil: In Schalterposition "Standlicht" leuchtet halt auch das Rücklicht (ist vielleicht auch ein Vorteil in Tunnels, etc.)
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten..... |
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Xare
VX-Geselle
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| Verfasst am: Mo Feb 28, 2022 22:35:06 Titel: |
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Hm, interessante Frage,muß das Rücklicht im Tagfahrmodus auch brennen ?
Gruß Xare |
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Amigaharry
VX-König
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| Verfasst am: Mo Feb 28, 2022 23:15:03 Titel: |
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Beim Auto jedenfalls nicht - sieht man ja dauernd in den Tunnels....
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NavWil
VX-König
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Gernot
VX-König
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| Verfasst am: Mo Feb 28, 2022 23:40:18 Titel: |
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Ich seh das n Bissl anders: LED-Tagfahrlicht kann das normale Abblendlicht durchaus ergänzen, denn: „viel hilft viel“, wenn es ums Gesehen-werden geht…
Nur der TÜV ist da mal wieder anderer Meinung.  |
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Frank_#62
VX-König
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| Verfasst am: Mi März 02, 2022 00:16:35 Titel: |
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| Amigaharry hat Folgendes geschrieben: | | Soweit ich weis, ersetzt das Tagfahrlicht das Standlicht (welchen Sinn sollte das denn sonst noch haben). |
Das sind unterschiedliche Beleuchtungsarten und ersetzten sich nicht.
Tagfahrlicht ist deutlich heller als Standlicht und nur für Fahrten bei guter Sicht (Tag) erlaubt, im dunkeln blendet es.
Der Sinn vom Tagfahrlicht ist bessere Sichtbarkeit bei geringerm Stromverbrauch als dem normalen Fahrlicht.
Das wirkt sich auf den C02 Ausstoß aus, da zählt jedes Gramm.
Standlicht darf nur im Stand benutzt werden.
Zuletzt bearbeitet von Frank_#62 am Mi März 02, 2022 01:11:21, insgesamt einmal bearbeitet |
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Amigaharry
VX-König
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| Verfasst am: Mi März 02, 2022 00:53:41 Titel: |
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Interessant. Bei uns muss das Standlicht immer brennen (auch wenn Abblend- oder Fernlicht an ist). Es wird dann noch weiters als Parklicht "missbraucht".
Ich weis gar nicht, obs bei uns ein Tagfahrlicht für Motorräder gibt/zulässig ist, da wir lt. Gesetz ja immer mit Abblendlicht fahren müssen (ausser das wurde zwischenzeitlich geändert - weis ich nicht). Und das scheint die komplette Beleuchtung zu inkludieren. Geht nämlich das Hecklicht nicht, kannst auch am Tag eine Strafe kriegen..... (2011 habe ich dafür 25.- abgegeben).
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Frank_#62
VX-König
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| Verfasst am: Mi März 02, 2022 01:14:43 Titel: |
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| Amigaharry hat Folgendes geschrieben: | | Interessant. Bei uns muss das Standlicht immer brennen (auch wenn Abblend- oder Fernlicht an ist). Es wird dann noch weiters als Parklicht "missbraucht". |
Ja, zusammen mit Abblend-/ fernlicht hier auch, aber nicht allein. |
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Pit460
VX-Geselle
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Amigaharry
VX-König
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| Verfasst am: Mi März 02, 2022 14:11:55 Titel: |
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Aha, beide nicht gleichzeitig und wenn, dann gedimmt. Über das Rücklicht schweigt sich das aber auch aus (muss es jetzt mit Tagfahrlicht brennen oder nicht?).
Ist zwar für euch in Deutschland, wird aber bei uns wohl auch so sein.....
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Pit460
VX-Geselle
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| Verfasst am: Mi März 02, 2022 15:18:33 Titel: |
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Hab mir mal bei der T. L. von TLF die Einbauanweisung angesehen.
Darf nicht mit Abblendlicht, Rücklicht usw. zusammen brennen.
Etwas tiefer steht, dass das Rücklicht brennen muss. ???
Was stimmt nun? Denke, wenn man das vor hat, muss man doch mal nachfragen.
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Gruß, Peter |
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VX 1996
VX-Geselle
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| Verfasst am: Mi März 02, 2022 18:46:32 Titel: |
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Hallo zusammen,
richtig ist... TFL ersetzt das Abblendlicht. Das Rücklicht muss nicht brennen.
Beim anschalten des Scheinwerfers (schon ab Standlicht) muss das TFL ausgehen.
Ich habe 3 Kabel... Masse, Plus (für Dauerplus) und Plus für Standlichtleitung zum abschalten.
Frage war welches Kabel im Scheini führt Dauerplus?
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Gruß Chris / http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1643 / vx1996[at]arcor.de
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Henry Ford 1863-1947 |
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Dieter
VX-König
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Pit460
VX-Geselle
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| Verfasst am: Do März 03, 2022 08:10:28 Titel: |
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Hallo Chris,
wenn ich den Schaltplan richtig deute, ist im Scheinwerfer kein Dauerplus vorhanden. da muss wohl dann eine andere Stelle gesucht werden. Evtl. an den Sicherungen wo dann bei Zündung Spannung anliegt und die Sicherung dann noch groß genug ist.
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Gruß, Peter |
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gumami
VX-Geselle
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| Verfasst am: Do März 03, 2022 14:39:43 Titel: |
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Von der Batterie zum Zündschloss = 30 Dauerplus ,rotes Kabel
Vom Zündschloß zurück = 15 geschaltetes Plus Orange/Grün bzw. Orange /blau
Der Steckverbinder der zum Zündschloss geht ist im/am Scheinwerfer.
Und es s muss ja wohl auch mal geschaltet werden dein TFL sonst TFL aus = Akku leer
Grüße |
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VX 1996
VX-Geselle
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| Verfasst am: Mi Apr 13, 2022 19:52:14 Titel: |
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Hallo zusammen,
vielen lieben Dank für eure Antworten!
Hat etwas gedauert bei mir, hatten einen Wasserschaden. War nicht lustig!
Ich werde es mal mit 15 geschaltetes Plus Orange/Grün bzw. Orange /blau versuchen, denn genau so etwas suche ich.
Ich werde die Tage berichten!
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Gruß Chris / http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1643 / vx1996[at]arcor.de
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Henry Ford 1863-1947 |
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... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE 
siehe hier:
