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Sucuki
VX-Geselle


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BeitragVerfasst am: Di Apr 13, 2021 19:08:49    Titel: Ab wann Reifen tauschen ? Antworten mit Zitat
 
Moin Forum,

ich bin mir etwas unschlüssig bezüglich meiner Reifen.

ich habe noch die Metzeler Lasertec drauf, stolze 8 oder 9 Jahre sind die wohl schon alt.

Profil ist gut, aber ab einem gewissen Alter fährt sich das ja eh nicht mehr runter. Da ich mich bereits 2 mal gelegt habe (Schreckbremsung mit Wegrutschen des Vorderreifens), bin ich da jetzt etwas sensibilisiert und mir unsicher ob die Reifen noch guten Grip haben.

Auch bei Schräglage arbeitet es im Oberstübchen, irgendwie traue ich den Puschen nicht.

Glaubt ihr das frische Reifen einen großen Unterschied machen und auch Vertrauen "wiederherstellen" ?

Grüße aus Lübeck
Sönke
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NavWil
VX-König


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BeitragVerfasst am: Di Apr 13, 2021 19:34:41    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo Sönke,
auf jeden Fall wechseln.
Reifen neuerer Produktion können viel mehr als die alten Konstruktionen.
Je nach Hersteller/Profil hast du das Gefühl eine andere Maschine zu fahren.
Dein Vertrauen zum Reifen bzw. zur ganzen Maschine wird erheblich wachsen. Wink
Ich persönlich habe lange den Bridgestone BT45 gefahren
und später dann den Michelin Pilot Road 3. (sind beide inzwischen auch schon wieder überholt)
Aber, ich denke so ziemlich jeder ist besser als die alten Schlappen. Rolling Eyes
Gute Fahrt
Gruß
NavWil
_________________
NavWil
... jetzt ohne VX Sad ... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE Wink
... und seit 2018 mit Elektroauto Renault Zoe Wink
... und seit 2024 mit Elektroauto Volvo XC40 recharge Wink
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Gernot
VX-König


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BeitragVerfasst am: Di Apr 13, 2021 19:34:49    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo Sönke,
die Frage ist natürlich berechtigt...
Da kommt ja schon was zusammen, wenn 2 Stück fällig sind.
Ich denke bei Reifen immer zuerst daran, was mir wichtiger ist:
Ein paar Euro sparen und (zu) alte oder möglichst günstige aufziehen - oder doch eher sich fragen, ob die Dinger im Ernstfall haften oder für einen Abflug sorgen.
In Deinem Fall ist die Antwort klar:
Die Lasertecs sind noch nie wirklich gut auf ner VX gewesen, da gab es schon immer erheblich bessere (Stichwort Fahrverhalten in Kurven / Nässehaftung), darüber hinaus sind sie definitiv zu alt, was sich erneut negativ auf die Nässehaftung auswirkt.
Klare Empfehlungen: neue Schlappen aufziehen!
Welche? Einfach mal die Suche-Funktion benutzen, da gibt es einige Empfehlungen.
VG Gernot (Conti Roadsmart III)
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struppi
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BeitragVerfasst am: Di Apr 13, 2021 19:38:06    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallöchen erstmal,
ich habe meine VX auch erst seit nem guten Jahr, auch alte Lasertec drauf.
Mir war es bei den Fahrten als ob ich auf Eier fahre, sehr unsicher.
Mit den neuen Reifen war es weg, das ungute Gefühl.
Mein Tip, neue Reifen, und du wirst wieder sicherer unterwegs sein.
_________________
Gruß
Steffen

Fahrer 1978
Meine History: MZ ES 150, MZ TS 250, MZ ETZ 250
Jawa 360 und nun Suzi VX 800

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PAMVMeyer
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BeitragVerfasst am: Di Apr 13, 2021 20:23:56    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hi,
8-9 Jahre alt ist schon echt alt, Wechsel mal wie die anderen auch schreiben, würd ich auch machen.

Meine Meinung =
zur Km Leistung eines Reifens = Viele sagen mehr als 3 Jahre und total so 8000-10000km geht nicht.

Klar kann man einen Reifen (man sollte nicht) in 7-8-10 Jahre Fahren. Aber beim Verschleiß kommt es auch auf die Fahrweise an. bei Normaler Fahrweise nicht dauernd im Grenzbereich hält son Reisen auch ne ganze Ecke länger. Ich sag mal 15.000km geht. (bin selbst so lange gefahren und ich hab mich die ganze Zeit wohl gefühlt / in gut 3 Jahren)

Natürlich nicht 15.000km in 15 Jahren das haut dann nicht hin.
Welche du dir aussuchst = deine Sache aber wie Gernot schon schreibt benutz mal die Suchfunktion.. da gibt es einiges an Tips.
UND

Achte drauf bzw. lese dir das aber vorher mal durch

https://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=10608&highlight=Reifenfreigabe

Ich brauch auch bald wieder neue auf einer VX, muss mich damit also auch beschäftigen (Hoffe das der TÜV Mensch dann später gnädig ist Smile

Gruß
Peter
_________________
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)
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OsnaAndy
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BeitragVerfasst am: Di Apr 13, 2021 20:57:39    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hi,
an Reifen zu sparen ist immer die falsche Entscheidung. Immerhin ist das deine einzige Verbindung zur Straße und damit einer der wichtigsten Sicherheitsaspekte. Welchen der momentan angesagten Reifen du fährst, ist am Ende wohl Geschmacksache. Du findest dazu hier im Forum reichlich Informationen. Je nach Abnutzung, Zustand und Stellplatz des Motorrades (Garage, Carport oder im Freien) werden bei mir nach 3 bis max. 5 Jahren die Gummis getauscht. So alten Pellen deines Kalibers würde ich meine Gesundheit niemals anvertrauen. Also, runter damit und neue drauf. Das ist nicht nur besser sondern fühlt sich auch noch so an Very Happy
VG Andreas
_________________
Aktuelle Bikes: VX800 Bj. 1993 und Honda Transalp Bj. 1994
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Sucuki
VX-Geselle


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BeitragVerfasst am: Di Apr 13, 2021 21:55:11    Titel: Antworten mit Zitat
 
Ok,
die Meinungen sind ja recht eindeutig.

Ich tendiere zum Pilotroad 3/2 von Michelin, ist ja laut Forum ein guter Reifen und mit am günstigsten.

Wegen Eintragung frage ich einfach mal meinen TÜVer, muss im Juni eh gemacht werden.

Besten Dank !
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VX-Hornet
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BeitragVerfasst am: Di Apr 13, 2021 22:51:30    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo Sönke,

auf meiner VX waren schon Reifen vom Michelinmännchen drauf wo ich die erstanden habe. Der Hinterreifen war an den Seiten auch immer leicht wellig, keine Ahnung warum. Hab mich auch immer sicher auf der VX gefühlt (auch bei "tiefen" Kurven).
Seilt letztem Jahr habe ich neue Baguettes drauf und muss auch sagen die neuen fahren sich deutlich besser/angenehmer.
Die alten Gummis müssten beim Wechsel mindestens 8 Jahre alt gewesen sein.

gruß Marcus
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Siegfried
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BeitragVerfasst am: Mi Apr 14, 2021 14:58:45    Titel: Antworten mit Zitat
 
Moin zusammen,

ich habe auf meiner VX auch den Metzler Lasertac drauf. DOT 04/17 mit sehr gutem Profil.
Ist der Reifen denn so schlecht für die VX ? Habe leider keine andere Erfahrung mit der VX gemacht.

Ich hatte meine Motorradblüte Zeit als wir an allen ladenneuen Yapanern
erstmal die Yokohama runter und Metzeler Reifen drauf zogen.
Dann noch die KONI Federbeine und ab ging es durch die Nordkurve der AVUS. Wink
LG
siegfried
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Als ich das Licht der Welt erblickte, war ES NICHT das Licht der Welt sondern das einer Petroleumfunzel...
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Gernot
VX-König


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BeitragVerfasst am: Mi Apr 14, 2021 16:13:46    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hi Siegfried,

mit ausreichend Mut kannst Du mit den Metzelers durchaus flott unterwegs sein, keine Frage! Cool

Bin früher selbst ME11/ME99 (SR 500) und dann ME33/ME55 (TR.1+VX) gefahren - und nicht nur langsam.
Als ich dann aber erst BT45 und dann PR2/PR3 aufgezogen hatte, wurde mir klar, dass das ganze Rumeiern bei Nässe und das störrische Einlenken in Kurven nicht von der VX kam, sondern von deren Reifen... Surprised

Ob Du deswegen andere Schlappen aufziehen solltest, musst Du selbst entscheiden.
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden", hat mal ein Berliner gesagt...
Das gilt auch für Reifen. Wink

VG Gernot
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GioHO
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BeitragVerfasst am: Mi Apr 14, 2021 21:32:59    Titel: Antworten mit Zitat
 
Meine VX hatte, als ich sie gekauft habe, (war damals m Juni) hatte auch so alte Dinger drauf. Hatte seinerzeit aber TÜV neu, also bin ich das Jahr noch mit den Schlappen gefahren. Hab dann das Jahr darauf neue Bridgestone drauf gemacht. Holla, da war auf einmal Grip da. Nicht, dass die Metzteler Sch... sind, hab ich so keinen Vergleich, aber "neues Gummi" geht ganz anders. Ich tendiere dazu, alte Gummis so spätestens nach 4-5 Jahren auszutauschen (auch wenn das Profil eigentlich fast "neuwertig" sein mag).


Mach ich beim Auto eigentlich auch so Wink
_________________
Grüsse aus Höpfingen
Gio
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1991-er VX800
1980-er Kawa Z250A (mit geballten 17 Pferden Wink)
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Sucuki
VX-Geselle


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BeitragVerfasst am: Fr Jul 09, 2021 17:10:18    Titel: Antworten mit Zitat
 
So war heute beim TÜV für HU/AU. Die Pilot Roads haben ihn gar nicht gejuckt. Hatte die Herstellerbescheinigung dabei, das war genug.

So ein Hin und Her und am Ende dann doch alles easy....
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VX-Hornet
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BeitragVerfasst am: Fr Jul 09, 2021 20:13:40    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo Sönke,

schön das es mit der TÜV geklappt hat.

Zum Thema unsicher beim Motorrad fahren. Wie ist es denn mit einem Fahrsicherheitstraining? Da kannst du unter professioneller Aufsicht auf abgesperrter Strecke Gefahrenbremsungen, Kurven fahren, Bremsen in Schräglage usw üben.
Da gibts auch reichlich Tipps von den Profis.

Ich habe letztes Jahre ein Kurventraining mitgemacht, Das ist ähnlich. Das ist schon sehr sinnvoll um ein gutes Gefühl für die Maschine (weiter-) zu entwickeln.

Gruß Marcus
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Siegfried
VX-Geselle


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BeitragVerfasst am: Mi Jan 25, 2023 23:10:36    Titel: Antworten mit Zitat
 
Moin,
ich wollte mal berichten ich habe ne neue VX800...

Quatsch..nur
MICHELIN
PILOT ROAD 4 aufziehen lassen.
Der 3 war nicht mehr lieferbar.

Unglaublich, das erste mal das ich der WERBUNG von >Michel< 100 Punkte gebe. Very Happy

Sicherheit und Fahrspaß auf trockenen und nassen Straßen

Grip bei Nässe und sogar bei Regen
Langlebige Leistung


Einfach TOP

LG
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UweS
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BeitragVerfasst am: Mi Jan 25, 2023 23:44:00    Titel: Antworten mit Zitat
 
Interessante Sache,

hab da aber 3 Fragen zu,

Welche Größen hast du montiert?
Hast du eine Serviceinformation oder Herstellerbescheinigung für die VX von diesem Reifen?
Warst du beim TÜV?

Bin halt skeptisch da ich die benötigten Größen für die VX genauso wenig finde wie Bescheinigungen. Wäre ja interessant zu wissen ob ich da was übersehen habe oder es was neues gibt, müsste man dann mal im Support/Reifenliste nachtragen.
Interessant wäre auch was der TÜV dazu sagt, ob man die dann eintragen lassen muss oder nicht.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

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Siegfried
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BeitragVerfasst am: Do Jan 26, 2023 11:43:15    Titel: Antworten mit Zitat
 
Entschuldigung,

ich habe NICHT
Michelin
sondern DUNLOP RoadSSmart 4 aufziehen lassen.

> War damit auch beim TÜV
> Hat den nicht die Bohne interessiert/Eintragungen wurden nicht vorgenommen. Ist auch nicht zwingend nötig. Lt. TÜV.
Wichtig war ihm DOT/Profil Größe.
> Bescheinigungen hab ich nicht angefordert bei dem Reifenhändler.
https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/tires/roadsmart-iv--sxrsmart4.html

Grüße
siegfried













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Dieter
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BeitragVerfasst am: Do Jan 26, 2023 14:42:47    Titel: Antworten mit Zitat
 
Ich hab im letzten August auch problemlos neue Reifen auf meiner VX aufziehen lassen und war danach ohne Probleme damit zur HU. Und zwar den BT 46. Zu der Zeit waren Reifen schwierig zu bekommen. Da musste man schon nehmen was es gerade gab. Ich kaufe auch nur Reifen die vom Hersteller eine neue Freigabe für das Motorrad haben.

Hatte ich hier etwas zu geschrieben. Etwas weiter unten.
https://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=11265&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=


Gruß
Dieter
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Fahrer 1621
http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1621
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UweS
VX-Meister


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BeitragVerfasst am: Do Jan 26, 2023 14:58:24    Titel: Antworten mit Zitat
 
@Siegfried

Ah ok, dann passt das. Cool

Der Dunlop Roadsmart IV ist zwar noch nicht in der Liste aufgenommen aber Jörg hatte schon die Info, aber habt Geduld, der Arme hat aktuell wieder viel was er eintragen muss.Wink

Die Bescheinigungen findet man in der Rubrik Support/Reifenliste, hier ist der 4er aber schon aufgelistet.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

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Briga76
VX-Rookie


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Beiträge: 5

BeitragVerfasst am: Di März 21, 2023 13:48:22    Titel: Antworten mit Zitat
 
Gernot hat Folgendes geschrieben:
Hallo Sönke,
die Frage ist natürlich berechtigt...
Da kommt ja schon was zusammen, wenn 2 Stück fällig sind.
Ich denke bei Reifen immer zuerst daran, was mir wichtiger ist:
Ein paar Euro sparen und (zu) alte oder möglichst günstige aufziehen - oder doch eher sich fragen, ob die Dinger im Ernstfall haften oder für einen Abflug sorgen.
In Deinem Fall ist die Antwort klar:
Die Lasertecs sind noch nie wirklich gut auf ner VX gewesen, da gab es schon immer erheblich bessere (Stichwort Fahrverhalten in Kurven / Nässehaftung), darüber hinaus sind sie definitiv zu alt, was sich erneut negativ auf die Nässehaftung auswirkt.
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VG Gernot (Conti Roadsmart III)

defintiv da kommt so einiges zusammen leider.
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