Ich finde beide Mopeds geil. Bin schon gespannt auf das fertige Gespann.
Gruss, Bernd
Sachsuki 800 Richtfest
Moderator: PAMVMeyer
Hallo XARE,
was mich noch technisch interessieren würde = Sachs Motor = Luftfilter Luftfilterkästen + Verbindungschlauch zwischen den Kästen = pulg and play wie bei der VX ?
Sieht bei der Sachs optisch so aus als wenn der Tank etwas tiefer ist.. ist das da anders mit den Luftfiltern.. vorne .. oder so... ? Oder täscht das ?
Ist schon schick sone Sachs 800 würde mir auch gefallen
(ohne Halbschale ..
Gruß
Peter
was mich noch technisch interessieren würde = Sachs Motor = Luftfilter Luftfilterkästen + Verbindungschlauch zwischen den Kästen = pulg and play wie bei der VX ?
Sieht bei der Sachs optisch so aus als wenn der Tank etwas tiefer ist.. ist das da anders mit den Luftfiltern.. vorne .. oder so... ? Oder täscht das ?
Ist schon schick sone Sachs 800 würde mir auch gefallen
(ohne Halbschale .. Gruß
Peter
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)
(Fahrer 1752)
Servus Peter
Also die Luftfilterkästen /Schläuche der VX sind geblieben,passen Plug&Play.
Die Sachsfilter sind kleiner passen aber auch in den Rahmen.
Der Tank passt nicht weil die VX einen breiteren Rahmen hat,um das auszugleichen müsste man ihn höher anbringen was Blöd aussieht und die Linie zerstört.
Gruß Xare
Also die Luftfilterkästen /Schläuche der VX sind geblieben,passen Plug&Play.
Die Sachsfilter sind kleiner passen aber auch in den Rahmen.
Der Tank passt nicht weil die VX einen breiteren Rahmen hat,um das auszugleichen müsste man ihn höher anbringen was Blöd aussieht und die Linie zerstört.
Gruß Xare