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danzig64 · Gast

Hi Leute,
was sagt ihr zu minem Problem?
Irgendwelche Lösungsvorschläge, beide Töppe scheinen zu laufen!
Sad

ragodd · Verfasst am: Sa Apr 18, 2015 14:14:48 Titel:

Was ist denn dein Problem?
Bisschen mehr Infos als das wäre schön.

Für eine 34 PS VX sind 160kmh doch okay. Und der Verbrauch ist bei der Konfiguration auch etwas erhöht.
Alles gut soweit!

Gruß rago

danzig64 · Gast

61PS und fast 10 l! Zuviel Verbrauch und viel zu lahm! Confused

Eulenspiegel · VX-König Anmeldedatum: 31.07.2004 Beiträge: 1458

Wie schon Rago gemeldet hat: Mehr Infos wären gut. Ist die Maschine gedrosselt? Oder stehen die 61PS auch in den Papieren?
Auch das Alter und vor allem der Wartungs-/Pflegezustand (wann letzte Wartung und Vergaser-Synch) sind relevant.
Hier sind viele Leute, die die VX sehr gut kennen und gern helfen. Aber mit zu wenig Info ist's schwierig, denn leider ist bei praktisch allen die berühmte Glaskugel in Dauerreparatur. Wink

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Tux ist ein "Kollege" von mir. Wer das ist? Pssst!
Wink

Fahrer 673

Yamaha XJ900 Diversion (rot), Yamaha FJR
Ehemals: BMW R850R, Suzuki GSX1100G, Suzuki VX800, BMW K1100RS, Yamaha XJ900 Diversion (blau), Honda Chopper (irgendwas mit 650ccm)

ragodd · Verfasst am: Sa Apr 18, 2015 15:30:11 Titel:

Da sage sogar ich - da stimmt was nicht!
Motorradfahren ist ja ein teures Hobby, aber 10L Verbrauch ist zu heftig!

Die Vergaserexperten habe da sicher den richtigen Tip für dich!

danzig64 · Gast

Vergaser wurden im Sommer 2014 synchronisiert!
Laut Papieren ist sie offen, sagte ich bereits.
Mad

hengo · Verfasst am: Sa Apr 18, 2015 15:39:27 Titel:

Einfach mal in den 5. schalten....Hahaha
Nein im ernst.
Laut Papieren war meine damals gedrosselt auf 50 PS.
Beim Vergaserworkshop hat sich dann herausgestellt, dass sie offen ist.

Verbrauch lag bei 5- 6L, je nach Fahrweise.
Vmax war nach Gps 192km/h.

...und glauben kannste in der Kirche, oder hast du selbst synchronisiert?

Eulenspiegel · VX-König Anmeldedatum: 31.07.2004 Beiträge: 1458

Die Verbrauchswerte erinnern mich an eine Sache, die ich mit einem Bekannten erlebt habe. Er hatte damals auch eine Yamaha XJ900, dasselbe Modell wie meine. Ich fahre sie mit ca. 5L. Er brauchte mit ihr 10L. Daraufhin habe ich ihm mal gefragt, wie hoch er die Maschine denn drehe?? Tja, und da kam heraus, dass er in der Stadt immer maximal im 2. Gang unterwegs war. Shocked

Auch sonst fuhr er ziemlich hochtourig - und da fangen praktisch alle Vergasermotoren an zu saufen. Rolling Eyes

Beschreibe doch mal Deine Fahrweise. Wink

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hengo · Verfasst am: Sa Apr 18, 2015 18:28:17 Titel:

@ Eulenspiegel
Damit könntest du natürlich recht haben.
Trotzdem finde ich die Angaben ein bissel dürftig.
Hier jetzt eine Diagnose zu stellen ist Kaffesatzleserei....

charlyvxbln · Verfasst am: Sa Apr 18, 2015 19:06:09 Titel: hi Danzig

...also ich möchte mich da auch nicht festlegen.

Aber in Sachen Vergaser synchronisieren und Fehlersuche könnte ich dir weiter helfen.

Du bist ja nicht sehr weit von Berlin weg... oder?

Seit ich meinen Chokezug erneuert und die Vergaser danach neu eingestellt habe, brauche ich einen Liter weniger...

Melde dich einfach per PN hier, wenn ich dir helfen soll.
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VX-Grüße aus Berlin
Kalle

Fahrernummer.: 1647