Heidenau K68 und K65 für VX800

[WupperJoe]

[quote:6b3a761781="Eulenspiegel"]Schön- mehr Reserve zu haben. Aber den Heidenau bekomme ich hier nicht. [/quote:6b3a761781]

[b:6b3a761781][i:6b3a761781]Hallo Eule,

bitte keine Ausreden ... [url=http://www.reifen-pneus-online.ch/motorrad-reifen/HEIDENAU/]KLICK [/url][/i:6b3a761781][/b:6b3a761781]

[jbg]

[quote:79a056f7c5="Eulenspiegel"]
Schön- mehr Reserve zu haben. Aber den Heidenau bekomme ich hier nicht. [/quote:79a056f7c5]

....... na logisch, du kannst ja auch keine VX nachweisen.....

[Eulenspiegel]

[quote:ef91dfff92="WupperJoe"][quote:ef91dfff92="Eulenspiegel"]Schön- mehr Reserve zu haben. Aber den Heidenau bekomme ich hier nicht. [/quote:ef91dfff92]

[i:ef91dfff92]Hallo Eule,

bitte keine Ausreden ... [url=http://www.reifen-pneus-online.ch/motorrad-reifen/HEIDENAU/]KLICK [/url][/i:ef91dfff92][/quote:ef91dfff92]
Olala, super, merci vielmals!

PS: Warum schreibst Du immer [b:ef91dfff92]fett[/b:ef91dfff92]? Das ist etwas unangenehm beim Lesen...

[Mirco]

Moin,

an die Heidenau-Fahrer:
habt Ihr mal mittig in einer engeren Kurve im 3. Gang den Hahn aufgerissen und ambitioniert aus der Schräglage heraus beschleunigt?

Bei trockener Straße.

Wenn ja: Eure Erfahrungen würden mich interessieren.

Wer es mal ausprobieren möchte: Autobahnauffahrten sind eine gute Übungsstrecke.

Meine Erfahrung in diesem Sommer:
dann bekomme ich den Heidenau wiederholt zum Schmieren, jedoch auch nicht jedesmal. Das hatte ich mit meinen vorherigen Pirelli Sport Demon jedoch nie erlebt, deswegen finde ich das bei den Heidenau erstmal bemerkenswert.

Einschränkend sei gesagt: Seitdem ich die Duc habe, fahre ich auch die VX ambitionierter als vorher und möglicherweise in Bereichen, in den die meisten VX nicht bewegt werden.

Und ich sage: Schmieren, nicht abschmieren. Insofern zeigt der Reifen vielleicht bei mir hier einen Grenzbereich an, der zwar gewöhnungsbedürftig, aber nicht kritisch ist.

Mich würde halt interessieren, ob jemand anders dieses Verhalten bei sich reproduzieren kann.

Gruß
Mirco

[Eulenspiegel]

[quote:7ba0497d85="Mirco"]Moin,

an die Heidenau-Fahrer:
habt Ihr mal mittig in einer engeren Kurve im 3. Gang den Hahn aufgerissen und ambitioniert aus der Schräglage heraus beschleunigt?[/quote:7ba0497d85]
Lebensmüde??
Das Drehmoment kann Dir hier ganz schön schräg kommen, wenn Du sowas machst. Bei etwas stärkerer Schräglage sollte man sowieso möglichst sanft Gas geben - und Schalten sollte man gar nicht (es sei denn, Du weisst, wie exakt Du das Gas angleichen musst, damit es nicht ruckt - und rutscht).

[Hans Friedrich]

[quote:1074a32e4a="Eulenspiegel"][quote:1074a32e4a="Mirco"]Moin,

an die Heidenau-Fahrer:
habt Ihr mal mittig in einer engeren Kurve im 3. Gang den Hahn aufgerissen und ambitioniert aus der Schräglage heraus beschleunigt?[/quote:1074a32e4a]
Lebensmüde??
Das Drehmoment kann Dir hier ganz schön schräg kommen,[/quote:1074a32e4a]

Nu laß mal die Kirche im Dorf, Eule.

die VX ist wahrlich kein Drehmomentmonster und wer nach "engeren Kurven im 3. Gang den Hahn" aufreißt, ist nicht lebensmüde, sondern wird das laue Lüftchen der gemächlichen Beschleunigung erleben. Nicht mehr, aber zum Glück auch nicht (noch) weniger.

H.F.

[ingodererste]

[quote:95d4426ded="Eulenspiegel"]
Lebensmüde??
[/quote:95d4426ded]

Ich glaube da brauchen wir uns keine Sorgen zu machen...
nach 140 Tkm weiß Mirco sicher was er kann und was nicht

[Mirco]

Moin,

ok, für die zart besaiteten unter uns hätte ich wohl besser geschrieben:

"Habt Ihr mal mittig in einer engeren Kurve im 3. Gang beherzt am Hahn gedreht und ambitioniert aus der Schräglage heraus beschleunigt?"

Aber in der Sache hat das nun wirklich nichts mit lebensmüde zu tun, wie auch schon geschrieben wurde.

Es muß auch keiner extra ausprobieren ... mich würden die Erfahrungen derjenigen interessieren, für die das ein normaler Fahrstil ist und die auch die Heidenau fahren.

Gruß

Mirco

[Eulenspiegel]

[quote:9ee15da205="Hans Friedrich"]Nu laß mal die Kirche im Dorf, Eule.

die VX ist wahrlich kein Drehmomentmonster und wer nach "engeren Kurven im 3. Gang den Hahn" aufreißt, ist nicht lebensmüde, sondern wird das laue Lüftchen der gemächlichen Beschleunigung erleben. Nicht mehr, aber zum Glück auch nicht (noch) weniger.

H.F.[/quote:9ee15da205]
Ja, die Kirche bleibt im Dorf.

Ich wollte nicht anecken, aber wenn er schreibt "Gashahn aufreissen", dann stelle ich mir einen vor, der im dritten Gang mit bereits 4000+ Umdrehungen um die Ecke düst - und dann kann man durchaus die Traktionsgrenze eines Pneus erreichen, wenn man den Hahn aufreisst. Hier fahren ja alle so brav...

[m0erph]

Hallo zusammen,

ich hab lange nicht mehr gepostet, aber zwischendurch immer mal mitgelesen

War Ende August auf einem Kurventraining vom ADAC und am langen WE im Oktober in der Eifel.
Den Heidenau fahr ich jetzt seit... puh das zweite Jahr müsste jetzt zu Ende gehen.
Aber schmieren hatte ich bis jetzt keines festgestellt. Am Anfang hatte ich das Gefühl, daß die Dicke untersteuert und über das Vorderrad schiebt, aber nach den neuen Federn vorne ist das auch nicht mehr vorgekommen. Der Hinterreifen schmiert nur auf sandigen Fahrbahnen, also in bzw. nach Baustellen hatte ich schon öfter das Gefühl, in der Kurve in einen Drift zu kommen , was aber denke ich an den Schildern "verschmutzte Fahrbahn" lag.

Da ich vorher nur einen 8 Jahre alten Metzler hatte, bin ich mit dem Heidenau für die paar Euro auf jeden Fall sehr zufrieden.

Achja, was mir aber auffällt, daß ich am Vorderrad an die Grenze komme, aber hinten noch Platz ist. Liegt es am Reifen oder an der VX?

[WupperJoe]

[size=18:6b0991d5b6]Wo bleibt Willi[/size:6b0991d5b6]

[Willi Nagel]

Hallo zusammen! Wer noch etwas Nachhilfe in Reifenkunde benötigt..mache ich ab sofort auch per pn Gruss Willi

[Lui]

Hey Willi!
schön was von dir zu hören!
Du hast gefehlt !

Gruß
Lui

[WupperJoe]

[quote:3ea2a20dab="Willi Nagel"]Hallo zusammen! Wer noch etwas Nachhilfe in Reifenkunde benötigt..mache ich ab sofort auch per pn Gruss Willi[/quote:3ea2a20dab]

[b:3ea2a20dab]Hallo Willi,

wir wollen doch alle was von Deiner Nachhilfe haben.
Außerdem haben dann diese Reifen-Threads mehr Profil.[/b:3ea2a20dab] [url=http://www.smilies.4-user.de][img:3ea2a20dab]http://www.smilies.4-user.de/include/Grosse/smilie_gr_30.gif[/img:3ea2a20dab][/url]

[MMStadtfeld]

Hallo, Alle.
Ich will mir jetzt die Heidenau online kaufen.
Ich hab aber noch eine Frage:
Die ganzen Buchstaben und Nummern (welche ich in der hier runterladbaren Reifenfreigabe sehe) erscheinen nie alle genau so, wenn ich mir die Dinger bei den Online-Händlern ansehe.
Es fehlt immer irgendwas. Ist das egal und es sind eh immer dieselben Reifen oder gibt´s da verschiedene Ausführungen (mal von dem Geschwindigkeitsindex abgesehen)?
Grüße und Danke.
MM

[Willi Nagel]

Hallo MM! Ich glaube der Reifenhändler in deiner Nähe ist günstiger.

[lutz]

Ich habe schon 2x online bestellt und es ist immer gut gegangen. Wichtig ist die Größe und das K...

Gruß Lutz

[Willi Nagel]

Moin! Reifen kauft man nicht online. Nur dann, wenn man die Reifen auch selber aufziehen kann. Was mache ich, wenn der Reifen nicht in Ordnung ist? Ich würde als Händler Fremdreifen gar nicht erst montieren, oder der Kunde zahlt richtig. Der Satz Heidenau kostet bei meinem Händler zur Zeit 178,-Euro mit aufziehen und die alte Reifen entsorgen.

[MMStadtfeld]

Ich hab den Satz bei reifen24 für um die 146,- gesehen und aufziehen tut sie mein Andi-Schrauber für kleine Kasse. Da ist Räder an- und abbauen auch dabei, das macht es so attraktiv für mich, da ich die Möglichkeiten nicht so habe.
Aber die Sache mit eventuellen Mängeln ist natürlich bedenkenswert und die 30,- mehr mit aufziehen sind auch ok. Ich werd mich mal umhören bei unseren Reifen-Spezies.
Danke nochmal und Grüße.
(Hab heut schon wieder ein paar Kilometerchen abgespult;-)
MM

[MMStadtfeld]

So,
ich hab die Heidenauer jetzt ne Weile drauf und fahre auch schon fleißig. War am ersten Tag ne ziemliche Umgewöhnung von wirklich alten, harten und fast schon eckigen BT 45 auf die neuen Heidenau. Insofern stimmt natürlich, was Willi ganz am Anfang mal sagte: alt gegen neu ist immer erstmal gut.
Ich fahre die VX nicht im entferntesten am Limit, insofern sind meine Erfahrungen sicher nicht für alle repräsentativ.
Ich habe jetzt ein völlig anderes Gefühl, besonders in der Kurve. Ich muss nicht mehr so viel Kraft aufwenden, sie kippt viel williger rein und kommt auch besser raus. Dabei fährt sie aber so stabil geradeaus, daß man das gar nicht annehmen würde.
Mein Fazit: Geradeauslauf=Klasse, Kurve=richtig Klasse.
Grüße aus Magdeburg.
MM