Ersatzteile der Sachs Roadster 800
Moderator: PAMVMeyer
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Rainer
Ersatzteile der Sachs Roadster 800
Wer weiß oder wer kann sagen welche Teile der VX passen, da die Maschinen eigentlich denn fast gleichen Motor haben????
- Eulenspiegel
- Beiträge: 1454
- Registriert: Sa Jul 31, 2004 23:00:00
Moin
auch wenn die Motoren "relativ" ähnlich sind...
Die Sachs hat den Motor der VS800 Intruder,
der hat z.B. andere Zylinderköpfe und noch andere Änderungen...
Ersatzteile gibt es aber auch dafür.
Fahrzeugspezifische Sachs-Ersatzteile soll es auch geben - mal googlen...
Ich finde die Sachs Roadster richtig gut gelungen - sieht klasse aus!
[img:a44e4532ce]http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Sachs%20Roadster%20800%2001%20%202.jpg[/img:a44e4532ce]
auch wenn die Motoren "relativ" ähnlich sind...
Die Sachs hat den Motor der VS800 Intruder,
der hat z.B. andere Zylinderköpfe und noch andere Änderungen...
Ersatzteile gibt es aber auch dafür.
Fahrzeugspezifische Sachs-Ersatzteile soll es auch geben - mal googlen...
Ich finde die Sachs Roadster richtig gut gelungen - sieht klasse aus!
[img:a44e4532ce]http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Sachs%20Roadster%20800%2001%20%202.jpg[/img:a44e4532ce]
10 inch wheel driver
nach 50.000 km nun ohne VX
Ronni - Bremen
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- Jürgen_AC
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- Wohnort: Aachen
- Kontaktdaten:
[quote:3b0d22aa33="OttmarX"]Leider hat sie im Verhältnis zur VX leistungsmässig Federn lassen müssen.
Ansonsten hat sie mir auch immer schon sehr gut gefallen.[/quote:3b0d22aa33]
Ist auch eine meiner Favoriten. Ob man die 3 PS weniger wirklich merkt? Viel interessanter wäre für mich die Frage, ob man dafür noch Ersatzteile bekommt. Mit der CX 650E hab ich in der Beziehung schon einen Problemfall.
bis dann,
Jürgen
Ansonsten hat sie mir auch immer schon sehr gut gefallen.[/quote:3b0d22aa33]
Ist auch eine meiner Favoriten. Ob man die 3 PS weniger wirklich merkt? Viel interessanter wäre für mich die Frage, ob man dafür noch Ersatzteile bekommt. Mit der CX 650E hab ich in der Beziehung schon einen Problemfall.
bis dann,
Jürgen
[url=http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1177]1177[/url]
[quote:77654916eb="Ronni"]Moin
mal googlen...
Ich finde die Sachs Roadster richtig gut gelungen - sieht klasse aus!
[img:77654916eb]http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Sachs%20Roadster%20800%2001%20%202.jpg[/img:77654916eb][/quote:77654916eb]
Wer Sachsen mit mehr als 125 ccm fährt, der klaut auch Suzukis
mal googlen...
Ich finde die Sachs Roadster richtig gut gelungen - sieht klasse aus!
[img:77654916eb]http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Sachs%20Roadster%20800%2001%20%202.jpg[/img:77654916eb][/quote:77654916eb]
Wer Sachsen mit mehr als 125 ccm fährt, der klaut auch Suzukis
Eile mit Weile -
du kommst noch früh genug zu spät
du kommst noch früh genug zu spät
Moin
[quote:8fe768233d]Wer Sachsen mit mehr als 125 ccm fährt, der klaut auch Suzukis [/quote:8fe768233d]
mag ja sein das die "Sachsen" sich einen Suzuki-Motor geklaut haben,
aber sie haben ihn nicht versteckt sonder presentieren ihn ansehnlich.
So hat auch der armsehlig verkümmerte Chopper-Motor endlich mal die Chance auf eine "artgerechte Haltung"
[quote:8fe768233d]Wer Sachsen mit mehr als 125 ccm fährt, der klaut auch Suzukis [/quote:8fe768233d]
mag ja sein das die "Sachsen" sich einen Suzuki-Motor geklaut haben,
aber sie haben ihn nicht versteckt sonder presentieren ihn ansehnlich.
So hat auch der armsehlig verkümmerte Chopper-Motor endlich mal die Chance auf eine "artgerechte Haltung"
10 inch wheel driver
nach 50.000 km nun ohne VX
Ronni - Bremen
nach 50.000 km nun ohne VX
Ronni - Bremen
Hallo Ronni,
stimmt. Wirtschaftlich war der große Sachs Roadster allerdings ein Flop. Die letzten Maschinen wurden unter Wert abverkauft. Mich hats selber mal gejuckt und ich habe eine Probefahrt gemacht. Technisch mag das Ding einwandfrei sein, aber die Optik ist etwas störend. Dagegen ist unsere "Dicke" wirklich schlank
Und zudem: Die Neukäufer wollen entweder gescheite Chopper/Cruiser, Reiseenduros oder rasende "Joghurtbecher"
Á propos: Gibts hier im Forum jemand mit nem SR?
Grüßli
Wolfgang
stimmt. Wirtschaftlich war der große Sachs Roadster allerdings ein Flop. Die letzten Maschinen wurden unter Wert abverkauft. Mich hats selber mal gejuckt und ich habe eine Probefahrt gemacht. Technisch mag das Ding einwandfrei sein, aber die Optik ist etwas störend. Dagegen ist unsere "Dicke" wirklich schlank
Und zudem: Die Neukäufer wollen entweder gescheite Chopper/Cruiser, Reiseenduros oder rasende "Joghurtbecher"
Á propos: Gibts hier im Forum jemand mit nem SR?
Grüßli
Wolfgang
Eile mit Weile -
du kommst noch früh genug zu spät
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Rainer
- Eulenspiegel
- Beiträge: 1454
- Registriert: Sa Jul 31, 2004 23:00:00
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Rainer
@ Eulenspiegel
Ich glaub du hast mich falsch verstanden, ich habe keine Sachs, ich hätt gern eine damals gekauft, nachdem ich den Führerschein gemacht hatte, aber das nötige Kleingeld hatte damals denn Weg nicht meinen Geldbeutel gefunden, deswegen war meine first Lady eine Domi.
Und jetzt seit fast ein Jahr fahre ich doch auch VX.
Ich wollt eigentlich nur wissen, wer weiß ob welche Ersatzteile auch bei der VX von der Sachs passen?
Ich glaub du hast mich falsch verstanden, ich habe keine Sachs, ich hätt gern eine damals gekauft, nachdem ich den Führerschein gemacht hatte, aber das nötige Kleingeld hatte damals denn Weg nicht meinen Geldbeutel gefunden, deswegen war meine first Lady eine Domi.
Und jetzt seit fast ein Jahr fahre ich doch auch VX.
Ich wollt eigentlich nur wissen, wer weiß ob welche Ersatzteile auch bei der VX von der Sachs passen?