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bonsai VX-Geselle
Anmeldedatum: 11.10.2010 Beiträge: 277 Wohnort: 67227 Frankenthal
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Verfasst am: Mo Dez 06, 2010 16:52:37 Titel: |
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Das stimmt zwar. aber wir sollten ihm das nicht zu oft sagen, sonst wird er am Ende noch eingebildet.
Gruß
bonsai _________________ bonsai |
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bonsai VX-Geselle
Anmeldedatum: 11.10.2010 Beiträge: 277 Wohnort: 67227 Frankenthal
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Verfasst am: Di Dez 07, 2010 10:20:37 Titel: |
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Das mit der Schrottkiste ist eine prima Idee.
Ich finde das sehr lehrreich.
Es wäre schön, wenn es hierzu weitere Beiträge zukünftig gibt.
Gruß
bonsai _________________ bonsai |
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Erwin VX-König
Anmeldedatum: 01.05.2003 Beiträge: 1231 Wohnort: Zentralschwabien
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Verfasst am: Di Dez 07, 2010 13:08:52 Titel: |
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Na dann will ich mal zur allgemeinen Erheiterung ein weiteres Fenster unseres Adventskalenders öffnen
Hier hätte ich den Beweis dafür, dass eine VX-Ölpumpe eine gewisse Zeit lang ganz gut auch als Spanpumpe verwendet werden kann
Gruß
Markus _________________ Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.
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OttmarX VX-Meister
Anmeldedatum: 22.07.2006 Beiträge: 766 Wohnort: Erftstadt
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Verfasst am: Di Dez 07, 2010 13:19:42 Titel: |
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Sind die Teile alle aus dem selben Motor?
Dann ist das aber vermutlich eine echte
Herausforderung, den wieder zu beleben... _________________ Mit 66 Jahren.... |
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Erwin VX-König
Anmeldedatum: 01.05.2003 Beiträge: 1231 Wohnort: Zentralschwabien
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Verfasst am: Di Dez 07, 2010 13:37:28 Titel: |
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Nö, die Teile kommen aus verschiedenen Motoren.
Allerdings stammt die Ölpumpe aus demselben Motor wie die zerstörte Kupplung. Soviel ich weiß, wollte der Besitzer wissen, wie lange so ein Motor ohne Öl läuft.
Markus _________________ Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.
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Tilo VX-Geselle
Anmeldedatum: 24.07.2007 Beiträge: 158
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Verfasst am: Di Dez 07, 2010 14:13:42 Titel: |
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Hi Markus,
spitzen – Idee, Deine „Schrottkkiste“!
Ich weis, Dass Du sicherlich nichts dagegen hast, wenn ich (als Dein bester Schrauberfreund) auch ein paar Bilder mit beisteure.
Also aus der Serie „Goldene Schrauberhände“ ein oft zu findendes Bild einer fast perfekten Schweißnaht. Erwähnenswert ist vielleicht noch, dass es sich hierbei um ein Flugzeugteil handelt.
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bonsai VX-Geselle
Anmeldedatum: 11.10.2010 Beiträge: 277 Wohnort: 67227 Frankenthal
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Verfasst am: Di Dez 07, 2010 14:28:07 Titel: |
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Perfekte Schweißnaht, genau.
Aber, ihr kennt meine Schweißnähte noch nicht.
Gruß
bonsai _________________ bonsai |
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bonsai VX-Geselle
Anmeldedatum: 11.10.2010 Beiträge: 277 Wohnort: 67227 Frankenthal
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Verfasst am: Di Dez 07, 2010 15:49:41 Titel: |
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Erwin hat Folgendes geschrieben: | Nö, die Teile kommen aus verschiedenen Motoren.
Allerdings stammt die Ölpumpe aus demselben Motor wie die zerstörte Kupplung. Soviel ich weiß, wollte der Besitzer wissen, wie lange so ein Motor ohne Öl läuft.
Markus |
Weiß man denn, wie lange der Motor noch ohne Öl lief?
Wäre mal interessant.
Mit PKW-Motoren wurden schon Versuche gemacht. Wenn der Motor nicht hoch belastet wird läuft der noch ca. 30 min.
Gruß
bonsai _________________ bonsai |
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Erwin VX-König
Anmeldedatum: 01.05.2003 Beiträge: 1231 Wohnort: Zentralschwabien
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Verfasst am: Di Dez 07, 2010 16:33:20 Titel: |
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bonsai hat Folgendes geschrieben: |
Wenn der Motor nicht hoch belastet wird läuft der noch ca. 30 min.
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Im Ar..h ist er aber schon nach 30 Sekunden und weniger
@Tilo: Voll geil der Auspuffkrümmer. Sieht ein wenig aus als ob die Nähte eher zufällig als geplant zustande gekommen wären. Vielleicht sollte es ein Kunstwerk für ein Kunstflugzeug werden (Achtung Wortspiel )
Vielleicht hast Du ja noch die Gehäusehälften, die ich Dir im Februar mal mitgebracht habe. Zeig doch mal die hübschen Schraubenzieherabdrücke.
Und selbstverständlich: Her mit euren kaputtesten und vermurkstesten Schätzen. Macht doch Spass!!
Markus (der noch einiges mehr zu bieten hat ) _________________ Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.
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Frank_#62 VX-König
Anmeldedatum: 01.04.2003 Beiträge: 1508 Wohnort: 311xx
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bonsai VX-Geselle
Anmeldedatum: 11.10.2010 Beiträge: 277 Wohnort: 67227 Frankenthal
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Verfasst am: Mi Dez 08, 2010 08:51:33 Titel: |
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Das Loch im Kurbelgehäuse ist doch prima.
Da bekommt der Motor viel mehr Kühlung.
bonsai _________________ bonsai |
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Tilo VX-Geselle
Anmeldedatum: 24.07.2007 Beiträge: 158
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Verfasst am: Mi Dez 08, 2010 12:42:36 Titel: |
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Aus der Serie"Goldene Schrauberhände"
anbei noch nen Foto welches beweißt, dass die Sache mit dem richtigen Drehmoment im allgemeinem völlig überbewertet wird. Richtig ist immer: FEST – FESTER – AM FESTESTEN
Schraubergrüße aus Leipzig |
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bonsai VX-Geselle
Anmeldedatum: 11.10.2010 Beiträge: 277 Wohnort: 67227 Frankenthal
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Verfasst am: Mi Dez 08, 2010 13:00:33 Titel: |
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FEST – FESTER – AM FESTESTEN
Dazu fällt mir nur ein.
Riesig ist des Schlossers Kraft, wenn er mit Verlängerung schafft.
Gruß
bonsai _________________ bonsai |
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Erwin VX-König
Anmeldedatum: 01.05.2003 Beiträge: 1231 Wohnort: Zentralschwabien
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Verfasst am: Mi Dez 08, 2010 14:16:56 Titel: |
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Und wenn es nicht mit Gewalt geht, dann geht es mit viel Gewalt
Köstlich
Markus (der einen kennt, der Polräder schonmal mit dem Hammer abmontiert ) _________________ Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.
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Erwin VX-König
Anmeldedatum: 01.05.2003 Beiträge: 1231 Wohnort: Zentralschwabien
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Verfasst am: Mi Dez 08, 2010 14:24:31 Titel: |
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Jetzt bin ich wieder dran
Hier eine VX Wasserpumpe, die sehr erfolgreich ihrer Gleitringdichtung beraubt wurde.
Operation gelungen, Patient tot
Markus _________________ Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.
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bonsai VX-Geselle
Anmeldedatum: 11.10.2010 Beiträge: 277 Wohnort: 67227 Frankenthal
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Verfasst am: Mi Dez 08, 2010 20:59:59 Titel: |
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Also Erwin ich finde die neue Rubrik sehr interessant.
Woher nimmst Du die ganzen Schadteile?
Hattest Du mal eine Schrotthandlung?
Hast Du schon >30 Motoren seziert?
Hat Du früher bei Suzuki in der Werkstatt gearbeitet und wurdest auf Grund zu guter Reparaturqualität weggelobt?
Spaß muss sein
Gruß
bonsai
_________________ bonsai |
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Tilo VX-Geselle
Anmeldedatum: 24.07.2007 Beiträge: 158
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Verfasst am: Mi Dez 08, 2010 22:41:53 Titel: |
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Erwin hat Folgendes geschrieben: |
Markus (der einen kennt, der Polräder schonmal mit dem Hammer abmontiert ) |
Ich kenne den zwar nicht, aber ich habe das passende Bild dazu:
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Tilo VX-Geselle
Anmeldedatum: 24.07.2007 Beiträge: 158
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Verfasst am: Mi Dez 08, 2010 22:48:30 Titel: |
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Noch ein par Fotos aus meiner Lieblingsserie „Goldene Schrauberhände“
Schließlich weis ja jeder, dass man nur die Steuerzeiten ändern muss um schneller zu sein als der Nachbar. Einfach die Steuerräder verdreht und fertig. Was sind das aber für eigenartige Geräusche im Motor? Ach so - die blöden Ventile stoßen am Kolben an – na gut die müssen sich nur etwas einarbeiten. Da hilft ja nun mal nur richtig Vollgas im Leerlauf, ist ja schließlich ein Rennmotor, der hält das ab!
Oder doch nicht?
Na ja hat´s halt nicht geklappt mit dem Frisieren. Aber ist ja nicht so schlimm, es gibt ja weltweit(!) noch ungefähr 50 Stück von diesen komischen ESO Rennmotoren!!
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Schraubergrüße aus Leipzig |
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Joerg#1 Scheff
Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 1294 Wohnort: Neiße-Malxetal
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Verfasst am: Mi Dez 08, 2010 23:31:58 Titel: |
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Cool, Zahnräder mit Nordpfeil. Flugs mit dem Kompass eingenordet und festgezogen. Siehste, damals hat man Dinge noch einfach und logisch gebaut. _________________ Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.
Fahrerliste Eintrag 1
Lokalschrauber Level 3 PLZ-Bereich 0
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Erwin VX-König
Anmeldedatum: 01.05.2003 Beiträge: 1231 Wohnort: Zentralschwabien
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Verfasst am: Do Dez 09, 2010 00:49:01 Titel: |
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Ach Du Sch**ße!!!
An welchem Laternenmast hängt denn der Schrauber mit den goldenen Händen.
Da brauch ich erst mal ne Weile um das zu verkraften _________________ Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.
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