[Gast]

Habe diesen Beitrag schon im alten Forum gebracht, bin aber im Zuge der Umstellung (Forum) und einer anderen Frage untergegangen. Vielleicht kann mir jemand helfen:
Ich mag die VX ja ganz gerne. Jetzt aber mal ehrlich. Der Sound ist für ein Zweizylinder nicht gerade pralle. Muß dazu sagen das meine noch gedrosselt ist. Habe sie aber auch schon offen gehört und bin nicht begeistert. Vielleicht kann mir jemand sagen, wie ich einen satteren Sound bekomme ohne einen neuen Endtopf kaufen zu müssen.

[Gast]

Ich hab mal auf der VX.net Hompage gelesen das jemand mit einem längeren Dorn von hinten in den Auspuff das innere Blech durchstoßen hat.
Was es bringt, oder ob Du dadurch einen Leistungsverlust hast, kann ich leider nicht beantworten.
Ist jedenfalls nicht TÜV-konform.
Würde es selber jedenfalls nicht probieren, da rückgängigmachen nicht möglich ist, es sei denn ,Du hast noch einen Ersatzauspuff. :confused: :confused:

[Gast]

Now the naughty bit. Take one metal rod, about two feet long and half inch in diameter (no I am not metric yet) place inside exit pipe of exhaust and hit with heavy hammer! Not forgetting to remove metal rod, start engine. Sounds exactly the same! Try out on road-bless me! 120 and still pulling, 125 and think of license before throttling back. And fuel consumption? Slightly better when 'taking it easy' at around 50 mpg dropping to 45mpg if full power and performance used (that means 100 non stop 'up north' on motorway) which is the same as before exhaust mod.

Ein Auszug aus der englischen Seite

[Gast]

Hallo VXer.
Auch zu diesem Thema habe ich was zu sagen. Vor 11 Jahren hat sich (oh Graus) ein 10mm Bohrer in den Auspufftöpfen verirrt. War kaum ein Unterschied. Danach (vor 5 Jahren) habe ich den größten Fehler gemacht und mir eine 2 in 1 von BSM gekauft. Sollte angeblich aus V2A, in Wirklichkeit nur der Topf und die Krümmer nicht. Vor 2 Jahren wieder verkauft. Und wie der Teufel es will, ist doch heute ein 16mm Bohrer in den Töpfen gewesen und jetzt ist das ein richtig geiler Klang, nicht zu laut und falls das dem TÜV im nächsten Jahr nicht gefällt, mein Sohn ist Feinmechaniker und ich habe Schweißgeräte und Drehmaschine.
Viele Grüße Christian

[Gast]

Hallo ihr Soundgierigen. Vorausetzungen sind zwei Anlagen und ein Bohrer, der so lang wie der Pott ist. Viel Spaß!
P.S.: Übern Tüv kommt man so nicht!

[Gast]

Ich weiss gar nicht, was Ihr alle habt, ich finde den Sound meiner VX auch im Originalzustand richtig gut, vor allem, wenn sie so ab 4.500 upm hochdreht...

Liebe Grüße an alle VX'ler,

Detlev Brüne

[Christian#366]

Hallo Leute
wenn mehr reinkommt (Luftfiltermäßig) muß auch mehr raus und das bringt auch etwas
Gruß Christian
_________________
VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[Buddy]

Vorweg, der Sound der VX ab 4.500rpm ist wirklich genial und unüberbietbar.
Aber es stimmt dass der Sound generell satter sein könnte.
Die BSM 2-2 Anlage soll diesem Phänomen entgegen wirken. Aber ich denke nicht dass der Preis diesem MEHR an Sound entspricht. Ausser an deiner Auspuffanlage nagt schon der Zahn der Zeit.
Irgend wo, entweder in diesem Forum oder auf einer anderen Seite hab ich gestern eine Soundprobe der BSM 2-2 gefunden. Der Unteschied ist wie bereits gesagt hörbar aber die Kohle lohnt meiner Meinung nach nicht.

CU

[Heizer]

LEUTE MEINT IHR NICHT DAS DER SOUND DER VX SO GANZ IN ORDNUNG IST? VX IST DOCH KULT ODER?

Gruss Der Heizer

[SMOKY]

Hallo Leute,
finde den Sound der VX perfekt,
erst recht seitdem ich sie einmal gelegt habe!

Habe ein leichts Käferknattern seitdem mit drinnen
und das klingt so richtig geil


gruß smoky

[Eulenspiegel]

Also, ich fand und finde den Sound sehr schön, erst recht, wenn man mal über 4000-4500 Umdrehungen geht - da bollert sie so richtig böse los.

[OttmarX]

Mir hat der Sound immer sehr gut gefallen.
Da bestand imho kein Bedarf nach mehr.

Was sind das eigentlich für Beiträge mit "Gast"?
_________________
Mit 66 Jahren....

[Eulenspiegel]

[Erwin]

[Christian#366]

...doch, mich gibts noch. Am 14. März 2003 war ich wohl noch Gast?

Das weiß ich nicht mehr...
_________________
VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[OttmarX]

Dich gabs doch irgendwie immer. Hab ich zumindest das Gefühl.
Ich tendiere auch eher zu der Version, dass da bei der Konvertierung
älterer Daten ein paar Ungereimtheiten auftraten....
_________________
Mit 66 Jahren....

[malte.boettcher]

Habe an meiner VX die 2in2 Jama-Laser Anlage dran, ist zwar etwas kerniger aber hatte mir dabei mehr erhofft. Muss dieses Jahr mit dem Auspuff das erste Mal zum Tüv und hoffe die drücken da n Auge zu....Locutus hat diese Anlage an seiner VX zwar einzeln abnehmen lassen und wollte mir da mal mit Rat und Tat weiterhelfen, aber dann ist er anscheinend ins Ausland gezogen und meldete sich leider nicht mehr...
Es gibt ein Video von einem Gert aus NL, der an seiner VX eine BSM 2in2 Future Anlage hat, die ist jedoch in Deutschland auch nicht zulässig.....aber der Sound ist geil!

http://www.youtube.com/watch?v=M6I7qUoCIOw

Glaube der ist auch auf einem Video vom VX Treffen in Stiege mit dabei und habe so eine im Harz auf Torfhaus schon einmal vorbeiknattern hören....war allerdings auch ein NL NUmmernschild dran....

http://www.youtube.com/watch?v=TsBUkhsaebc&feature=related
ab 4min45sec

[OttmarX]

Tja, es ist immer eine Freude, wenn auf deutschen Treffen unsere
ausländischen Freunde aus TÜV-freinen Zonen mit allem ankommen,
was uns u.U. auch Spass machen könnte.

Unter sicherheitsrelevanten Gesichtspunkten gibts da einen immer
gerne zitierten Spruch: Loud Pipes save Lifes

Dem ist nichts hin zu zufügen.
_________________
Mit 66 Jahren....

[schaffner]

Hallo VXler ich finde den Sound meiner VX einfach toll und ich komme so auch ohne Probleme über den TÜV,


viele Grüsse und allzeit gute Fahrt wünscht allen der schaffner

[Heizer]

Ja Jungs ich habe mir andere Dämpfer geholt mit verstellbarem Sound, etwas gebastelt und der Sound stimmt und der originale Auspuff bleibt erhalten.


VX Gruss Heizer