da es anscheind doch mehrere Leute interessiert und die Diskussion nicht untergehen soll fange ich mal einen neuen Thread an und fasse die bisherigen Ergebnisse zusammen.
Innerhalb der Visitenkartendiskussion sind Oblivion und ich irgendwie bzgl. des von mir neu erworbenen GPS-Empfängers etwas vom Thema abgekommen.
Ich habe mir vor knapp einer Woche ein GPS-Handempfänger der Firma Alan (www.map500.de) gekauft und wurde von oblivion gefragt, was das Teil den so alles kann.
Hierauf habe ich einen etwas längeren Exkurs (eher Monolog) in "Navigation mit GPS - Empfängern und den erweiterten Möglichkeiten unter Zuhilfenahme ortsgebundener Recheneinheiten" gehalten.
Hier mal der Monolog als Kopie:
@Oblivion
das Map500 hat keine Routenführung wie im Auto.
Also Ziel eingeben, Route (onboard) berechnen lassen und den Anweisungen folgen ist nicht.
Solche Navis gibt es von Garmin ab ca. EUR800,- (Garmin III+, V ), wobei es von Magelan jetzt auch ein kleines Handgerät für ca. EUR 500,- gibt, welches das auch können soll.
Da ich beruflich mit obigen Routenführern zu tun habe wäre es kein Problem mal einen unserer Prototypen zu "Testzwecken" zu leihen, nur leider sind die alle nicht Wasserdicht (für's Auto halt). Außerdem kennen dies Router im allgemeinen nicht die schönen Motorradstrecken und wollen einen immer über die nächsten BAB zum Ziel führen.
Das Alan ist vereinfacht gesagt, eine bessere elektrische Landkarte und Kompass.
- Es kann sehen wo ich bin (zur Zeit z.B. N50°44'11,5; E007°04'20,1" ) als Geokoordinaten und innerhalb der Karte.
- Es kann Spuren aufzeichnen.
Ich kann also eine Tour mitloggen und mir dann zuhause am PC ansehen, wo ich langgefahren bin (nicht lachen, das gibt Sinn, da: ).
Wenn ich z.B. mit Bekannten in einer mir absolut unbekannten gegend (Stiege) eine Tour mitmache zeichne ich die Strecke auf.
Wenn ich die Strecke später mal wieder fahren will, lade ich den "Track" in das Gerät und laß diesen in die Karte einblenden. Ich sehe dann immer die damalige Strecke und brauch Sie nur noch nachzufahren.
Weiter kann ich bei dem Map500 eigene Vektorkarten verwenden.
Also z.B. erstelle ich am PC eine Karte, wo nur Autobahnen und Bundesstrassen drauf sind. JEdesmal, wenn ich eine neue Tour gefahren bin, wird die aufgezeichnete Spur der Karte als "Strasse" hinzugefügt. Somit erhalte ich nach einiger Zeit eine Karte, wo ich einerseits sehen kann, in welcher Richtung die nächste Hauptstrasse liegt, aber andererseits auch die Touren in der Umgebung angezeigt bekomme (bzw. da wo keine Strasse eingezeichnet ist, da war ich noch nicht, also wird da mal langgeheizt).
Natürlich kann man auch vorgefertigte Detailkarten laden (die gehen dann je nach Qualität bis auf Waldwegniveau) und diese Anzeigen lassen.
- Es kann Wegpunkte verwalten.
Beispiel: Unsereins geht wieder seiner biblischen Tätigkeit nach ("Sie trugen komische Gewänder [Kombies] und zogen [fuhren] Ziellos umher" ) und befindet sich plötzlich auf der einzig wahren und ultimativen Traumlichtung (Bikertreff, Frittenbude mit besten Currywurst was gibt,...). Also Knopf gedrückt und Position mit Beschreibung gespeichert.
Wenn man später wieder genau da hin will, wählt man am Gerät diesen Wegpunkt aus und das Gerät zeigt einem die Entfernung (Luftlinie) und Richtung (auch Luftlinie) zu diesem Punkt.
Hat man seine Liste der 20 besten Frittenbuden im Raum XY zusammen, kann man diese (am Gerät oder zuhause am PC) anzeigen und daraus eine Route generieren.
Eine Roue ist hierbei nichts anderes eine Liste von Wegpunkten (Frittenbuden).
Aktiviert man die Route, zeigt das GPS-Teil auf den ersten Wegpunkt (Frieda's Imbiss) mit Luftlinienentfernung und Richtung. Hat man sich dem Wegpunkt auf ein paar Meter genähert (kann also das Frittenöl schon riechen) wird automatisch auf den 2. Wegpunkt umgeschaltet (Fritzens fettige Fritten) und hier wieder Entfernung und Richtung angezeigt.
So, da man aber auch die Wegpunkte, Routen usw. am PC erstellen kann, ist folgendes möglich:
Man nehme seinen PC, Plane eine Route, setze Wegpunkte am PC auf die geplante Route und gebe Ihnen Namen wie "Rechts", "halb-Links" usw.
Dann Baue man aus diesen Wegpunkten eine Route und schon kann man sich führen lassen.
(Hierbei hat das Map 500 aber zur Zeit noch das Problem, das es maximal 20 Route nmit jeweils maximal 30 Wegpunkten speichern kann. - Einige Garmins können das besser).
So, ich hoffe mal ein bischen die Möglichkeiten von so einem GPS Teil erklärt zu haben.
Dirk
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Danach haben wir uns dann darauf geeinigt, das es sich eigentlich nur um eine elektronische Landkarte mit "Hier bin ich"-Merker, Quasi - Atomuhr und GPS- Tachometer (damit kann ich dann nicht mehr behaupten, daß die VX 200 km/h fährt) handelt.
So, da mein Rechner gerade komische Geräusche von sich gibt (Klick. Klack, Klick , Klack - Scheint eine der Platten zu sein) werde ich mich jetzt mal kurz halten.
Zur Zeit habe ich noch Probleme das GPS-Teil am Moppel zu befestigen.
Die käufliche Variation einer Halterung (Touratech) soll irgendwas um 70 Euro kosten (- Die nehmen es aber wirklich von den Toten). Bleibt also nur eine Eigenbau-Lösung.
Erfahrungsberichte, mitlere Fluchereien (was ist den jetzt schon wieder kaputt gegangen) und sobald das Teil im Einsatz ist, auch erste Erfahrungsberichte weden dann folgen.
Dirk
