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dederik
VX-Lehrling
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 Verfasst am: Do Jun 07, 2007 17:51:03 Titel: Miniblinker von POLO |
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Hi Folks,
habe mir die Miniblinker (die gar nicht so mini sind) von Polo an meine VX montiert und bin mit der Optik sehr zufrieden. Ich fand bei den originalen, ewig schwabbelden den Abstand zueinander einfach zu groß
Auch die Qualität für diesen Preis (19,80 für alle 4) stimmt: 21Watt Mini-Halogen Birnen (sehr hell), verspiegelter Reflektor aus Metall.
Mit den 10cm Abstand von der Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers (sind nur 7cm) muss ich mir halt noch was einfallen lassen.
Gruß dede
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Der Klügere kippt nach... |
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S_P_I_R_I_T
VX-König
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| Verfasst am: Do Jun 07, 2007 18:04:54 Titel: Re: Miniblinker von POLO |
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| dederik hat Folgendes geschrieben: | .....
Mit den 10cm Abstand von der Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers (sind nur 7cm) muss ich mir halt noch was einfallen lassen.
....... |
Ich hab mir damals auch die Mühe gemacht es gesetzeskonform zu montieren - und - was war der Dank .....
hat nie einer nachgemessen 
Gruß
Andy
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No plan is a good plan
Fährste quer, siehste mehr ...
BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2) |
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Christian#366
VX-König
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| Verfasst am: Do Jun 07, 2007 20:46:23 Titel: |
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...seht ihr jetzt auch warum ich die Bilder ohne extra anklicken reingesetzt habe? 
Genau einmal ist der höhergesetzte Rückstrahler zu sehen und dann noch zwei schön kleine Hupen 
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VX-Gruß von Christian
der alte  (wie Gilbert sagt) |
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sundowner
Gast
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| Verfasst am: Do Jun 07, 2007 20:47:40 Titel: |
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Wie bereits erwähnt, hatte ich gestern meinen TÜV-Termin.
Hatte leider nicht soviel Glück wie Spirit, aber dafür die 40mm-Miniblinker von POLO am Moppett.
Ergebnis: TÜV mit geringen Mängeln!
- Blinkerabstand von 75mm vom Rand des Hauptscheinwerfers bis zum Rand der Blinker nicht eingehalten!
Denke mal, mit 70mm kann man da noch Glück haben.
P.S.: Habe gerade gesehen, dass Du vom Lichtaustritt des Scheinwerfers gerechnet hast - dann hast Du wahrscheinlich auch nur die 40mm-Blinker dran, oder? |
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dederik
VX-Lehrling
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| Verfasst am: Do Jun 07, 2007 21:21:07 Titel: |
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Jop, sind die 40er (die längeren, gibts auch als 20er), plus die Schraube auf dem Gewinde nach aussen gesetzt (innen die ori Mutter), weil ich der in Plastik eingegossen Gewinderöhre nicht traue, plus Lampenring = ca. 70 mm.
Aber der Mindestabstand der Blinker untereinander reicht bei mir auch nicht, muss 340 mm.
Es gibt schicke Verlängerungen von Kellermann, 25+40mm, für 3 Euronen. Die werde ich für den TÜV montieren.
Gruß dede
PS @Christian#366:"zwei schön kleine Hupen", da schwingt doch keine Ironie mit, oder ?
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Der Klügere kippt nach... |
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dederik
VX-Lehrling
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| Verfasst am: Do Jun 07, 2007 21:24:58 Titel: |
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@sundowner
bei welchem TÜV warst Du ? UN,DO,HA ?
Nicht das ich da aus versehen auch hinfahre ! 
PS: nach meinem Kenntnisstand müssen es 100mm sein, oder bin ich schon wieder nicht up to date ?
Gruß dede
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Der Klügere kippt nach...
Zuletzt bearbeitet von dederik am Do Jun 07, 2007 22:14:14, insgesamt einmal bearbeitet |
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Christian#366
VX-König
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| Verfasst am: Do Jun 07, 2007 21:45:38 Titel: |
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...nein, sehen richtig schick aus, ehrlich 
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VX-Gruß von Christian
der alte (wie Gilbert sagt) |
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dederik
VX-Lehrling
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| Verfasst am: Do Jun 07, 2007 22:11:13 Titel: |
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Dann ehrlichen Dank, Chris.
Die Dinger machen wirklich den Lauten, allerdings, bevor man sie einbaut, justieren bitte.
Die wurden wahrscheinlich in China abgeglichen, bei 35 Grad und 90 % Luftfeuchte.
Gruß dede
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Der Klügere kippt nach... |
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dederik
VX-Lehrling
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| Verfasst am: Do Jun 07, 2007 22:57:58 Titel: |
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Wegen der Verlängerungen habe ich noch eine bessere Idee. Ich besorge mir noch zwei Miniblinker, säge die Arme sauber ab als Verlängerung, und habe dann noch 2 Birnen (kosten als Ersatz je 4 Euro) und zwei Blinkergläser übrig.
Plus zwei Fassungen für das neue Rücklicht, das ich mir konstruieren werde.
Gruß dede
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Der Klügere kippt nach... |
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Eraser
VX-Lehrling
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| Verfasst am: So Jun 10, 2007 23:04:27 Titel: |
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Hallo
Passt zum Thema und so muss ich keinen neuen Thread eröffnen. Habe mir kleine Blinker von Tante Louise zugelegt und mir ist aufgefallen, dass natürlich nur ein Kabel dran ist und die Masse offenbar über das Blinkergehäuse angeschlossen werden muss.
Werde wohl das Massekabel mit der Verschraubung klemmen, damit ich dieses nicht an die Blinker anlöten muss. Will aber noch auf Nummer sicher gehen, welches nun das Massekabel ist. Mit meinen bescheidenen Stromer-Kenntnissen würde ich sagen, das Gestreifte müsste die Masse sein.
Richtig? 
Gruss
Serge
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42! So long, and thanks for all the fish... |
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Higgins
VX-Lehrling
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Wohnort: Giessen / Hessen
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| Verfasst am: So Jun 10, 2007 23:08:00 Titel: |
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| Eraser hat Folgendes geschrieben: | Hallo
Passt zum Thema und so muss ich keinen neuen Thread eröffnen. Habe mir kleine Blinker von Tante Louise zugelegt und mir ist aufgefallen, dass natürlich nur ein Kabel dran ist und die Masse offenbar über das Blinkergehäuse angeschlossen werden muss.
Werde wohl das Massekabel mit der Verschraubung klemmen, damit ich dieses nicht an die Blinker anlöten muss. Will aber noch auf Nummer sicher gehen, welches nun das Massekabel ist. Mit meinen bescheidenen Stromer-Kenntnissen würde ich sagen, das Gestreifte müsste die Masse sein.
Richtig?
Gruss
Serge |
Du schreibst doch, dass nur ein Draht vorhanden ist!?!?!? 
Verwirrte und
.
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Viele Grüße, Higgins
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Der größte Beweis von Misstrauen ist der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze |
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MMStromer
VX-Geselle
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| Verfasst am: So Jun 10, 2007 23:51:37 Titel: |
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| Bei Glühlampen ist es egal was Masse ist, bei LED´s sollten Beschreibungen bei sein, notfalls mit ner 9V Battarie testen ! |
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Eraser
VX-Lehrling
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Beiträge: 129
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| Verfasst am: Mo Jun 11, 2007 09:07:40 Titel: |
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| Higgins hat Folgendes geschrieben: |
Du schreibst doch, dass nur ein Draht vorhanden ist!?!?!?
Verwirrte und
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Ja, lieber Higgins, am Blinker ist nur ein Kabel... wo könnten also zwei Kabel sein, von denen eines an das Blinkergehäuse muss? Natürlich an der VX selber... Macht Sinn, oder?
Gruss
Serge, der hoffentlich etwas entwirrt hat...
| MMStromer hat Folgendes geschrieben: |
Bei Glühlampen ist es egal was Masse ist, bei LED´s sollten Beschreibungen bei sein, notfalls mit ner 9V Battarie testen !
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Hallo MMStromer
Es sind Glühlampen und keine LED's und so rein Strom-Logisch macht es schon Sinn, dass es egal wäre.
Grundsätzlich wollte ich die Masse und nicht die Phase freiliegend haben und deshalb will ich auch lieber die Masse mit dem Gehäuse des Blinkers verbinden.
EDIT: Bin gerade auf die glorreiche Idee gekommen, mir den Schaltplan anzusehen. Von den Kabelbezeichnungen her, ist es das zweifarbige Kabel, welches am Heck von Lampe zu Lampe geht, also müsste dies eigentlich schon die Masse sein...
Gruss
Serge
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MMStromer
VX-Geselle
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| Verfasst am: Mo Jun 11, 2007 10:11:01 Titel: |
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Denkfehler von mir ,
An den neuen Blinkern hast du nur ein Kabel , was natürlich Plus ist.
Nach dem deutschen Schaltplan sind die gestreiften die Masse (Schwarz mit weisem Streifen)
Grundsätzlich würde ich erst mal mit nem Stromprüfer Testen ob die Masse am Lenker anliegt ( wovon ich eigentlich ausgehe ), dann könntest du die gestreiften einfach isolieren und sauber weg legen.
MfG Micha |
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Eraser
VX-Lehrling
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Beiträge: 129
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| Verfasst am: Mo Jun 11, 2007 10:20:28 Titel: |
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| MMStromer hat Folgendes geschrieben: | Denkfehler von mir ,
An den neuen Blinkern hast du nur ein Kabel , was natürlich Plus ist.
Nach dem deutschen Schaltplan sind die gestreiften die Masse (Schwarz mit weisem Streifen)
Grundsätzlich würde ich erst mal mit nem Stromprüfer Testen ob die Masse am Lenker anliegt ( wovon ich eigentlich ausgehe ), dann könntest du die gestreiften einfach isolieren und sauber weg legen.
MfG Micha |
Danke Micha
Vorne sollte das zu realisieren sein, da die Aufnahmen der vorderen Blinker aus Metall sind, eben nur noch prüfen ob Masse dran. Hinten geht's auf keinen Fall, da ich die Blinker (vorläufig, bis Heckumbau Realität wird) an dem Originalheck montiere.
Gruss
Serge
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malteser
Gast
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| Verfasst am: Mo Jun 11, 2007 15:38:50 Titel: |
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Also ich hab gerade gemessen: meine sin 45 vom Lichtaustritt, und es hat kein TÜV gemeckert. Ich mußte sie als Lampenhalterung nehmen, weil an der Orginalhalterung das Gewinde am Blinker zu lang war und ich mir das abschneiden (und ins Kabel schneiden) ersparen wollte.
ciao Torsten
das mit den zwei kleinen Hupen muß ich mir auch mal überlegen. |
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sundowner
Gast
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| Verfasst am: Di Jul 17, 2007 20:43:42 Titel: |
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| dederik hat Folgendes geschrieben: | @sundowner
bei welchem TÜV warst Du ? UN,DO,HA ?
Nicht das ich da aus versehen auch hinfahre !
PS: nach meinem Kenntnisstand müssen es 100mm sein, oder bin ich schon wieder nicht up to date ?
Gruß dede |
Suzuki Lindfeld in Do-Eving
Hatte den Vorteil, dass ich auf Anhieb durch AUK gekommen bin 
Aber wozu der Stress? Habe doch meinen TÜV! Beim nächsten Mal habe ich eben wieder geringe Mängel, weil die Blinker zu kurz sind. Sicherheitsrelevant ist es nicht, da mir meine Kollegen alle bestätigen, dass man meine Blinkzeichen klar vom Scheinwerfer unterscheiden kann. |
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Bill
VX-Lehrling
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Wohnort: Bremen
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| Verfasst am: Mi Jul 18, 2007 12:18:47 Titel: |
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Hmm, also Abstand muss sein?
Hat wohl noch keiner bemerkt
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