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dederik
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BeitragVerfasst am: Do Mai 24, 2007 20:57:06    Titel: Öl auf der HR Felge... Antworten mit Zitat
 
Hi @all,

nach einer längeren Ausfahrt heute sehe ich beim Abstellen der VX verlaufenes Öl auf der HR Felge. Der anscheinende Ursprung war schnell ausgemacht: Die Ablassschraube am Kardan zeigt Ölaustritt. Schraubenschlüssel geholt, aber die Schraube sitzt bombenfest. Kann sich eine Dichtung unter der Schraube "auflösen" ?


Gruß dede
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Bill
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: Do Mai 24, 2007 21:06:48    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hi, glaube ich eher nicht, würde es aber nicht ausschließen.
Du solltest das Hinterrad ausbauen und nachsehen, ob es vom Radialwellendichtring kommt.
Wurde in letzter Zeit Öl aufgefüllt? Wenn zu viel drin ist könnte sich dort auch Druck aufbauen und dann durch den RWDichtring drücken.
Eine weitere Möglichkeit wäre, dass die Stoßdämpfer defekt sind.

Gruß Bill
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dederik
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: Do Mai 24, 2007 21:16:47    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hi zurück und Danke für die schnelle Antwort,

habe die ganzen Berichte über ähnliche Fälle hier im Forum schon durchgelesen, und daraufhin den Stossd. und die Stelle unterm Kardan schon gecheckt, aber die sind pulvertrocken.


Gruß dede
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MMStromer
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BeitragVerfasst am: Do Mai 24, 2007 22:02:59    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hi , könnte aber auch sein das da jemand einfach vergessen hat eine Dichtung einzusetzen. Es hatten sich ja schon einige hier gemeldet die keine Dichtung drinnen hatten. Sollte einfach nur ein Kupferring sein (glaube ich ).
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dederik
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BeitragVerfasst am: Sa Mai 26, 2007 12:03:19    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hab die Stelle saubergemacht und nach einer kleinen Ausfahrt war die Schraube wieder ölfeucht.

Aber eine Dichtung kann ich unter der Schraube nicht sehen. Da ich nicht auf Verdacht das Öl ablassen will, nun die Frage: Ist die Dichtung bei eingedrehter Schraube sichtbar ?


Gruß dede
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MMStromer
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BeitragVerfasst am: Sa Mai 26, 2007 12:44:25    Titel: Antworten mit Zitat
 
Nein , Dichtung kannst du nur sehen wenn die Schraube draußen ist.
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Erwin
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BeitragVerfasst am: Sa Mai 26, 2007 20:32:07    Titel: Antworten mit Zitat
 
An der Ablassschraube sieht man die Dichtung schon. Wenn Du nichts siehst, dann fehlt sie.

Ist nur bei der Einfüllschraube, dass man die Dichtung nicht sieht (O-Ring).

Gruß

Markus
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Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.
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BeitragVerfasst am: So Mai 27, 2007 08:37:09    Titel: Antworten mit Zitat
 
Servus Markus& Dede Very Happy Very Happy

Richtig! Cool Cool

VX-Grüsse

Gilbert, the senior Very Happy Very Happy
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Immer schön oben bleiben....
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dederik
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BeitragVerfasst am: Fr Jun 01, 2007 16:55:21    Titel: Antworten mit Zitat
 
Kann mir jemand sagen welchen ich brauche ?

Bei Louise gibts diese:

M 10 x 14 x 1,5
M 12 x 16 x 1,5
M 14 x 18 x 1,5
M 16 X 20 x 1,5
M 18 x 22 x 1,5
M 18 x 22 x 1,0


Gruß dede
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Ole_Pinelle
VX-Rookie


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BeitragVerfasst am: Fr Jun 01, 2007 18:35:55    Titel: Antworten mit Zitat
 
Erwin hat Folgendes geschrieben:
An der Ablassschraube sieht man die Dichtung schon. Wenn Du nichts siehst, dann fehlt sie.



Oder es haben die Vorbesitzer 2 einfache Unterlegscheiben genommen und ich mich gewundert warum ich auf 2000km einen halben Liter Öl verliere ... Sad
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Gruß

Dirk
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Christian#366
VX-König


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BeitragVerfasst am: Fr Jun 01, 2007 21:34:40    Titel: Antworten mit Zitat
 
...so, ich war im Lager, nachmessen Wink Wink

Die Dichtung für die Ölablassschraube am Kardan ist aus Aluminium und innen 14mm, außen 20mm und 1,5mm dick.
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)
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dederik
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BeitragVerfasst am: Sa Jun 02, 2007 00:42:24    Titel: Antworten mit Zitat
 
Das Volk dankt dem König. Wie immer. Obwohl es manchmal andersherum richtiger wäre.Laughing


Danke Chris und Gruß

dede
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