Hallo zusammen
Mein Name ist Roger, komme aus der Schweiz und besitze seit einer Woche eine VX800 Jahrgang 93.
Und schon komme ich mit einem Problem auf euch zu.
Meine VX scheppert richtig laut, sobald ich den Motor starte.Im Leerlauf und beim fahren, da wird es immer lauter. Auch habe ich Leistungsverlust und zwischendurch stellt der Motor ab.
Das Geräusch ist auf der Rechten Seite lauter als links. Also Kardan kann man schon mal ausschliessen. Kolbenkipper ist es auch nicht, da ich das Geräusch eines Kippers schon kenne.
Die Vorgeschichte meines Motorrads kenne ich leider nicht.
Hier mal das Scheppern:
https://youtube.com/@rogereberle9002?si=CrDNddN4eQ7k_1mo
Vielleicht erkennt ja irgendwer das Geräusch und kann mir erklären was das ist.
Vielen Dank, Gruss Roger
Scheppern
Moderator: PAMVMeyer
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Amigaharry
- Beiträge: 2120
- Registriert: So Okt 03, 2010 19:55:06
- Wohnort: Perchtoldsdorf / ?sterreich
Klingt nicht metallisch - daher eher kein Lagerschaden.
Vielleicht eine losgeprellte Ventileinstellschraube - die klingt dann auch so ähnlich und würde auch zum Leistungsverlust passen.. Würde das sofort einmal kontrollieren - sind ja nur 4 Deckel zum abschrauben.
Undichte Auspuffdichtungen am Krümmer hören sich auch manchmal so an - aber das geht meist mit einem saftigen Knallen beim Abtouren einher.
Eine lose Steuerkette müsste vor allem beim Abtouren ordentlich scheppern - für mich daher auch nicht unbedingt plausibel.
Auf jeden Fall würde ich da genz schnell einmal reinschauen (notfalls ist auch der ganze Ventildeckel schnell herunten) und nicht mehr weiterfahren.
Vielleicht eine losgeprellte Ventileinstellschraube - die klingt dann auch so ähnlich und würde auch zum Leistungsverlust passen.. Würde das sofort einmal kontrollieren - sind ja nur 4 Deckel zum abschrauben.
Undichte Auspuffdichtungen am Krümmer hören sich auch manchmal so an - aber das geht meist mit einem saftigen Knallen beim Abtouren einher.
Eine lose Steuerkette müsste vor allem beim Abtouren ordentlich scheppern - für mich daher auch nicht unbedingt plausibel.
Auf jeden Fall würde ich da genz schnell einmal reinschauen (notfalls ist auch der ganze Ventildeckel schnell herunten) und nicht mehr weiterfahren.
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
Hast du mal nach der Zündkerze geschaut?
Porzellankörper noch intakt, also ohne Riss, und Kerze ganz (Handfest) eingeschraubt?
Funkt sie auch nur da wo sie soll?
Porzellankörper noch intakt, also ohne Riss, und Kerze ganz (Handfest) eingeschraubt?
Funkt sie auch nur da wo sie soll?
Gruß aus Mittelerde
Uwe
[url=https://show.picr.de/49600802yu.jpg.html][img:4dce390799]https://thumbs.picr.de/43217583gy.jpg[/img:4dce390799][/url]
Uwe
[url=https://show.picr.de/49600802yu.jpg.html][img:4dce390799]https://thumbs.picr.de/43217583gy.jpg[/img:4dce390799][/url]
hmmm... so hab ich das noch nicht gehört.
Ist ja auch Unregelmäßig.. (Also setzt auch mal kurz aus) das Klappern.. und im Hintergund ist dieses Wackelgeräusch das ist auch nicht Typisch für ne VX. Wenn die Kammera nach unten geht am Ende deines Videos wird denke ich deutlicher.
Würde deshalb zusätzlich zu dem was schon geschrieben wurde mal den Kupplungsdeckel aufmachen.. ob da noch alles an seinem Platz ist wo es sein soll....
Großartige Planungen für Moped Touren würde ich so nicht machen
Gruß
Peter
Ist ja auch Unregelmäßig.. (Also setzt auch mal kurz aus) das Klappern.. und im Hintergund ist dieses Wackelgeräusch das ist auch nicht Typisch für ne VX. Wenn die Kammera nach unten geht am Ende deines Videos wird denke ich deutlicher.
Würde deshalb zusätzlich zu dem was schon geschrieben wurde mal den Kupplungsdeckel aufmachen.. ob da noch alles an seinem Platz ist wo es sein soll....
Großartige Planungen für Moped Touren würde ich so nicht machen
Gruß
Peter
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)
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Willi Nagel
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