Lui's Erhöhung !

[PAMVMeyer]

No risk, no fun
Ich vermute mal Stark das Jürgenk erwachsen ist (ok.. ich weiß das sogar)
von der Fertigung her ist die erhöhung picko bello (hab ich selbst in der Hand gehabt auf dem Minitreffen)
Ob die jemand jetzt eintragen lässt oder nicht darf doch noch jeder für sich selbst entscheiden.

@ Jürgenk = ich glaub ich hätte die auch mal verbaut um es auszuprobieren. ich hätte die nur etwas weiter richtung Fahrer gedreht, das ist bei der Erhöhung ja Mega simpel.. aber eben jeder so wie er es mag.

Ich gebe aber zu das ich mit dem normalen VS51B Lenker = kein Problem hab.. bis jetzt...
Gruß
Peter

[Jose28]

So kann man es auch sehen. Ich für meinen Teil habe lieber mehr fun als risk.
Ich wohne 10km von der Löwensteiner Platte (bekannter Möppitreff in BW) entfernt. Jedes Wochenende nimmt die Rennleitung dort Kollegen aus dem Rennen, die es umgekehrt sehen und die Präferenz auf risk setzen.
Habe selbst schon gesehen, wie zu umbaufreudige Biker mit dem Taxi heimfuhren und die Böcke stehenblieben.
Bin da vielleicht zu konservativ. Vielleicht hängt es mit dem Alter zusammen?
44 Jahre auf dem Bock, da hat man schon viel gesehen und erlebt.
Braucht man alles nicht mehr. Nur noch in der Sommerprise der Abendsonne entgegenfahren..

[VX-Hornet]

Hallo,

ich denke die verstellbare Erhöhung ist auf jeden Fall sinnvoll, wenn man testen möchte welche Lenkerhöhe für einen sinnvoll ist. Bzw. wie weit man den zu sich hin haben möchte.
So kann man schon sehr gut eingrenzen welchen Lenker passend ist. Bevor man verschiedene Lenker kauft...

Aber auf Dauer denke ich auch ist man mit einer Erhöhung/einem Lenker mit ABE besser bedient.

Anderes Beispiel: Es gibt schöne Kupplungs- und Bremshebel ohne ABE. Bei denen habe ich auch bedenken, das diese in einer Situation wo man jeden Meter Bremsweg nutzen muss, nachgeben.

Gruß Marcus

[Jose28]

Wenn die Hebel aus China kommen und nur die Hälfte kosten, wie Teile mit ABE, dann dringend Finger weg. Die Dinger sind lebensgefährlich, da sie unkontrolliert unter Last brechen können.

[Ingo VX]

Hallo und guten Abend

Ich soll bei meinem ,,[b:d70e18c92a]Pflegemoped[/b:d70e18c92a],, eine Lenker Erhöhung von Tante L verbauen ....!

30mm Höher und 20 mm weiter nach hinten .

[b:d70e18c92a]Nun meine Frage .... !? [/b:d70e18c92a]

Muss die Bremsleitung /Züge usw.. getauscht werden ???

Wenn ja, wie lang müsste die Bremsleitung dann sein ?

Soll ja dann in dem Zuge auf Stahlflex gewechselt werden.

Weiß jemand die Länge der Originalen Bremsleitung ?

Mfg ingo

[PAMVMeyer]

Hab weiterhin Original verbaut.
3cm is ja schon was.. aber du gehst auch 2cm zurück (was das für eine Erhöhung.. so mit Versatz drin ??)

Mit Glück passt das alles weil du auch zurück gehst... ?

Aus diversen Beiträgen kommt

Kupplungszug soll nicht das Problem sein (etwas anders verlegen)
Denke bei 3cm + 2cm zurück wird es evtl eng mit der Bremsleitung (also + 3cm)
Mit dem Gaszug könntest du versuchen nur bis zur Weiche zu verlängern wenn erforderlich oder geht noch so...
Chokezug wird denke ich noch passen.

Wenn du es nicht super eilig hast = verbau die Erhöhung und Probier es aus (is ja nicht so viel arbeit. Messen kannst den Kram ja selbst Wenn du dann Züge / Leitungen ändern musst = wird es erst etwas mehr arbeit.

Gruß
Peter

[Lui]

Ich habe einen 84cm Superbikelenker mit Erhöhung drin. Kabel alle original, nur etwas anders verlegt.

Ist auch alles eingetragen.

Alles kein Hexenwerk.

Gruß Lui

[Gernot]

Habe nur die 25mm-Erhöhung drin und es war schon ziemlich eng mit dem Gaszug (Drehzahlerhöhung beim Volleinschlag rechts).
Hab allerdings den Gaszug nicht groß verlegt, weil ich da zu faul für war...
VG Gernot

[Siegfried]

Moin zusammen,
25 mm Erhöhung.
Alle Züge / Kabel neu entspannt verlegt.

Passt ohne Probleme und reicht mir mit entsprechender Lenkerverstellung.
LG
siegfried

[img:a7851cd944]https://up.picr.de/36451447mw.jpg[/img:a7851cd944]