[Dieter]

Ich gehe mal davon aus das die Reifen schon ein wenig älter sind. Da reicht bisher noch die Reifenfreigabe vom Hersteller. Gilt aber auch nur noch bis 2025. Dann gilt auf jeden Fall die neue Verordnung.

Gruß
Dieter
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Fahrer 1621
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[Meikel]

@ James:
Am schlauesten wäre es vorab mit dem PI deines geringsten Mißtrauenes das Thema mit der Reifenprolematik zu besprechen.
Das hat mir oftmals geholfen.

@ Amigaharry:
Mich würde interessieren in welchem Bereich du tätig bist.
In Deutschland ist schon immer das Automobil das liebste Kind gewesen.
Das verhält sich da oft "etwas" irre
Als Sachverständiger steht man im Spannungsfeld Anspruchsteller / Werkstatt / Versicherung.
Da einen guten Weg zu finden ist schwierig.

@ Peter:
Ohne die Sachverständigen und Rechtsanwälte hätten die Versicherungen freie Hand
Ich bin froh das es eine große Lobby für das Sachverständigenwesen gibt.
Warum muss sich der Geschädigte um sein Recht, das ihm zusteht,
kämpfen und seine Zeit aufwenden ?
Ein unbedarfter kennt wahrscheinlich seine Rechte noch nicht einmal.
Das System, so wie es zurzeit existiert, werden wir nicht ändern können.
Nun verdiene damit meine Brötchen und die Hand, die einen füttert,
sollte man(n) ja besser nicht beißen
Betrug ist da eher ein größeres Problem, dass wissen auch die Versicherungen.
Als ich für eine Versicherung gearbeitet habe, war ich damit intensiv beschäftigt.
Aber den Versicherungen geht nur um Zahlen, der Mitarbeiter steht da weiter hinten...
Das war für mich ein wichtiger Grund, die "Seite" zu wechseln.
Das war und ist die richtige Entscheidung gewesen und ich habe jetzt Freude an meiner Arbeit.
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MEIKEL

Hab keine VX, leider
Ein wahrer Japanischer Kardantourer muß einfach 4 Zylinder und 1100 ccm³ haben *grins*

[Amigaharry]

Ich bin nicht direkt im KFZ-Bereich tätig (nur am Rande im Vorfeld wenn es um Zulieferteile oder ähnliches geht...). Ich bearbeite kunststofftechnische Themen (ich bin Kunststofftechniker).
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[PAMVMeyer]

[james]

Guten Abend VXler
FAZIT keiner weiß wirklich bescheid damit meine ich NICHT, die Menschen hier im Forum, die mir sehr viele Tipps und Anregungen geschrieben haben.
Ich meine die Prüfer und die Hersteller.
Kurz,jetzt wollte ich es wissen und ich habe die Nummer angerufen die in dem Link des Herstellers zu finden war ( danke Dieter).
Vom Hersteller bekam ich die Aussage: Er war dabei als die VX promotet wurde auf irgend einer Insel; aber das nur nebenbei,
zu den Reifen sagte er "geh zum TÜV und lass die Teile eintragen eine Freigabe gibt es nicht!, ich sende dir eine Datei damit sollte es gehen"
...... habe ich ausgedruckt und bin damit zum TÜVler meines Vertrauens ( der Mann ist seit Jahren sehr großzügig mit meinen Abgaswerten und beim eintragen diverser Teile)
Der sagt: " der Zettel reicht damit kannste fahren und bei der Abnahme gibt es auch keine Probleme"
Naja ich fahr jetzt damit, basta!!!!
L.G.Stefan

[Dieter]

Gute Entscheidung.

Gruß
Dieter
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[Dieter]

Hallo Stefan,

seit heute gibt es bei mir neue Erkenntnisse.

Aktuell war bei meiner Solo VX mal wieder die HU/AU fällig. Ich war bei der GTÜ.

Der Prüfer war relativ schnell durch. Keine Mängel, bis auf die Reifen, BT46.
Er fragte mich ob ich die Freigabe dabei habe, hatte ich nicht. Also sucht er sie sich eben selber raus. Ergebnis, die Reifen müssen eingetragen werden. Er lässt nicht mit sich reden. Es gibt eine entsprechende Arbeitsanweisung. 2022 waren die Reifen schon einen Monat vorher montiert. Bei der gleichen Prüfstelle gab es damals keine Probleme.

HU/AU -- 94 €, gab aber keine Plakette, die gibt es erst nach der Eintragung im Schein.
Gutachten also -- 105 €.

Also wieder nach Hause, Termin beim Amt rausgesucht.
Glück gehabt, Termin eine Stunde später erhalten.
Also schnell das Nummernschild abgeschraubt und kurz mit Kabelbindern fixiert. Dann zum Amt.

Kam auch schnell dran und gab keine weiteren Probleme aber die Plakette.
Eintragung -- 54,30 €

Zumindest konnte ich alles an einem Tag erledigen, war nur ca. 250 Euro los und um eine Erfahrung reicher.

Also nächstes Mal erst vorher fragen.


Gruß
Dieter
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[r103]

Hallo,

ich war gestern auch beim KÜS. Der hat gesagt, er schaut die Reifen gar nicht an wenn nicht explizit die Marke im Schein steht. War Glück, weil ich dringend ummelden wollte und der TÜV schon drüber war.

Reifen eintragen macht er nicht, weil es bei uns wohl gerade einen Prozess gibt, wo einer ein Mädchen tot gefahren hat, der sich seine Reifen kurz vorher eintragen ließ und der sagt jetzt die Reifen haben das ausweichen verhindert...

Dann war ich beim TÜV Süd und die machen das wohl problemlos mit der Freigabe. Ich hätte morgen dafür eine Termin bekommen, aber ich muss vorher vorne noch den BT46 drauchmachen, da ist noch der BT 45 drauf. Eintragen lassen kostet 120€ + anschließenden Eintrag bei der Zulassungsstelle.

Gruß Matthias

[james]

Hallo Dieter Hallo VXler
... Zusammenfassend bei mir war es identisch mit dem was Dieter erledigen musste auch die Preise in etwa gleich....und das obwohl mir im Vorfeld vom gleichen Prüfer gesagt wurde alles kein Problem.
Hier nochmal das unverständlichste an der Geschichte Wären die Reifen von vor 2019 hätte ich sie bis zum 31.12.24 fahren können und hätte am ; sagen wir 30.12.24 noch neuen TÜV bekommen am 01.01. 25 wäre aber meine Betriebserlaubnis erloschen und ich wäre damit wohl auch nicht mehr versichert gewesen.
Ich kann nur hoffen, dass ich das falsch verstanden habe
L.G.

[r103]

Das hast du leider nicht falsch verstanden.

Wer zwischen 2020 und 2024 mit Reifen die ein DOT vor 2020 haben fährt, hat noch bis 31.12.2024 Bestandsschutz und fährt legal.

Reifen mit DOT ab 2020 müssen sofort eingetragen werden.

Wer DOT ab 2020 oder nach dem 31.12.2024 ohne Eintragung fährt, bei dem ist die Betriebserlaubnis erloschen.

Folge:
In einer Polizeikontrolle darf man nicht weiterffahren wenn sie es merken.

Bei einem Unfall zahlt die Vollkasko sicher nicht und die Haftpflicht kann Regress fordern.

Noch schwerer wiegt, dass eine Lebens- oder Unfallversicherung oder bei Fremdverschulden die gegenerische Versicherung nicht oder nur teilweise zahlen kann.

Vorausgesetzt natürlich, es merkt einer. Falls ein Gutachter das Mopped anschaut werden sie es merken. Und bei Schwerverletzten oder Toten wird der wahrscheinlich eingeschaltet.

Gruß Matthias

[VX-Hornet]

Hallo,

zu den Datum(sen ), irgendwo muss man ja als Gesetzgeber einen Stichtag machen. Ansonsten könnte in 20 Jahren immernoch einer mit Reifen von 2019 fahren, wenn die optisch noch ok sind. Wobei ich das bei der Reifenfreigabe problemlos sehe, aber egal. Gibt andere Sachen, wo so ein Stichtag sinnvoller ist.
Meinem TÜV-Prüfer ist die Reifeneintragung egal. Er sagt, Hauptsache die Größe stimmt und vorn und hinen die gleiche Marke. Nach über 10/20 Jahren gibt es die Reifen eh nicht mehr, mit denen das Motorrad damal zugelassen wurde.
Im Versicheungungsfall bzw wenn der Unfallgegner verletzt wurde ist das nochmal bisschen anders(soweit ich das weiß, ist natürlich auch keine Rechtsberatung). Es ist richtig, das wenn man den Reifen auf dem Motorrad nicht fahren darf, dann auch der Versicherungsschutz(Betriebserlaubnis) erlischt. Aber es geht bei uns nicht um einen Umbau, der geprüft werden muss. Prinzipiell könnte man danach jede Standard-VX nehmen, die gleichen Reifen drauf machen und feststellen das das ok ist.
Bei Michelin gibt es auch die "SERVICE-INFORMATION FÜR REIFENUMRÜSTUNGEN" nach der der TÜV/DEKRA Prüfer den Reifen einträgt. Das wurde ja schon vom Reifenhersteller getestet und für gut befunden. Sonst würde der Reifenhersteller das nicht rausgeben. Die Probefahrt, die der anerkannte Sachverständige von TÜV/DEKRA bei der Eintragung macht, kann man sich theoretisch auch sparen. Normalerweise müsste er das Motorrad dabei im Grenzbreich bewegen auf trockener und nasser Straße. Ich gehe davon aus, dass 99% der Prüfer nicht mal den Hof verlassen.
Also im Fall der Fälle, den ich niemandem wünsche, Rechtschutz nutzen.

Gruß Marcus

[Dieter]

War heute mit der Skorpion meiner Tochter zur HU/AU bei der Dekra. 95 € und dort keine Fragen zu den Reifen. Verbaut sind Bridgestone BT016. Zusätzlich hat sie einen niegelnagelneuen Scheinwerfer bekommen. Der ist vom BJ aber älter und hat noch kein Standlicht. Daher habe ich eine zusätzliche Tagfahr- und Standlichtleuchte montiert. Vorher war mal wieder die Wartung fällig und ein wenig putzen und tanken.











Gruß
Dieter
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[df_vx]

Wenn der Prüfer den Reifen in der Werkstatt, die ihn auch montiert hat, ohne Probleme abgenommen hat, wird die Eintragung dann billiger? Oder muss man theoretisch nochmal irgendwo hinfahren?

[Frank_#62]

[Dieter]

Wenn der Prüfer es will...
Siehe meinen oberen Beitrag vom Di Aug 27, 2024 21:38:46

und wenn du Glück hast geht es so, siehe Mo Sep 09, 2024 15:43:33


Gruß
Dieter
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