Hi,
nur kurze Meldung....sie läuft wieder...der DZM hilft
Michael

Hallo Leute,

was neues von dem Werkstätter nebenan....er tippt (im Gegensatz zu seinem jungen Kollegen) auf den <tahraaaaa> Drehzalhmesser.

Grund: Der Begrenzer für die Drehzahl ist [b:cd7ad47c38]nicht[/b:cd7ad47c38] mit in der CDI, sondern im DZM selbst drin.

Urks....seltsame Konstuktion ...

Hi Walter, liebend gerne!

Ich setz mich mit Dir per KN in Verbindung!

Danke Michael

Hi,

ich hab halt leider keinen neuen und einfach so einen um die Ecke kaufen...nur auf Verdacht wiederstrebt mir etwas

Michael

Hi,

gibts denn ne Möglichkeit den DZM einfach abzuklemmen?

[quote:e5b0123f09="motosite"]Mittlerweile würd ich auch dazu tendieren, den Drehzahlmesser mal probeweise zu tauschen (wenn möglich).[/quote:e5b0123f09]

Michael

Hallo Leute,

die CDI ist laut der Werkstatt ok (allerdings trau ich dem Test nicht so ganz) Hat jemand einen guten Vorschlag, wie man an das Problem rangehen sollte?

Gruss Michael

Hi Leute,

erstmal ne dumme Frage, die CDI ist die Einheit, die neben den Sicherungen unter der Sitzbank ist...richtig?
Das Reparaturbuch hab sich zwar zu den Kabelfarben ausgelassen (die auch passen) aber nicht zum Ort der Montage ;-).

Wenn es diese Box ist...dann hat Kontakte saubermachen nicht ...

Hi Gilbert,

wo kommt das Signal für die Drehzahl denn her? Wäre es möglich das durch nen Kupferwurm auch die leichten Aussetzer zustande kommen? Zündung? Box?

Michael

Hi Leute,

leider hab ich seit ein paar Tagen 2 seltsame Sachen, die ich nicht so richtig einordnen kann....ich hab auch keine Ahnung ob sie zusammenhängen können.

1)
Mein Drehzahlmesser zuckt....wenn ich bei 140 im höchsten Gang fahre, dann pendelt der Drehzahlmesser ab und zu zwischen 4 und 6 ...

Hi,

bin gerade etwas erstaunt, gab es die VX mal mit 2 Scheiben vorne? Laut dem Prospekt http://www.vx800.de/images/prospekte/VX800_92_4.jpg ist dem ja wohl so...oder?

Hab ich da was übersehen?

Michael