Hallo,
nach längerer Standzeit habe ich jetzt auch den BT46 eingetragen bekommen.
Hat hier beim TÜV Süd schlappe 150 € gekostet.
Mein Prüfer meinte das dieser Hickhack mit der Reifenbindung in einigen Jahren sowieso abgeschafft wird.?
Maschine sprang nach einem Jahr nach drei Startversuchen gut an ...

Sind von EBC, auf der Tüte steht CSK162, Art.Nr. 869310 und sind sogar mit 15 % stärker angegeben. Beim vergleichen hatte ich das Gefühl das die kürzeren minimal stärker waren, die Windung war etwas enger. Aber die langen kamen mir gleich vor. Wie gesagt schönes leichtes einkuppeln möglich.
Ich will ...

Hallo,
ich wollte euch noch über die erste Fahrt mit der neuen Kupplung und den verstärkten Federn berichten. Der eigentliche Grund für die neue Kupplung war eigentlich die schlechte Schaltbarkeit der Gänge. Kurz und Gut, schaltet um Welten besser und die verstärkten Federn können auch bleiben.
Das ...

Ich ahne schon schlimmes, habe alle Federn getauscht.
Habe leider den Tipp von Amigaharry vorher nicht gelesen.
Werde nächste Woche berichten.

Vielen Dank für eure schnellen Antworten

Jojo

Wenn es denn Dichtungsmaße sein wird, wäre das doch sicher ein Indiz das ein Vorgänger den Motor schon mal auf hatte. Ich glaube nicht das so viele Dichtungsreste von der Werksmontage kommen kann.

Jojo

https://up.picr.de/45238667wx.jpeg

Mal schauen ,ob es geklappt hat.

Ich habe erst einen Beitrag geschrieben. Ich meine gelesen zu haben das man da noch keine Fotos anhängen kann. Ich finde keine Möglichkeit wie das geht.
An Dichtungsreste hab ich auch gedacht, wenn das so ist kann ich wohl von Glück sagen das keine Ölbohrungen verstopft wurden. Ich selbst habe ...

Hallo VX Schrauber,
ich habe heute eine neue Kupplung mit verstärkten Federn eingebaut.
Da habe ich beim Öl ablassen im Ölsieb seltsame beigefarbene
Gummiartige Schnüre im Sieb gehabt. Hat das schon mal jemand von euch gesehen. Es waren 3 Stücke von ca. 10 cm.

Schöne Grüße
Jojo

Vielen Dank für die netten Begrüßungen.

Jojo

Guten Abend,
ich will mich hier einmal kurz vorstellen.
Nach fast 30 Jahren Guzzi LE Mans hab ich diese schweren Herzens verkauft.
Da sie klassisch mit Halbschale und Stummellenker ausgestattet war, hat mein Rücken nicht mehr so richtig mitmachen wollen. Dann bin ich auf der Suche nach etwas ...